El Peugeot 309, introducido en el mercado a mediados de la década de los 80, se posicionó como un vehículo compacto fiable y versátil. Destacó por su dinámica de conducción equilibrada y un diseño que, aunque conservador, ofrecía una buena habitabilidad. Entre sus características técnicas, se encontraban distintas motorizaciones que iban desde los económicos 1.1 litros hasta los más potentes GTI con 1.9 litros. Las opciones de transmisión incluían variantes manuales y automáticas. Además, su chasis equilibrado y una suspensión que favorecía el confort en largas distancias, complementaban sus puntos fuertes.
¿Te acuerdas del 309? Este cochazo tuvo varias versiones que marcaron una época. Desde el eficiente 309 GLD para los que buscaban economizar en combustible, hasta el potente 309 GTI, un emblema para los amantes de la velocidad. También estaban las versiones SR y GR, que se situaban en un término medio, equilibrando confort y prestaciones. Cada uno con su encanto, estos modelos dejaron huella en las carreteras.
Comodidad9,0
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,2
Diseño9,1
El Peugeot 309 ofrecía una gama de llantas que se adaptaban a las necesidades y gustos de cada cliente. Desde las llantas de acero más sencillas y funcionales, hasta las de aleación ligera para los modelos GTI, que añadían un toque deportivo y mejoraban la respuesta en carretera. Las medidas variaban entre 13 y 15 pulgadas, ofreciendo una selección adecuada para cada versión del coche. Las llantas no solo eran un componente estético, sino que también influían en el comportamiento dinámico del vehículo, con opciones que realzaban la estabilidad y la seguridad en la conducción.
El Peugeot 309 fue diseñado con un enfoque en la comodidad y la funcionalidad. Sus asientos ofrecían un buen soporte para recorridos largos, mientras que la tapicería era resistente y de fácil mantenimiento. Principalmente en tela, la tapicería podía variar según la versión, ofreciendo en algunos modelos acabados más lujosos como el velour. Los asientos delanteros contaban con ajustes manuales que permitían encontrar la posición de conducción ideal, y el espacio trasero era suficiente para que los pasajeros viajaran con confort. La combinación de materiales y el diseño ergonómico buscaban proporcionar un ambiente acogedor y práctico para el día a día.
A pesar de las limitaciones de la época, el Peugeot 309 incorporaba elementos de seguridad considerables como cinturones de seguridad, barras de protección lateral y, en algunos modelos, frenos ABS. El diseño estructural también contribuía a una mejor absorción en caso de impactos.
La oferta de conectividad y audio en el Peugeot 309 estaba acorde con su tiempo. Contaba con un sistema de radio básico, que en versiones más equipadas incluía casetera. Aunque no ofrecía las tecnologías modernas como Bluetooth o pantallas táctiles, proporcionaba la funcionalidad esencial para disfrutar de música o noticias durante el viaje. Los controles eran accesibles y diseñados para ser usados sin complicaciones, manteniendo la atención en la carretera.
Techo solar | Llantas de aleación |
Faros antiniebla | Pintura metalizada |
Volante de cuero | Aire acondicionado |
Elevalunas eléctricos | Asientos deportivos |
Los paquetes opcionales del Peugeot 309 permitían a los compradores personalizar su vehículo según sus preferencias. Estos incluían desde mejoras en el rendimiento hasta paquetes de confort que mejoraban la experiencia de conducción. Un ejemplo era el paquete GTI, que ofrecía una experiencia más deportiva con suspensiones ajustadas, mejores frenos y un motor más potente. Los paquetes de confort podían incluir mejoras como elevalunas eléctricos, cierre centralizado y un sistema de sonido de mayor calidad.
La gama de opcionales del Peugeot 309 se extendía para satisfacer las demandas de personalización de los clientes. Desde la elección de ruedas, con llantas de aleación de diferentes diseños, hasta la selección de un volante deportivo o un techo solar manual. En el interior, podían optar por un sistema de audio mejorado o elementos de comodidad como un espejo retrovisor con ajuste automático. Los paquetes GTI añadían asientos de mayor sujeción y un look más agresivo, demostrando que incluso un coche familiar podía tener un toque deportivo.
Al calcular el seguro del Peugeot 309, es importante considerar su reputación como un vehículo fiable y económico. Los detalles que lo hacen diferente incluyen la posibilidad de encontrar piezas de repuesto a bajo coste y la robustez de su mecánica, lo que potencialmente reduce las primas de seguro. Además, su diseño clásico puede interesar a aseguradoras especializadas en coches de época. Los factores como la edad del vehículo, su estado de conservación y el perfil del conductor influirán de manera significativa en el cálculo final de la póliza.
Los Peugeot 309 se encuentran disponibles en un rango de potencia que va desde los 45 CV en las versiones más básicas hasta los 160 CV en las variantes GTI más deportivas.
Las cilindradas de los motores del Peugeot 309 varían desde los 1.1 litros en los modelos de entrada hasta los 1.9 litros en las versiones más potentes.
El Peugeot 309 está diseñado para acomodar cómodamente a cinco pasajeros.
Dependiendo del modelo y motorización, los Peugeot 309 pueden alcanzar velocidades máximas que oscilan entre los 150 km/h y los 220 km/h en las versiones GTI.
Los modelos Peugeot 309 pueden utilizar gasolina o diésel, dependiendo de la variante específica del vehículo.
El Peugeot 309 se ofrece con transmisiones manuales de 4 o 5 velocidades, y en algunas variantes, también estaba disponible una transmisión automática.
Sí, el Peugeot 309 puede incluir equipamiento de seguridad como cinturones de seguridad, frenos ABS en las variantes más equipadas y barras de protección lateral, aunque el nivel de equipamiento puede variar según el año y el modelo.