Problemas Fiat 500L

Los puntos fuertes y débiles delFiat 500L

Pros Pros del Fiat 500L
  • Habitaculo amplio para 5 pasajeros con generoso espacio en segunda fila Maletero de 400 litros ampliable a 1.100 l con asientos abatidos Motorizaciones diesel 1.3 MultiJet y 1.6 MultiJet con buena eficiencia Equipamiento completo en versiones superiores
Contras Contras del Fiat 500L
  • Fallos frecuentes del aire acondicionado: compresor y fugas del circuito frigorico Problemas de arranque en motores con mas de 100.000 km por fallos en el sistema de inyeccion Vibraciones y tirones en el motor 1.3 MultiJet con el filtro de particulas obstruido Consumo elevado del gasolina 1.4 T-Jet en uso urbano


El Fiat 500L es el 500 para familias: mas espacio, mas practico, pero con averias que hay que conocer para no llevarse sorpresas.

Nuestra opinion

Sobre los fallos delFiat 500L

El Fiat 500L (codigo interno 199L, producido desde 2012) es la version familiar del icono italiano: un monovolumen compacto de 5 plazas con 4,14 m de largo que apuesta por la practicidad sin renunciar al estilo retro de la familia 500. En Espana se ofrecio con los motores gasolina 0.9 TwinAir 105 CV, 1.4 T-Jet 95 CV y los diesel 1.3 MultiJet 85 CV y 1.6 MultiJet 105 CV.

Los fallos mas reportados segun Autingo.es y el foro SoloFiat500.com incluyen problemas con el aire acondicionado (el compresor puede dejar de enfriar por fugas del circuito o fallo del compresor), problemas de arranque en motores diesel con el sistema de inyeccion degradado, y tirones y vibraciones en el 1.3 MultiJet cuando el filtro de particulas FAP empieza a colmatarse.

Con mantenimiento preventivo riguroso, el 500L es un coche fiable y practico. El mayor problema es que muchas unidades de segunda mano llevan kilometraje elevado sin revisiones completas, lo que acumula varios fallos simultaneos.

Fallos Fiat 500L: detecta el problema a tiempo

Fallos Fiat 500L: detecta el problema a tiempo

  • Aire acondicionado que no enfria o enfria cada vez menos
  • Dificultad para arrancar o motor que no arranca en frio
  • Tirones o perdida de potencia con el motor 1.3 MultiJet
  • Luz de averia de motor encendida de forma intermitente
  • Motor que se calienta por encima de lo normal
  • Ruido al frenar o pedal de freno que vibra

Que incluye Total Renting

  • Mantenimiento programado incluido sin coste adicional
  • Seguro a todo riesgo con franquicia cero
  • Asistencia en carretera 24/7 en toda Espana y Europa
  • Gestion de averias y vehiculo de sustitucion
  • Cuota fija mensual sin sorpresas

En resumen: con Total Renting conduces un Fiat 500L nuevo sin preocuparte por el aire acondicionado ni el filtro de particulas.

Problemas del Fiat 500L | Fallos y averías más frecuentes - DosColumnasDefecto

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  • Hacer al menos un trayecto largo (autopista, minimo 30 km) por semana si el 500L se usa principalmente en ciudad, para permitir la regeneracion del FAP.
  • Revisar el nivel de refrigerante cada 20.000 km y cambiar el liquido refrigerante cada 4 anos.
  • Cargar el A/C preventivamente cada 2-3 anos aunque no haya sintomas de falta de frio.
  • Cambiar el aceite cada 15.000 km (o antes en uso urbano intensivo) en los motores MultiJet.
  • Usar combustible diesel de calidad con aditivo limpiador de inyectores periodicamente.

El Fiat 500L en renting: practicidad sin sustos en la factura

Si el 500L te parece el coche familiar perfecto pero las averias del A/C o del FAP te generan dudas, el renting del Fiat 500L con Total Renting lo cubre todo en la cuota mensual: mantenimiento, seguro, asistencia y reparaciones. Sin imprevistos, sin facturas del taller.

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