Problemas Fiat Ulysse

Los puntos fuertes y débiles delFiat Ulysse

Pros Pros del Fiat Ulysse
  • Gran capacidad para 8 pasajeros con espacio interior muy generoso en la segunda y tercera fila
  • Puertas correderas eléctricas en versiones equipadas, cómodas para familias numerosas
  • Motores disponibles 2.0 JTD (110 CV) y 2.2 JTD (128 CV) con par tractordiesel eficiente
  • Plataforma PSA-Fiat robusta compartida con el Peugeot 807 y el Citroën C8
Contras Contras del Fiat Ulysse
  • Problemas documentados con la electrónica del BSI (Body Systems Interface) que provoca averías eléctricas múltiples
  • Sistema de frenada con tendencia al fading en descensos prolongados por discos sobredimensionados térmicamente
  • Caja automática de 4 velocidades AL4 poco fiable: patinazos y cambios bruscos frecuentes
  • Consumo elevado en ciudad: entre 10 y 13 l/100 km en los diésel según carga y uso


El Fiat Ulysse es un monovolumen familiar de gran capacidad, pero sus sistemas electrónicos y la caja automática AL4 son fuentes de averías costosas en el tiempo.

Nuestra opinión

Sobre los fallos delFiat Ulysse

El Fiat Ulysse de segunda generación (2002-2011) fue uno de los monovolumenes de gran capacidad más vendidos en España, compartiendo plataforma y estructura con el Peugeot 807, el Citroën C8 y el Lancia Phedra. Disponible con motores diésel 2.0 JTD de 110 CV (código RHR) y 2.2 JTD de 128 CV (código 4HW), podía transportar hasta 8 pasajeros con puertas correderas eléctricas en versiones altas de gama.

Las averías más recurrentes del Ulysse se concentran en el módulo BSI (Body Systems Interface), equivalente al BSM de Fiat pero con la lógica PSA, que gestiona una cantidad enorme de funciones electrónicas y puede fallar por corrosión o sobretensión. También son problemáticas la caja automática AL4 (actaul Aisin TF-80SC en algunas versiones) y los frenos traseros, que se desgastan con rapidez por el peso del vehículo.

Un Ulysse bien mantenido es un monovolumen muy funcional. Sin embargo, la antigüedad de las unidades disponibles hoy en el mercado de segunda mano hace que el riesgo de encontrar una unidad con problemas acumulados sea alto. El renting de un monovolumen nuevo elimina completamente esa incertidumbre.

Fallos Fiat Ulysse: detecta el problema a tiempo

Fallos Fiat Ulysse: detecta el problema a tiempo

  • Múltiples luces de avería encendidas simultáneamente (BSI)
  • Caja automática que patina o da tirones bruscos al cambiar
  • Puertas correderas eléctricas que no abren o cierran correctamente
  • Pérdida de potencia con humo negro (2.0 JTD/2.2 JTD)
  • Pedal de freno esponjoso o recorrido excesivo
  • Arranques con dificultad en frío (bujías de precalentamiento)

¿Qué incluye Total Renting?

  • Mantenimiento preventivo y correctivo incluido en la cuota mensual
  • Seguro a todo riesgo sin franquicia con cobertura completa
  • Asistencia en carretera 24/7 en toda Europa
  • Vehículo de sustitución ante cualquier avería o accidente
  • Sin entrada inicial ni costes ocultos: cuota fija mensual garantizada

En resumen: con Total Renting conduces un monovolumen nuevo sin preocuparte por averías ni talleres.

Fiat Ulysse Problemas | Fallos y averías más frecuentes - DosColumnasDefecto

Encontramos el coche perfecto para ti

Encontramos el coche perfecto para ti

Fiat Ulysse: monovolumen de gran capacidad con averías conocidas en electrónica y transmisión

Fiat Ulysse Problemas | Fallos y averías más frecuentes - Icono sin entradaSolución y prevención: cómo evitar averías en el Fiat Ulysse

Fiat Ulysse Problemas | Fallos y averías más frecuentes - Problemas mecanico taller

  • Cambiar el aceite ATF de la caja AL4 cada 60.000 km como máximo para prevenir el desgaste de las electroválvulas.
  • Revisar y limpiar los conectores del módulo BSI en cada revisión importante, aplicando grasa dieléctrica en los pines.
  • Usar gasóleo de calidad con aditivos limpiadores para prolongar la vida de los inyectores JTD.
  • Inspeccionar el estado de las puertas correderas periódicamente y lubricar los rieles y cremalleras cada 20.000 km.
  • Comprobar el nivel y estado de los líquidos de frenos cada año o antes de viajes con carga completa de pasajeros.

El Fiat Ulysse en renting: sin sorpresas en la factura

Si tu familia necesita un vehículo de gran capacidad para uso diario, el renting de un monovolumen nuevo elimina todos los riesgos del Ulysse de segunda mano. Con Total Renting, dispones de un vehículo nuevo con garantía de fábrica, mantenimiento programado y asistencia 24/7, todo incluido en una cuota mensual fija. Consulta la ficha técnica del Ulysse y encuentra la opción que mejor se adapta a tu familia.

Otras páginas relacionadas

Quizás te podría interesar