7 plazas reales a un precio sin rival en el mercado
Coste de combustible muy reducido gracias al sistema GLP bifuel
Mecánica sencilla y mantenimiento económico
Gran capacidad de maletero con la tercera fila abatida
Contras del Dacia Lodgy GLP
Chirrido o silbido al girar el volante por desgaste de la bomba de dirección
Bujías del motor GLP que exigen cambio más frecuente que en gasolina pura
Bloqueo al meter una marcha por desgaste de los bolillos de la caja JH3
Fugas de gas en las juntas de goma del sistema GLP envejecidas
El Lodgy GLP es la furgoneta familiar más barata de llenar, pero el sistema de gas exige un mantenimiento específico que muchos propietarios pasan por alto.
Nuestra opinión
Sobre los fallos delDacia Lodgy GLP
El Dacia Lodgy GLP monta el motor TCe 100 ECO-G (código H4Bt), un 1.2 litros turbo bifuel (gasolina y GLP) de 100 cv. Se comercializó hasta 2022 y es la versión más económica de mantener del catálogo Dacia gracias al bajo coste del GLP frente a la gasolina. Su carrocería monovolumen de 7 plazas lo convierte en una opción muy práctica para familias numerosas con presupuesto ajustado.
Los propietarios señalan como principales problemas el chirrido en la dirección asistida hidráulica —la bomba ZF tiende a quejarse con el frío o cuando el nivel de líquido baja—, el desgaste prematuro de las bujías en el modo GLP, y los bloqueos en la caja de cambios manual JH3 por los bolillos de seguridad. Además, el sistema de GLP usa una válvula multifunción LOVATO cuyas juntas de goma se endurecen con el tiempo y generan fugas.
Con un mantenimiento correcto —bujías cada 30.000 km y revisión anual del sistema GLP— el Lodgy es un coche fiable y muy económico. Total Renting se encarga de todo esto para que no tengas que preocuparte.
Fallos Dacia Lodgy GLP: detecta el problema a tiempo
Chirrido o silbido al girar el volante, especialmente en frío
El coche no pasa a modo GLP o lo hace con retraso
Resistencia o bloqueo al intentar meter una marcha
Olor a gas cerca del motor o en el maletero
Pérdida de potencia progresiva o tirones al acelerar
Mantenimiento preventivo y correctivo incluido en la cuota mensual
Seguro a todo riesgo sin franquicia
Asistencia en carretera 24/7 en toda Europa
Vehículo de sustitución ante cualquier avería
Sin entrada y sin sorpresas en la factura mensual
En resumen: con Total Renting conduces sin preocupaciones y con una cuota fija que nunca cambia.
Encontramos el coche perfecto para ti
Dacia Lodgy GLP: siete plazas económicas con mantenimiento específico
Solución y prevención: cómo evitar averías en el Dacia Lodgy GLP
Cambiar bujías cada 30.000 km en versión GLP sin excepción.
Revisar el sistema GLP anualmente en taller homologado.
Comprobar el nivel de líquido de dirección en cada mantenimiento.
Cambiar el aceite de motor cada 10.000 km con un lubricante compatible con motores bifuel.
El Dacia Lodgy GLP en renting: sin sorpresas en la factura
Con Total Renting pagas una cuota mensual fija que incluye mantenimiento, seguro y asistencia. El coste de revisión del sistema GLP, las bujías y cualquier otra avería queda cubierto. Sin facturas inesperadas.
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