¿Se fabrican las ruedas KMC en China?

Todas las llantas personalizadas se construyen por encargo y se fabrican en casa en Buena Park, California, en los Estados Unidos. Se aseguran de que todas las ruedas de KMC cumplan con las normas de la rueda de aleación ligera de Japón (JWL) y de que estén certificadas por la Asociación de Inspección de Vehículos de Japón (VIA).

¿A quién pertenece Wheelpros?

Wheel Pros fue fundada por Randy White y Jody Groce para distribuir ruedas del mercado de accesorios.

¿Es una rueda o una llanta?

Los términos «rueda» y «llanta» se utilizan a menudo como palabras con el mismo o casi el mismo significado, pero técnicamente no es así. Mucha gente utiliza el término «rueda» como «llanta», es decir, toda la parte metálica en la que se monta el neumático, ya que la llanta y la rueda suelen estar fundidas o prensadas a partir de una única pieza de metal.

¿Cuánto valen las ruedas profesionales?

Datos rápidos de Wheel Pros Los ingresos anuales de Wheel Pros superan los 500 millones de dólares (ver datos exactos de ingresos) y tiene entre 500 y 1.000 empleados. Está clasificada en el sector del comercio al por mayor.

¿Dónde se fabrica Wheel Pros?

Wheel Pros, LLC. tiene su sede en Denver, Colorado. Con más de 35 almacenes y centros de fabricación ubicados estratégicamente en todo el país (y el mundo), operamos una red de fabricación y distribución de clase mundial para conseguirle las ruedas que desea lo más rápido posible.

¿Cómo se llama un neumático de llanta?

¿Una rueda es una llanta y un neumático?

Los términos «rueda» y «llanta» se utilizan a menudo como palabras con el mismo o casi el mismo significado, pero técnicamente no es así. Mucha gente utiliza el término «rueda» como «llanta», es decir, toda la parte metálica en la que se monta el neumático, ya que la llanta y la rueda suelen estar fundidas o prensadas a partir de una única pieza de metal.

¿A quién pertenece Wheel Pros?

Wheel Pros fue fundada por Randy White y Jody Groce para distribuir ruedas del mercado de accesorios.

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