Amplia gama desde urbanos (Micra, Juke) hasta SUV y pick-ups (Navara, Leaf)
Motores disel dCi y gasolina DIG-T con buena eficiencia y durabilidad
Sistema ProPILOT de conducción semi-autónoma en modelos recientes
Garantía de 3 años de fábrica con extendida de 5 años hasta 100.000 km
Contras del Nissan
Cadena de distribución en motores HR13/HR16 con tendencia a estirarse
Consumo de aceite en motores de 3 cilindros IG-T en conducción urbana agresiva
Fallo del embrague electrónico en el Juke y el Micra con caja automática CVT
Corrosión en carrocería en modelos con más de 10 años en zonas costeras
Nissan ofrece una de las gamas más completas del mercado, pero cada modelo tiene sus propios fallos especípicos que conviene conocer según el motor y la generación.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delNissan
Nissan es una de las marcas japonesas con mayor presencia en el mercado español, con una gama que cubre desde el urbano Micra hasta el SUV eléctrico Ariya, pasando por el crossover Juke, el SUV Qashqai, la furgoneta NV200 y el pick-up Navara.
En cuanto a fiabilidad, Nissan se sitú a en una posición media-alta según los informes anuales de ADAC y Auto Express, con los modelos Qashqai de segunda generación y el Leaf como los mejor valorados. Sin embargo, ciertos modelos como el Juke de primera generación con motor 1.6 DIG-T y el Note e-POWER presentan fallos especípicos documentados.
Con el mantenimiento correcto y el uso de aceites y refrigerantes homologados por Nissan, la mayoría de modelos de la marca pueden superar los 200.000 km sin problemas mayores.
Fallos Nissan: detecta el problema a tiempo
Traqueteo en frío en motores HR y IG-T (cadena de distribución)
Consumo de aceite entre revisiones superior a 0,5 l/1.000 km
Tirón en la caja CVT o automática al acelerar
Corrosión en umbrales de puertas o pasos de rueda
CEL con códigos de sensor MAF, EGR o inyección
Luz de aviso ProPILOT o de asistencia de carril encendida
Mantenimiento completo incluido: cambios de aceite, filtros, pastillas y neumáticos sin coste adicional
Seguro a todo riesgo sin franquicia, sin sorpresas ante cualquier avería o accidente
Asistencia en carretera 24/7 en toda España y Europa
Vehículo de sustitución mientras el tuyo está en taller
Cuota mensual fija sin entrada: sabes exactamente lo que pagas cada mes
En resumen: con Total Renting conduces un Nissan sin preocuparte por facturas inesperadas de taller, seguros ni devaluación del vehículo.
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Problemas Nissan: los fallos más frecuentes por modelo y motor
Prevención para vehículos Nissan
Cambiar el aceite cada 10.000 km o una vez al año con el grado correcto según el modelo.
Cambiar el aceite de la caja CVT o automática cada 60.000 km con el ATF Nissan específico.
Limpiar la EGR de los motores dCi cada 80.000 km en uso urbano.
Verificar el estado de la cadena de distribución al escuchar el motor en frío.
Aplicar tratamiento anticorrosivo cada 3 años en zonas costeras.
Nissan en renting: sin preocupaciones por el taller
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