Gama amplia con motores TSI y TDI eficientes y refinados
Buena calidad percibida y comportamiento dinámico
Red de talleres enorme y recambios accesibles
Tecnología avanzada y altos niveles de seguridad
Contras de Volkswagen
Cadena de distribución del 1.4 TSI EA111 que puede saltar
Embrague Mecatronic del cambio DSG en algunos lotes
Carbonilla en válvula EGR y FAP en los TDI
Consumo de aceite y averías de la bomba de agua en varios TSI
Volkswagen fabrica coches que conducen de maravilla, pero su mecánica TSI/TDI y el cambio DSG tienen puntos débiles muy concretos que conviene conocer.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delVolkswagen
Volkswagen es una de las marcas más vendidas en España, con una gama que va del Polo y el Golf a los SUV T-Roc, Tiguan y Touareg. Su mecánica se basa en los motores de gasolina TSI y diésel TDI, muchos sobre la plataforma modular MQB, con cambios manuales y automáticos de doble embrague DSG.
Pese a su buena imagen, hay averías conocidas recurrentes: la cadena de distribución del 1.4 TSI EA111 que podía saltar, problemas del Mecatronic del DSG, consumo de aceite en algunos TSI, fallos de la bomba de agua y la carbonilla y el FAP de los TDI. A esto se sumó el escándalo de emisiones (dieselgate).
Con todo, siguen siendo coches muy capaces y agradables de conducir. La mayoría de fallos están identificados y son evitables con mantenimiento estricto y conociendo el motor concreto. Comprar bien un Volkswagen pasa por saber qué revisar en cada mecánica.
Fallos Volkswagen: detecta el problema a tiempo
Ruido de cadena de distribución en frío (1.4 TSI)
Tirones o pérdida de marchas en el cambio DSG
Testigo de motor o de anticontaminación encendido
Consumo de aceite elevado entre revisiones
Pérdida de potencia y modo de emergencia en los TDI
Mantenimiento y revisiones periódicas incluidas en la cuota.
Reparaciones mecánicas cubiertas sin coste adicional.
Asistencia en carretera 24 horas al día, 365 días al año.
Gestión de siniestros y seguro a todo riesgo incluido.
Vehículo de sustitución en caso de avería o accidente.
En resumen: una sola cuota mensual y tú solo disfrutas del coche, sin sorpresas ni facturas inesperadas.
Encontramos el coche perfecto para ti
Volkswagen: coches que conducen genial, con puntos débiles muy concretos
Solución y prevención: cómo evitar averías en los Volkswagen
La mejor medicina para un Volkswagen es el mantenimiento preventivo adaptado a su mecánica. Algunas recomendaciones prácticas:
En el 1.4 TSI, atiende cualquier ruido de cadena y valora el cambio preventivo de tensor.
Cambia el aceite del DSG en su intervalo (no es de por vida).
Vigila el nivel de aceite y refrigerante entre revisiones.
Haz trayectos de carretera para que el FAP regenere y limpia la EGR de forma preventiva.
Usa repuestos y aceites homologados por la marca.
Volkswagen en renting: sin sorpresas en la factura
Todas las averías descritas pueden convertirse en facturas inesperadas que oscilan entre cientos y miles de euros. Con el renting de Total Renting, el mantenimiento preventivo, las reparaciones mecánicas y la asistencia en carretera están incluidos en una cuota mensual fija. Consulta las ofertas de renting de Volkswagen en Total Renting y descubre cuánto puedes ahorrar frente a la compra.
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