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La Renault Scenic Diésel siempre ha sido ese coche familiar que se debate entre la eficiencia y el confort. Sus motores diésel ofrecen ese tironcillo gustoso, con consumos que son un caramelo para el bolsillo. Además, la Scenic no se corta en detalles técnicos: desde una buena cantidad de caballos hasta sistemas de ayuda a la conducción bastante actuales.
Desde su nacimiento en 1996, la Renault Scenic ha ido evolucionando. Cada año nos trae sorpresas, adaptándose a las nuevas exigencias de seguridad, tecnología y diseño. Es un modelo en constante rejuvenecimiento.
La Scenic ha pasado por varias vidas: desde las versiones más clásicas hasta las más modernas. Tenemos la Scenic original, la Grand Scenic y las variantes más actuales.
Con motores que van de los 95 a los 160 caballos, la Renault Scenic Diésel no se anda con chiquitas. Además, cada modelo incluye , que aseguran un viaje de lo más placentero.
Comodidad9,3
Seguridad8,8
Calidad/Precio9,0
Diseño9,7
Hablemos de números, que es lo que duele. La Scenic Diésel tiene un abanico de precios que se ajusta a diferentes bolsillos.
Si eres de los que se fija en cada detalle, te interesarán las fichas técnicas, acabados y medidas de cada modelo.
La paleta de colores de la Renault Scenic Diésel te permite personalizar tu coche a tu gusto.
Las llantas son el broche de oro de cualquier coche y en el Renault Scenic Diésel, tienes desde diseños clásicos a modernos. Elige entre variedad de tamaños y estilos que no solo hablan de estética sino también de confort y rendimiento en carretera. Con opciones que pueden ir desde las modestas 16 pulgadas hasta unas imponentes 20 pulgadas, hay una Scenic para cada amante de las ruedas.
Los asientos del Renault Scenic Diésel destacan por su ergonomía y confort. Con opciones que incluyen tapicerías en materiales de alta calidad, estos asientos ofrecen soporte lumbar ajustable y la posibilidad de personalizar la configuración. Los acabados cuidados aseguran una atmósfera refinada y duradera.
En la seguridad, Renault Scenic Diésel incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor, airbags completos y control de estabilidad para protección integral.
La conectividad y el sistema de audio en Renault Scenic Diésel son intuitivos, con acceso a navegación, servicios en línea y un sonido de alta fidelidad.
Los paquetes opcionales de Renault Scenic Diésel permiten al usuario optimizar su experiencia según necesidades: desde paquetes de seguridad mejorada hasta opciones de confort y entretenimiento avanzadas.
Descubre el conjunto de opcionales que pueden convertir tu Renault Scenic Diésel en un coche único. Desde sistemas avanzados de ayuda al aparcamiento hasta cámaras de visión periférica, cada detalle está pensado para satisfacer tus exigencias y brindarte una experiencia de conducción suprema.
Descubre vehículos con prestaciones parecidas en espacio, rendimiento y eficiencia como alternativas al Renault Scenic Diésel en el mercado actual.
Los motores diésel del Renault Scenic ofrecen potencias que oscilan entre los 95 y 160 CV, dependiendo de la versión y el año del modelo.
El Renault Scenic diésel puede estar equipado con caja de cambios manual de 6 velocidades o con caja automática EDC de 6 o 7 velocidades, según el modelo y las especificaciones.
La cilindrada de los motores diésel del Renault Scenic varía desde aproximadamente 1.5 litros hasta 2.0 litros, dependiendo del modelo específico.
El Renault Scenic diésel es un vehículo monovolumen que generalmente cuenta con 5 asientos, aunque algunas versiones antiguas y la variante Grand Scenic pueden disponer de hasta 7 asientos.
La velocidad máxima de los modelos Renault Scenic diésel puede variar entre aproximadamente 180 km/h y 210 km/h, dependiendo de la potencia del motor y la configuración del vehículo.
El consumo medio de combustible del Renault Scenic diésel se sitúa en un rango de entre 4 y 6 litros a los 100 km, dependiendo del modelo y las condiciones de conducción.
El Renault Scenic diésel puede incluir diversas tecnologías de asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto y sistema de frenado automático de emergencia, entre otros, sujetos a la versión y el año del modelo.