Problemas Honda Pan European 1100

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Esta motocicleta es popular entre los usuarios que realizan viajes largos. Su diseño da atención a la comodidad en la conducción. El motor es un V4 de 4 tiempos con transmisión manual de 5 velocidades. Es de refrigeración líquida, un sistema muy adecuado para emprender largos recorridos. A pesar de estas excelentes características es posible que surjan en la Honda Pan European 1100 averías que hay que conocer para repararlas cuanto antes.

¿Qué problemas dan las Honda Pan European 1100? Qué problemas tienen y averías más frecuentes

Entre las averías más frecuentes de la Honda Pan European 1100 algunos usuarios han destacado los fallos en la iluminación y al arrancar el motor.

Fallos de motor

El sistema de refrigeración en la Honda Pan European 1100 y los problemas que pueden afectar a sus componentes es motivo de preocupación para muchos usuarios. Se han presentado fugas de líquido refrigerante y después de buscar el origen en algunos casos se ha determinado que proviene de una fisura en el bloque del motor siendo este el fallo más grave.

Los demás problemas de la Honda Pan European 1100 por sobrecalentamiento son debido a tuberías de agua obstruidas o rotas, corrosión de algunos componentes del circuito y fugas en las juntas. Para evitar estos daños se recomienda que desde un principio del uso de la motocicleta se utilice líquido refrigerante de calidad y así se podrá minimizar el desgaste prematuro de las mangueras y tuberías.

Problemas eléctricos

Han sido señalados los problemas comunes de la Honda Pan European 1100 en el sistema eléctrico. El fallo de la batería muchas veces se debe a una avería en el alternador. Si la energía producida no es la necesaria la batería no podrá cargarse totalmente lo que provocará varios fallos en la moto. Las luces tenues que no alumbran suficiente son uno de los síntomas más notables.

Caja de cambios

Los fallos de la Honda Pan European 1100 en la caja de cambios se notan por la dificultad al cambiar de marcha o velocidad. Por lo general se presenta un ruido anormal y se siente como si un engranaje no acoplara. En este caso se debe revisar la caja internamente porque es posible que una de las piezas internas tenga una holgura excesiva por desgaste. Los sincronizadores en su mayoría pueden estar bien, pero si tan solo uno está dañado, el sistema completo se afectará.

Mecánicos

En los frenos las fallas de la Honda Pan European 1100 que han sido reportadas son causadas por pastillas desgastadas, discos en mal estado y fugas de aire en el circuito. Si la fuga es de líquido de frenos, una manguera rota es la causa o una conexión está floja.

El fallo del motor de la Honda Pan European 1100 por sobrecalentamiento se debe a suciedad en el radiador. Este exceso de temperatura es causado por la obstrucción del líquido refrigerante. Hay que limpiar totalmente el sistema, sustituir los tubos oxidados y apretar las conexiones flojas.

Dirección asistida

Entre los problemas en la Honda Pan European 1100 pueden señalarse la dificultad o dureza para girar el manillar. Esto se debe al desgaste en los bujes o alguna pieza con un apriete incorrecto. En el caso de que la dirección se sienta muy floja, es posible que algún rodamiento tenga una holgura indebida por el desgaste.

Si hay ruidos metálicos o chirridos puede haber falta de lubricación a la columna. Con el tiempo este problema hará que la dirección se ponga más dura y la conducción se volvería peligrosa.

Debido a las grandes distancias recorridas, la presión de aire de los neumáticos y el estado de estos es fundamental para que se pueda maniobrar con exactitud esta motocicleta, sobre todo a gran velocidad.

¿Cómo solucionar las averías y los problemas de la Honda Pan European 1100 más frecuentes?

Esta moto se caracteriza por su gran calidad y durabilidad. Es por esto que las averías que pueden ocurrir son las comunes como en cualquier moto para recorrer grandes distancias. Para algunos casos específicos lo mejor será consultar el manual del fabricante y seguir las recomendaciones para el mantenimiento en los componentes críticos o que sufren más desgaste.

Cuando hay una fuga de líquido refrigerante y no se encuentra el origen, posiblemente haya una fisura. Se puede intentar aplicando algún líquido especial para sellar y puede que se solucione esta avería.

Si la dirección se siente floja y la moto fácilmente se va hacia los lados, alguna pieza tiene una holgura indebida o un rodamiento está desgastado. Aunque la dirección no debe ser muy rígida tampoco debe ser muy suave. En cualquiera de los dos casos se corre el riego de un accidente por no tener el control total de la dirección.

Opiniones y problemas

Al planificar sobre la posibilidad de tener una motocicleta surge la pregunta ¿Qué problemas tienen las Honda Pan European 1100? Tiene muy buena reputación y es valorada por los conductores que hacen viajes largos.

Los ruidos en las pastillas de frenos, las fugas de líquido refrigerante, las dificultades al cambiar de velocidad y los problemas en la dirección son algunos de los problemas que más han afectado a los usuarios. Antes de emprender un largo recorrido lo mejor será evaluar los puntos críticos para evitar averías en el camino.

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