Motor 2.4 D5 de cinco cilindros (163-185 CV) con empuje y carácter inconfundibles
Berlina cómoda, segura y elegante de la primera generación del S60
Mecánica robusta y longeva, muy apreciada por talleres especializados
Buen comportamiento en viaje y consumos contenidos para su tamaño
Contras del Volvo S60 2.4 D5
Carbonilla en EGR y admisión y obstrucción del FAP (en versiones con filtro)
Fallo del intercooler que puede llevar aceite al motor
Bomba de combustible y bujías de precalentamiento como puntos débiles
Tirones de la caja Geartronic si se descuida el aceite
El S60 2.4 D5 es un clásico moderno: el cinco cilindros diésel de Volvo en una berlina noble. Aguanta de todo si respetas el aceite y vigilas la admisión.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delVolvo S60 2.4 D5
El Volvo S60 2.4 D5 equipa el clásico motor diésel D5 de 2,4 litros y cinco cilindros, con potencias que fueron de los 163 a los 185 CV según el año. Es la versión diésel por excelencia de la primera generación del S60 (2000-2009), una berlina cómoda, segura y con el carácter sonoro tan reconocible de los cinco cilindros suecos.
Los problemas más comentados son los del anticontaminación diésel —carbonilla en EGR y admisión y, en las versiones con filtro, obstrucción del FAP—, el fallo del intercooler que lleva aceite al motor, y puntos débiles como la bomba de combustible y las bujías de precalentamiento.
Pese a su edad, el 2.4 D5 sigue siendo una compra recomendable como diésel longevo y económico de mantener. Su mecánica está sobradamente documentada y los talleres la dominan. La clave: aceite de calidad, admisión limpia y atención a la caja. Bien cuidado, es prácticamente eterno.
Fallos Volvo S60 2.4 D5: detecta el problema a tiempo
Testigo de motor y pérdida de potencia
Consumo de aceite o aceite en la admisión
Arranque difícil en frío por bujías de precalentamiento
Mantenimiento y revisiones periódicas incluidas en la cuota.
Reparaciones mecánicas cubiertas sin coste adicional.
Asistencia en carretera 24 horas al día, 365 días al año.
Gestión de siniestros y seguro a todo riesgo incluido.
Vehículo de sustitución en caso de avería o accidente.
En resumen: una sola cuota mensual y tú solo disfrutas del coche, sin sorpresas ni facturas inesperadas.
Encontramos el coche perfecto para ti
Volvo S60 2.4 D5: el cinco cilindros diésel hecho berlina
El Volvo S60 2.4 D5 es la versión diésel emblemática de la primera generación del S60 (2000-2009). Monta el motor D5 de 2,4 litros y cinco cilindros, con potencias de 163 CV en las primeras unidades y hasta 185 CV en las posteriores. Es una berlina cómoda, segura y con un empuje y una sonoridad muy característicos, ideal para hacer kilómetros con consumos ajustados a su tamaño.
Como diésel longevo de su época, el 2.4 D5 tiene averías conocidas bien documentadas. Conocerlas es clave si vas a comprar uno usado o conservarlo muchos años.
Síntomas más frecuentes de avería en el Volvo S60 2.4 D5
Los propietarios del Volvo S60 2.4 D5 describen con frecuencia los siguientes síntomas:
Testigo de motor encendido con pérdida de potencia.
Consumo de aceite o aceite en la admisión por fallo del intercooler.
Arranque difícil en frío por bujías de precalentamiento gastadas.
Fallos de la bomba de combustible con problemas de entrega.
Tirones o retención de la caja automática Geartronic.
Carbonilla en la EGR, la admisión y el FAP
El 2.4 D5 acumula carbonilla en la EGR y el colector; en las versiones con filtro de partículas, el FAP se obstruye en uso urbano. El motor pierde potencia. La limpieza de EGR cuesta 280-500 € y la del FAP, 250-500 €.
Fallo del intercooler y tubos de admisión
El intercooler puede acumular aceite procedente de la admisión; si se llena o falla, el motor puede succionar aceite y embalarse. Revisarlo y limpiarlo es clave; su sustitución ronda los 350-700 €.
Bomba de combustible y bujías de precalentamiento
La bomba de combustible es un punto débil conocido que provoca problemas de arranque o de entrega (300-600 €). Las bujías de precalentamiento gastadas dificultan el arranque en frío y son baratas de cambiar (120-250 €).
Caja automática Geartronic descuidada
La caja Geartronic es robusta, pero pide cambios de aceite periódicos. Si se descuida, da tirones y retenciones. El cambio de aceite cuesta 200-350 €.
Diagnóstico: cómo identificar el problema
Lo ideal es leer los códigos con el equipo VIDA/DICE de Volvo o un escáner OBD-II solvente, que permita ver el estado de la EGR, las bujías, la bomba y la caja. Así se identifica el origen real antes de cambiar piezas. El diagnóstico cuesta entre 50 y 90 €.
Costes de reparación orientativos en España
Los precios varían según taller, provincia y antigüedad del vehículo, pero estos rangos son representativos del mercado español en 2024-2026:
Limpieza o sustitución de la válvula EGR: 280-500 €
Sustitución del intercooler y tubos: 350-700 €
Sustitución de la bomba de combustible: 300-600 €
Sustitución de bujías de precalentamiento: 120-250 €
Cambio de aceite de la caja Geartronic: 200-350 €
Solución y prevención: cómo evitar averías en el Volvo S60 2.4 D5
La mejor medicina para el S60 2.4 D5 es el mantenimiento preventivo. Algunas recomendaciones prácticas:
Usa aceite de calidad y respeta los intervalos de cambio.
Revisa y limpia el intercooler y los tubos de admisión periódicamente.
Sustituye las bujías de precalentamiento cuando el arranque en frío empeore.
Cambia el aceite de la caja Geartronic aunque el libro no lo exija.
Atiende cualquier consumo de aceite anómalo de inmediato.
El Volvo S60 2.4 D5 en renting: sin sorpresas en la factura
Todas las averías descritas pueden convertirse en facturas inesperadas que oscilan entre cientos y miles de euros. Con el renting de Total Renting, el mantenimiento preventivo, las reparaciones mecánicas y la asistencia en carretera están incluidos en una cuota mensual fija. Consulta las ofertas de renting del Volvo S60 en Total Renting y descubre cuánto puedes ahorrar frente a la compra.
Utilizamos cookies propias y de terceros para analizar el tráfico y para la personalización de anuncios. Al hacer clic en 'Acepto', consientes el uso de tus datos personales e identificadores para ofrecerte publicidad a tu medida.
