Los puntos fuertes y débiles delJeep Grand Cherokee 2014
Pros del Jeep Grand Cherokee 2014
Generación WK2 renovada en 2014 con motor 3.0 V6 CRD Multijet de 250 CV
Suspensión neumática Quadra-Lift mejorada y sistema Selec-Terrain con 5 modos
Interior de nivel Overland con cuero, pantallas duales y BOSE de 19 altavoces
Sistema de tracción Quadra-Drive II con diferencial Vari-Lok electrónico
Contras del Jeep Grand Cherokee 2014
Suspensión neumática propensa a fallos del compresor y microfisuras en fuelles a partir de 80.000 km
Electrónica compleja (TIPM, módulos BSM, sistema Uconnect) con fallos intermitentes
Precio elevado de recambios originales en España para la versión V6 3.0 CRD
Motor 3.0 CRD sensible a combustibles de baja calidad que dañan los inyectores CP4
El Grand Cherokee 2014-2020 es un SUV de referencia en prestaciones y confort, pero su electrónica y suspensión neumática requieren atención preventiva para no convertirse en un pozo de gastos.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delJeep Grand Cherokee 2014
El Jeep Grand Cherokee de 2014 corresponde a la actualización intermedia de la generación WK2, que se comercializó en España desde 2011 hasta 2021. Esta revisión de 2014 introdujo mejoras estéticas en la parrilla y los faros, una nueva interfaz del sistema Uconnect con pantalla de 8,4 pulgadas y actualizaciones en el motor 3.0 V6 CRD para cumplir Euro 6. En el acabado Overland, el nivel de equipamiento —cuero ventilado, techo panorámico panoramic sunroof, sistema BOSE de 19 altavoces y suspensión neumática Quadra-Lift— lo posiciona directamente contra el BMW X5 y el Mercedes GLE.
Los problemas más comentados en foros como forojeep.com para el rango 2014-2020 incluyen los fallos en la suspensión neumática a partir de los 80.000-100.000 km (compresor y fuelles), los fallos eléctricos intermitentes del módulo TIPM y, en el motor 3.0 CRD, la sensibilidad de los inyectores Bosch CP4 a los combustibles con baja lubricidad. La amortiguación neumática es especialmente valorada, pero también es el componente que más preguntas genera entre los propietarios.
Un Grand Cherokee 2014 mantenido en concesionario o taller especializado con las revisiones al día puede ser un SUV extraordinariamente capaz y confortable. Los problemas surgen cuando se omiten revisiones o cuando se usa combustible de baja calidad de forma sistemática.
Fallos Jeep Grand Cherokee 2014: detecta el problema a tiempo
El vehículo pierde altura en reposo por fallo de suspensión neumática
Luz de avería del motor encendida con pérdida de potencia
Fallos intermitentes de sistemas eléctricos (ventanas, freno de mano, Start/Stop)
Tirones al acelerar o cambios bruscos en la caja automática
Pantalla Uconnect que se reinicia o congela de forma aleatoria
Consumo de combustible superior al indicado en ficha técnica
Mantenimiento programado incluido: revisiones, aceite, filtros y piezas de desgaste sin coste adicional
Seguro a todo riesgo sin franquicia incluido en la cuota mensual
Asistencia en carretera 24/7 en España y Europa
Gestión de averías y vehículo de sustitución incluidos
Sin entrada ni permanencia: cuota fija cada mes, sin sorpresas
En resumen: con Total Renting disfrutas del Grand Cherokee 2014-2020 sin preocuparte por facturas de suspensión neumática, inyectores o electrónica. Nosotros nos encargamos de todo.
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Problemas Jeep Grand Cherokee 2014: el WK2 actualizado y sus puntos débiles
Solución y prevención: cómo evitar averías en el Jeep Grand Cherokee 2014
Cambiar el aceite del motor cada 15.000 km con lubricante 5W-30 que cumpla la especificación FCA MS-11106 o FCA 9.55535-DS1.
Cambiar el fluido de la caja ZF 8HP cada 80.000 km con ZF LifeguardFluid 8; no usar ATF genérico Dexron.
Realizar al menos dos trayectos de 30 minutos a más de 100 km/h por semana para completar las regeneraciones activas del DPF.
Actualizar el firmware del sistema Uconnect y de la centralita PCM cada vez que el concesionario publique un TSB relacionado; muchas averías eléctricas son en realidad bugs de software corregibles.
Inspeccionar visualmente los fuelles de la suspensión neumática en cada revisión; una fuga incipiente detectada a tiempo evita el daño del compresor.
Usar siempre gasóleo de calidad (Euro 5 o superior); los inyectores CP4 son especialmente sensibles a combustibles de baja lubricidad.
El Jeep Grand Cherokee 2014 en renting: sin sorpresas en la factura
Un Grand Cherokee 2014 con suspensión neumática, motor 3.0 CRD y caja ZF 8HP es un SUV extraordinario, pero cualquiera de sus sistemas puede generar una factura de 600 a 1.400 € sin previo aviso. Con Total Renting del Jeep Grand Cherokee disfrutas de todo el confort y la capacidad de este SUV sin preocuparte por las revisiones, las averías ni el seguro. Todo incluido en tu cuota mensual. Consulta la ficha técnica del Jeep Grand Cherokee y solicita tu oferta personalizada.
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