Problemas Honda Civic 1.5 182 CV

Los puntos fuertes y débiles delHonda Civic 1.5 182 CV

Pros Pros del Honda Civic 1.5 182 CV
  • Motor 1.5 VTEC Turbo de 182 CV con excelente respuesta y caracter deportivo
  • Bajo consumo para su potencia: entre 5,5 y 7,0 l/100 km en uso mixto
  • Buena fiabilidad general si se respetan los intervalos de mantenimiento
  • Plataforma de decima generacion (2017-2021) con alta rigidez estructural
Contras Contras del Honda Civic 1.5 182 CV
  • Dilucion de aceite con gasolina documentada en climas frios (bloque L15B7)
  • Consumo de aceite elevado entre revisiones en motores con mas de 60.000 km
  • Ruidos de admision y turbina perceptibles a partir de 3.500 rpm
  • Precio elevado del turbocompresor KKK fuera de garantia


El Civic 1.5 VTEC Turbo de decima generacion es uno de los compactos mas apasionantes, aunque su bloque L15B7 esconde un fallo especifico en climas frios que conviene conocer.

Nuestra opinion

Sobre los fallos delHonda Civic 1.5 182 CV

El Honda Civic 1.5 VTEC Turbo de 182 CV (decima generacion, 2017-2021, codigo de motor L15B7) es la apuesta mas deportiva de Honda en el segmento compacto. Con 182 CV y 240 Nm de par disponible desde 1.700 rpm, compite directamente con el Volkswagen Golf 1.5 TSI y el Peugeot 308 GT.

El talon de Aquiles de este bloque es la dilucion de aceite con gasolina, documentada por el propio fabricante en un TSB oficial. La gasolina que no se evapora completamente en trayectos cortos de invierno baja al carter y contamina el aceite, reduciendo su viscosidad. Honda recomienda reducir el intervalo de cambio de aceite a 5.000 km en esas condiciones.

Mas alla de este fallo concreto, el Civic 1.5 de decima generacion es un coche solido y entretenido. Si conoces sus puntos debiles y los atiendes, es un compacto muy recomendable para el dia a dia.

Fallos Honda Civic 1.5 182 CV: detecta el problema a tiempo

Fallos Honda Civic 1.5 182 CV: detecta el problema a tiempo

  • Nivel de aceite que sube entre cambios o huele a gasolina al abrir la varilla
  • Perdida de potencia al acelerar por encima de 3.500 rpm
  • Humo azulado por el escape en el arranque en frio
  • Testigo de presion de aceite que se ilumina momentaneamente
  • Ruido de turbina agudo al acelerar a fondo
  • Dificultad para arrancar en invierno con temperaturas bajo cero

¿Que incluye Total Renting?

  • Mantenimiento completo segun el plan oficial Honda, sin costes extra
  • Seguro a todo riesgo con franquicia cero incluido en la cuota
  • Asistencia en carretera 24/7 en toda €opa
  • Cambio de neumaticos por desgaste incluido
  • Sin entrada ni permanencia: cuota fija mensual sin sorpresas

En resumen: con Total Renting conduces el Honda Civic 1.5 182 CV sin preocuparte por el coste del turbo, el aceite ni ninguna reparacion imprevista.

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  • Respetar el intervalo corto de aceite de 5.000 km en conduccion urbana o con temperaturas inferiores a 0 grados; usar aceite 0W-20 Honda Ultra LEO-2.
  • Realizar trayectos de al menos 20-30 minutos periodicamente para que el motor alcance temperatura completa y evapore la gasolina acumulada en el carter.
  • Revisar el nivel de aceite cada 2.000-3.000 km; si sube por encima del MAX, acudir al taller de inmediato.
  • Actualizar el firmware de la ECU en cada visita al concesionario para beneficiarse de las mejoras en la gestion de inyeccion a bajas temperaturas.
  • Sustituir las bujias de iridio cada 30.000 km para garantizar una combustion completa que minimice los residuos en el cilindro.
  • Evitar la zona roja del cuentarrevoluciones durante los primeros 5 minutos de rodaje en frio.

El Honda Civic 1.5 182 CV en renting: sin sorpresas en la factura

La dilucion de aceite, el desgaste del turbo KKK o la sustitucion de bujias a tiempo son gastos que en propiedad recaen integramente sobre el propietario. Con el Honda Civic 1.5 VTEC Turbo en renting a traves de Total Renting, el mantenimiento completo, incluidos los cambios de aceite de ciclo corto y la revision del turbocompresor, esta cubierto en la cuota mensual fija. Asistencia en carretera 24/7, seguro a todo riesgo y cambio de neumaticos por desgaste tambien incluidos. Consulta la ficha tecnica del Honda Civic y solicita tu oferta sin compromisos.

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