Diseño moderno y atractivo que destaca en el segmento de los SUV compactos.
Excelente confort y equipamiento tecnológico para viajes largos y uso urbano.
Amplia gama de motorizaciones: gasolina EcoBoost, diésel TDCi e híbrido enchufable PHEV.
Tracción integral AWD disponible en versiones superiores, ideal para todo tipo de terrenos.
Contras del Ford Kuga
Problemas de sobrecalentamiento del motor en versiones EcoBoost y TDCi fabricadas entre 2012 y 2016.
Obstrucción del filtro de partículas diésel (DPF) en trayectos urbanos cortos.
Fallos en el turbocompresor que pueden aparecer antes de los 100.000 km.
Riesgo de sobrecalentamiento de la batería de alta tensión en la versión Kuga PHEV.
La fiabilidad de un SUV se demuestra no en los primeros kilómetros, sino en los que vienen después. El Ford Kuga ofrece un paquete muy completo, pero sus propietarios deben conocer sus puntos débiles para sacarle el máximo partido sin sorpresas en el taller.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delFord Kuga
El Ford Kuga lleva más de quince años siendo uno de los SUV compactos más vendidos en España, y no es para menos. Su diseño equilibrado, su habitáculo amplio y la variedad de motorizaciones —gasolina EcoBoost, diésel TDCi y el más reciente Kuga PHEV— le han permitido adaptarse a todo tipo de conductor y de uso.
Sin embargo, la popularidad del modelo también ha puesto sobre la mesa sus puntos débiles más recurrentes. Las versiones con motor 2.0 TDCi y 1.5 EcoBoost fabricadas entre 2012 y 2016 son especialmente conocidas por problemas de sobrecalentamiento causados por pérdidas de refrigerante, que en los casos más graves provocan la fisuración de la culata. Es un fallo que conviene conocer antes de comprar o de adquirir uno de segunda mano.
El Kuga PHEV, lanzado en 2020, trajo consigo una llamada a revisión por riesgo de incendio en la batería de alta tensión, afectando a unidades fabricadas hasta 2023. Ford asumió el coste de la reparación o sustitución de la batería, pero el episodio puso en alerta a muchos propietarios.
En cualquier caso, con un mantenimiento riguroso y conociendo los síntomas de alarma, el Ford Kuga puede ser un compañero de viaje fiable y cómodo durante muchos años. La clave está en actuar a tiempo y en contar con profesionales que conozcan bien el modelo.
Problemas del Ford Kuga: síntomas, causas y soluciones
Cómo prevenir las averías del Ford Kuga
La mejor forma de evitar reparaciones costosas en el Ford Kuga es seguir estrictamente el plan de mantenimiento marcado por Ford y prestar atención a las señales de alarma tempranas. Estas son las medidas preventivas más importantes:
Revisar el nivel de refrigerante cada 15.000 km o una vez al año, especialmente en versiones EcoBoost y TDCi 2012-2016.
Realizar trayectos de carretera periódicos (mínimo 20-30 minutos) para favorecer la regeneración del DPF en versiones diésel.
Usar siempre el aceite de motor especificado por Ford (normalmente 5W-30 o 0W-20 según versión) para proteger el turbocompresor.
Actualizar el software de la centralita en el concesionario oficial, especialmente en el Kuga PHEV.
Inspeccionar el sistema de frenos cada 30.000 km o ante cualquier vibración al frenar.
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