Quinta generación (NQ5) con doble pantalla curva de 12,3 pulgadas y diseño interior completamente renovado
Motor mild hybrid de 48 V (1.6 T-GDi MHEV, 150 CV) más eficiente que la generación anterior
Plataforma N3 compartida con el Hyundai Tucson NX4, con mayor rigidez estructural e insonorización mejorada
Actualización OTA (over-the-air) para el sistema de infoentretenimiento sin pasar por taller
Contras del Kia Sportage 2022
Ruido agudo continuo en el habitáculo procedente del motor a bajas revoluciones en las primeras unidades
Mantenimiento de carril (LKA) que se reactiva en cada arranque y no admite desactivación permanente
Saltos en la reproducción USB con el sistema multimedia, error de firmware documentado en unidades de 2022
Caja DCT de 7 velocidades que puede mostrar tirones en atascos hasta recibir la actualización de software
El Kia Sportage 2022 es la generación más refinada del modelo, pero sus primeras unidades llegaron con algunos flecos en la insonorización y el sistema multimedia.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delKia Sportage 2022
El Kia Sportage de quinta generación (NQ5) llegó a España a finales de 2021 para el año modelo 2022 con un salto cualitativo enorme: nueva plataforma N3 compartida con el Hyundai Tucson, diseño interior de doble pantalla curva de 12,3 pulgadas y una gama de motores que incluía el 1.6 T-GDi MHEV de 150 CV con mild hybrid de 48 V, el 1.6 CRDi diésel de 136 CV, el HEV híbrido completo de 230 CV y el PHEV enchufable de 265 CV.
Sin embargo, los primeros propietarios del NQ5 en España reportaron a través de foros especializados una serie de detalles incómodos: un ruido agudo continuo en el habitáculo a motor en marcha (descrito como ruido de polea), saltos en la reproducción de USB y, sobre todo, la imposibilidad de desactivar permanentemente el asistente de mantenimiento de carril (LKA), que se reactivaba en cada arranque y podía interferir en maniobras al pisar líneas discontinuas.
La buena noticia es que la mayoría de estos problemas tienen solución mediante actualizaciones de software en garantía. El Sportage 2022 sigue siendo un SUV compacto de primer nivel y estos flecos son menores comparados con la propuesta de valor global del vehículo.
Fallos Kia Sportage 2022: detecta el problema a tiempo
Ruido agudo continuo procedente del motor con el vehículo parado y en marcha que desaparece al pisar el embrague
Saltos en la reproducción de USB o cambio inesperado a radio FM durante la conducción
El asistente de mantenimiento de carril gira el volante de forma inesperada al pisar líneas discontinuas
Tirones leves en la transmisión DCT al salir de una zona de aparcamiento a baja velocidad
Luces de advertencia de sistemas ADAS que se iluminan sin causa aparente
Mantenimiento completo incluido en la cuota: revisiones periódicas, aceite, filtros y fluidos
Seguro a todo riesgo sin franquicia durante todo el contrato
Asistencia en carretera 24 horas los 365 días del año en España y Europa
Cambio de neumáticos por desgaste o pinchazos sin coste adicional
Gestión de averías y reparaciones sin sorpresas en la factura
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Kia Sportage 2022: la quinta generación más conectada, con algunos flecos en sus primeras unidades
Solución y prevención: cómo evitar averías en el Kia Sportage 2022
Verificar en el primer mantenimiento si el vehículo tiene instaladas todas las actualizaciones de firmware disponibles para el multimedia, la DCT y los sistemas ADAS.
Activar la conectividad OTA del vehículo para recibir actualizaciones automáticas sin necesidad de pasar por taller.
Revisar el nivel de aceite del motor cada 5.000 km en las versiones MHEV durante el período de rodaje.
No ignorar el ruido agudo del motor: llevar el vehículo a revisión antes de los primeros 15.000 km si el síntoma persiste.
Consultar al concesionario Kia si el número de bastidor está incluido en alguna campaña de revisión activa en España.
El Kia Sportage 2022 en renting: sin sorpresas en la factura
El Kia Sportage NQ5 2022 es un SUV compacto de primer nivel con algunos flecos de puesta a punto en sus primeras unidades. Si quieres disfrutarlo sin preocuparte por actualizaciones, ruidos o la caja DCT, la mejor opción es el renting. Con Total Renting pagas una cuota fija mensual que cubre mantenimiento, seguro, neumáticos y asistencia 24 horas. Sin sorpresas, sin facturas inesperadas. Consulta nuestras ofertas de Kia Sportage en renting y estrena el SUV más tecnológico de Kia sin ningún riesgo.
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