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Características y Review del Subaru XT
El Subaru XT, lanzado originalmente en 1985, fue una declaración audaz de diseño y tecnología para la marca japonesa. Con un perfil bajo y una forma aerodinámica, el XT desafiaba las normas estilísticas de su tiempo. Sus características mecánicas eran igualmente impresionantes: ofrecía tracción a las cuatro ruedas y un motor bóxer que prometía un centro de gravedad bajo y una conducción dinámica. El interior, aunque compacto, estaba repleto de innovaciones, como un volante con controles integrados y un cuadro de mandos digital, reflejando el enfoque futurista de Subaru hacia la automoción.
Variantes del Subaru XT
El Subaru XT se presentó con variantes que satisfacían distintos gustos y necesidades. Desde el modelo estándar hasta el XT6, cada versión ofrecía una experiencia única. El XT Turbo destacaba por su rendimiento mejorado, mientras que el XT6 elevaba la apuesta con un motor de seis cilindros más potente y refinado.
Año
A lo largo de su producción, que se extendió hasta 1991, el Subaru XT fue testigo de varias actualizaciones y mejoras. En 1987, el XT recibió un motor turbocargado más potente, seguido por la introducción del XT6 en 1988, que ofrecía un motor ER-27 de seis cilindros y mayor equipamiento. Estos cambios reflejaban el compromiso de Subaru con la innovación y su respuesta a las demandas de un mercado en constante evolución.
Versiones del Subaru XT
El Subaru XT se ofreció en diversas versiones a lo largo de su producción:
– XT Base: El punto de partida, con tracción delantera y motor bóxer de cuatro cilindros.
– XT GL: Mejor equipamiento y opciones de personalización.
– XT Turbo: Con un motor turbocargado para mayor rendimiento.
– XT6: El tope de gama, con un motor de seis cilindros y características premium.
Cada variante estaba diseñada para proporcionar una experiencia de conducción única y satisfacer las preferencias de diferentes conductores.
Características generales
El Subaru XT se destacó por:
Nota 
9,4
9,4
Comodidad9,3
Seguridad9,6
Calidad/Precio9,4
Diseño9,3
Precios del Subaru XT
El precio del Subaru XT variaba en función del modelo y año de fabricación. En el momento de su lanzamiento, el XT se posicionó como un vehículo deportivo accesible, con un precio competitivo que atraía a los entusiastas de la conducción deportiva con un presupuesto ajustado. A medida que se introducían versiones más avanzadas como el XT Turbo y el XT6, los precios aumentaban, reflejando el mayor rendimiento y equipamiento de lujo. Hoy en día, un Subaru XT en buen estado puede ser una pieza de colección y su valor varía según su condición y originalidad.
PRECIO
El precio del Subaru XT está entre:
CONSULTAR
Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Las fichas técnicas del Subaru XT reflejan la atención al detalle y la innovación de Subaru en la época. Los acabados variaban desde los básicos en el modelo estándar hasta los más lujosos en el XT6, con opciones como asientos de cuero y techo solar. Las medidas compactas del vehículo escondían un interior sorprendentemente espacioso y ergonómico.
Exterior del Subaru XT
Pinturas y colores
El Subaru XT estuvo disponible en una gama de pinturas y colores que realzaban su diseño futurista. Los colores metalizados y sólidos se ofrecían para atraer a una amplia audiencia, con tonalidades que iban desde el clásico negro y blanco hasta colores más atrevidos y distintivos de la época, como el rojo brillante y el azul eléctrico.
Llantas
Las llantas del Subaru XT fueron diseñadas para complementar su estética deportiva y aerodinámica. Disponibles en varios diseños y tamaños, las llantas no solo aportaban al aspecto global del vehículo, sino que también mejoraban su rendimiento en carretera.
Interior del Subaru XT
Asientos y Tapicerías
El Subaru XT destacó por su interior futurista y orientado al conductor. Los asientos deportivos ofrecían un soporte lateral excepcional, y estaban disponibles con diversas tapicerías, incluyendo opciones de tela y cuero de alta calidad. Detalles como el volante ajustable en altura y profundidad y la consola central con controles ergonómicos realzaban la experiencia de conducción única del XT.
Seguridad
El Subaru XT fue diseñado pensando en la seguridad. Contaba con características avanzadas para su época, como barras de protección en puertas, cinturones de seguridad delanteros ajustables en altura, y un sistema de frenos eficiente. Adicionalmente, la estructura reforzada de la carrocería y la posición de conducción pensada para mejorar la visibilidad, contribuían a la seguridad activa y pasiva del vehículo.
Conectividad y Audio
La oferta de conectividad y sistemas de audio en el Subaru XT era limitada, coherente con la tecnología de su tiempo, incluyendo radio AM/FM y reproductor de casetes.
Opcionales
Opcionales exteriores
| Techo solar |
| Llantas de aleación exclusivas |
| Faros antiniebla |
| Spoiler trasero aerodinámico |
Opcionales interiores
| Tapicería de cuero premium |
| Asientos con ajuste eléctrico |
| Sistema de sonido de alta fidelidad |
| Control de crucero |
Paquetes
Los paquetes opcionales disponibles para el Subaru XT permitían personalizar el vehículo según las preferencias del cliente. Desde paquetes deportivos con mejoras en la suspensión y la aerodinámica, hasta paquetes de lujo con mejoras en el confort interior y sistemas de sonido avanzados. Cada paquete estaba diseñado para realzar determinados aspectos del coche, ya fuera su rendimiento o su habitabilidad.
Opcionales
Entre los opcionales del Subaru XT, se encontraban elementos que mejoraban tanto el rendimiento como el confort. Sistemas de suspensión ajustables, frenos mejorados y opciones de motorización más potentes estaban disponibles para los entusiastas del rendimiento. Para aquellos más interesados en el confort y la estética, se ofrecían acabados interiores personalizados, sistemas de climatización avanzados y opciones de entretenimiento para hacer de cada viaje una experiencia más placentera.
Vídeos y Prueba del Subaru XT
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Calcular seguro del Subaru XT
Calcular el seguro del Subaru XT requiere una valoración detallada de factores como el año de fabricación, el estado del vehículo y el perfil del conductor. Es recomendable comparar varias ofertas para encontrar la cobertura adecuada que garantice una protección óptima y a la vez sea económicamente viable.
Otros modelos similares al Subaru XT
Preguntas frecuentes
¿Qué rangos de potencia ofrecen las distintas versiones del Subaru XT?
El Subaru XT tiene variantes que ofrecen potencias que oscilan entre los 136 y los 178 CV, proporcionando una gama que se ajusta tanto a conductores que buscan eficiencia como aquellos que prefieren un rendimiento más deportivo.
¿Cuál es la gama de cilindrada en los motores del Subaru XT?
La cilindrada de los motores del Subaru XT varía desde los 1.8 litros hasta los 2.7 litros, dependiendo de la versión y el año de fabricación del modelo.
¿Qué cantidad de asientos tiene el Subaru XT?
El Subaru XT es un coupé deportivo que típicamente cuenta con 4 asientos, dos delanteros y dos traseros, aunque el espacio trasero es más ajustado en comparación con otros modelos de vehículos.
¿Cuánto puede alcanzar de velocidad máxima el Subaru XT?
Dependiendo de la versión, el Subaru XT puede alcanzar una velocidad máxima que varía entre los 190 km/h y los 230 km/h, lo que refleja sus capacidades deportivas y de rendimiento.
¿Qué tipo de transmisión se encuentra en el Subaru XT?
El Subaru XT viene equipado con transmisiones manuales de 5 velocidades o automáticas de 4 velocidades, dependiendo de la preferencia del conductor y la versión específica del modelo.
¿Hay diferentes opciones de tracción en el Subaru XT?
Sí, el Subaru XT se ofreció tanto con tracción delantera como con tracción total (AWD), esta última característica es un rasgo distintivo de muchos vehículos Subaru y es especialmente valorada por los conductores que buscan mayor seguridad y rendimiento en condiciones adversas de conducción.
¿Cuáles son las características de seguridad más destacadas del Subaru XT?
Las características de seguridad del Subaru XT incluyen elementos como frenos ABS, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y barras de protección lateral. Sin embargo, cabe señalar que los estándares de seguridad han evolucionado desde que se fabricó el Subaru XT por primera vez, por lo que sus características pueden no ser tan avanzadas como las encontradas en los vehículos más modernos.
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