El mundo de los coches es muy atractivo, de hecho, la industria automovilística es una de las que presenta mayor interés, mayores innovaciones y por supuesto mayor atención. Por cualquier lado que se mire es innegable el poder que han adquirido los coches al representar una de las mejores herramientas de transporte, es por ello que muchos usuarios son los que buscan diariamente comprar uno para su uso habitual. Con respecto a dicha decisión, lo primero que consideran es su precio considerando a los que contemplan cifras más bajas por encima de los que contemplan cifras más elevadas, y definitivamente esto influye grandemente pero otro aspecto que también debería considerarse es el coste del mantenimiento. Existe la posibilidad de que se adquiera un coche por un precio “bajo” pero a la larga, cuando se le debe de hacer cambio de piezas y aceite, pasar las revisiones cada ciertos kilómetros, etc., se evidencia que el mantenimiento resulta mucho más costoso de lo esperado, inclusive es posible que coches que se descartaron por su precio posean un mantenimiento más económico en comparación. El coste del mantenimiento también es una característica esencial para evaluar a la hora de elegir qué coche comprar.
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Estos son los coches con el mantenimiento más barato
Existen muchos coches que varían en modelo, tamaño, prestaciones y cubierta de necesidades en general, de acuerdo a esto los consumidores establecen un conjunto de características o aspectos básicos a evaluar en las posibles opciones para ir descartando y llegar a la conclusión del coche ideal, el cual será el que mejor se ajuste a dichas exigencias. Es así como lo primero que la mayoría toma en cuenta es el precio de adquisición del mismo, pero dejan de lado el coste de mantenimiento el cual también es un punto muy importante. Es por ello que, tomando en cuenta lo anterior, a continuación, se dispone una lista resumida de los coches que contemplan el mantenimiento más barato.
Ford Focus
El Ford Focus es uno de los modelos que ha logrado triunfar tanto en el mercado español como en el europeo. Su última generación fue lanzada en el 2018 y su relevante éxito se debe principalmente a que posee un diseño hermoso con tecnología de punta, pero más porque su costede mantenimiento comprende cifras considerablemente bajas en comparación con muchos otros coches y siempre ha sostenido un equilibrio entre este, su precio de adquisición y la calidad que ofrece. La versión diésel 1.5 TDCi es el modelo que figura como uno de los que tiene un mantenimiento más barato, registrando además un número de revisiones total de 5 cada 100.000 km, las cuales sumarían un coste de aproximadamente 750 euros.
Kia Sportage
El Kia Sportage se trata de un coche que se encuentra compitiendo en el segmento de los SUV todocaminos. Éste se encuentra en su cuarta generación y además posee una estética renovada bastante actual al igual que sus diferentes equipamientos, siendo que de esta manera busca posicionarse como uno de los más vendidos dentro de dicho segmento. La motorización de gasolina 1.6 GDi atmosférica requiere de al menos 3 revisiones en 100.000 km, lo que equivaldría a 800 euros más o menos.
Fiat 500
Se incluye entre los coches con un mantenimiento de bajo costea un pequeño vehículo urbano, el Fiat 500. Sin dudas este coche, a pesar de ser pequeño logra resaltar gracias a su diseño particular e identificable (tierno para algunos) y sus prestaciones, además de que hace gran memoria y honra a su antepasado de los años 1957 y 1975. Así como la mayoría de los coches, a este se le debe de realizar de 3 a 5 revisiones en los 100.000 km.
Nissan Micra
El Nissan Micra es un modelo innovador que ha logrado ser fiel a sus predecesores, pero agregando un mayor tamaño y otras características que representa una gran mejoría en la mayoría de los aspectos relevantes a considerar. Las revisiones mínimas de este vehículo cada 100.000 km deben de comprender una cifra de 5 revisiones.
Seat Arona
Un todocamino que ha dado mucho de qué hablar por buenas razones y está integrado en esta lista es el Seat Arona, un SUV del segmento B que definitivamente posee estupendas características como por ejemplo un hermoso diseño, gran tamaño, buenas prestaciones y por supuesto un coste de mantenimiento regularmente económico. El Seat Arona se ha logrado convertir en uno de los modelos punta de España, esto por muchas cosas interesantes, siendo principalmente que su precio de adquisición está en completo equilibrio con lo que cuesta mantenerlo. Además, es importante señalar que con solo tres revisiones cada 100.000 km será suficiente para verificar y hacer valer el estado del mismo.
Además de tener el mantenimiento más barato, estos coches sufren menos averías
Cada uno de los coches nombrados en el apartado anterior forman parte de los que contemplan un coste de mantenimiento significativamente más barato, esto por supuesto en comparación con otros parecidos y con la variedad en general que se pueden conseguir en el mercado. Según el instructivo, es decir, las especificaciones de los fabricantes, cada coche engloba de 3 a 5 revisiones cada 100.000 km, tratándose obviamente de revisiones completas, las cuales conjuntamente ofrecen una cifra de gasto de alrededor de 800 euros en total, resultando que este número ´puede subir o bajar dependiendo el lugar donde se realicen, los años del vehículo y por supuesto si se respetan dichas visitas en el tiempo estimado. Asimismo, hay otras cosas que entran entre el mantenimiento que es el cambio de aceite y otras sustancias primordialmente, cambio de alguna pieza por desgaste o avería, entre otras. Pero la verdad es que los coches antes mencionados son excelentes opciones porque aparte de que su mantenimiento no resulta ser demasiado costoso en realidad contienen una excelentísima calidad siendo que esto se evidencia en el hecho de que no presentan muchas averías ni siquiera a largo plazo, por lo cual representa aún más estupendas opciones por las cuales decidirse.
Pese a que estos coches tienen el mantenimiento más barato sigue siendo MUY caro. Tener un coche, además de pagar la gasolina, es muy caro de mantener. Las revisiones, la ITV, el seguro a todo riesgo son gastos fijos pero, además, tienes que tener muy en cuenta el gasto en reparaciones.
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