Amplia gama de modelos para todos los perfiles de conductor
Diseño francés diferenciador con buen equipamiento de serie
Motores diésel BlueHDi con bajo consumo en carretera
Red de talleres oficial extensa en toda España
Contras del Peugeot
Motores PureTech de gasolina (1.2 y 1.6) con problemas documentados en la correa de distribución bañada en aceite
Electrónica del sistema BSI (Body Systems Interface) propensa a fallos en varias generaciones
Calidad de plásticos interiores inferior a la competencia alemana
Coste de reparación elevado fuera de garantía en modelos con motor PureTech afectado
Peugeot fabrica coches con personalidad, pero el capítulo PureTech ha puesto a prueba la confianza de muchos propietarios españoles.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delPeugeot
Peugeot es una de las marcas europeas con mayor historia, presente en España con una gama que abarca desde el urbano 208 hasta la monovolumen Traveller. Sus diseños interiores con pantalla i-Cockpit y volante pequeño son inconfundibles, y sus motores diésel BlueHDi han cosechado buenas valoraciones en eficiencia y durabilidad. En renting, el 208, el 2008 y el 3008 son opciones muy demandadas por su coste de uso contenido.
Sin embargo, la marca arrastra desde 2014 un problema que no ha podido ignorar: los motores PureTech de gasolina (códigos EB2DT de 1.2 T y EP6 de 1.6 T, fabricados entre abril de 2014 y junio de 2022) presentan un desgaste prematuro de la correa de distribución bañada en aceite. Los residuos contaminan el aceite del motor y pueden causar desde pérdida de presión hasta la rotura catastrófica del motor. Stellantis activó en 2024 el Plan de Acción PureTech con una garantía ampliada de 10 años o 175.000 km para los vehículos afectados con mantenimiento acreditado.
Pese a esta mancha, Peugeot sigue siendo una opción razonable: los modelos con motor BlueHDi (diésel) o las versiones eléctricas E-208 y E-2008 quedan al margen de este problema. Con renting de Total Renting, el mantenimiento programado queda cubierto y cualquier avería no corre a cargo del conductor.
Fallos Peugeot: detecta el problema a tiempo
Luz de avería del motor encendida de forma intermitente
Consumo de aceite elevado entre cambios (motor PureTech)
Ruido metálico en frío al arrancar el motor de gasolina
Pérdida de potencia progresiva en autopista
Humo azulado por el escape al acelerar
Dificultad de arranque en frío en motores diésel HDi
Mantenimiento programado incluido: cambios de aceite, filtros, distribución y revisiones según el plan Peugeot
Cobertura de averías mecánicas y eléctricas sin coste adicional para el conductor
Asistencia en carretera 24/7 en toda España y Europa
Seguro a todo riesgo con franquicia reducida incluido en la cuota mensual
Neumáticos cubiertos ante desgaste normal o pinchazos
En resumen: con Total Renting conduces un Peugeot nuevo, pagas una cuota fija mensual y cualquier problema no te cuesta nada extra.
Encontramos el coche perfecto para ti
Problemas Peugeot: la realidad detrás del León
Solución y prevención: cómo evitar averías en el Peugeot
Respetar el intervalo de cambio de aceite: máximo 15.000 km o 1 año para el PureTech, con aceite 5W-30 ACEA C2 aprobado por el fabricante.
Si tu Peugeot tiene motor PureTech de 1.2 o 1.6 fabricado entre 2014 y 2022, contacta con un taller oficial para verificar si tu VIN está cubierto por la garantía ampliada de 10 años/175.000 km.
Realizar tramos de carretera periódicos (mínimo 20 minutos a más de 2.000 rpm) para favorecer la regeneración del FAP en los BlueHDi de uso urbano.
Verificar el nivel de aceite cada 3.000 km en el PureTech 1.2 T; si el consumo supera 0,5 l/3.000 km, solicitar diagnóstico inmediato.
No apagar el motor inmediatamente tras trayectos de autopista con el turbo caliente; dejar 2-3 minutos al ralentí para enfriar el circuito de aceite.
Revisar el estado del sistema eléctrico (BSI, batería) cada 40.000 km en modelos anteriores a 2020.
El Peugeot en renting: sin sorpresas en la factura
Los modelos Peugeot actuales —208, 2008, 3008, 308 y e-208— son opciones muy competitivas en renting gracias a su equipamiento de serie, bajo consumo y buen valor residual. Con Total Renting, el mantenimiento programado, las averías eléctricas y mecánicas y la asistencia en carretera están cubiertos en la cuota mensual. Ninguna factura inesperada, ningún debate sobre si la garantía cubre o no tu motor. Consulta nuestra ficha técnica de Peugeot y calcula tu cuota sin compromiso.
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