Problemas con la suspensión neumática del BMW X5

Hundimiento de la parte trasera

Las causas de esta falla generalmente son un compresor deteriorado, una fuga en el sistema o un bloque de válvulas defectuoso. En algunos casos, la parte trasera se hunde hasta un nivel que reduce la altura de manejo por completo.

Una vez que esto ocurre, no se notará la suspensión neumática del BMW X5 y los problemas para el conductor serán considerables. El hundimiento de la parte trasera puede ocurrir sin que se active ningún código de error.

Si se conduce el coche en ese estado, es una situación muy peligrosa y puede dar lugar a averías más graves en otros componentes. Este caso también se da cuando han ocurrido accidentes o después de haber pasado a alta velocidad por zonas muy irregulares.

Ruidos extraños al conducir

Uno de los problemas del BMW X5 con el sistema de suspensión neumática más comunes es escuchar el vehículo hacer un ruido al conducir. El origen de este ruido puede estar en una pieza del sistema rota o en una suspensión desgastada.

A veces se puede notar un ruido inusual cuando el coche está bajando. La purga del exceso de presión del secador de aire, junto a la liberación de humedad, da como resultado la extracción de aire del espacio disponible en su vehículo.

Fuga en resortes neumáticos

Las bolsas de aire están fabricadas de caucho y será deben reemplazar una vez que presenten demasiado desgaste debido al exceso de peso o la acumulación de suciedad, barro y arena.

Además, es posible la presencia de algunos problemas comunes del BMW que indican posibles daños en la bolsa de aire, como el hundimiento en un lado específico o en ambos.

En condiciones normales, el compresor se activa cuando es necesario mantener la altura de la parte trasera con un ligero cambio vertical. Si hay fugas en el resorte, el compresor funcionará con frecuencia para inflar la funda del elemento con fugas y volver a su estado original.

Si las señales de advertencia de desperfectos en estas bolsas de aire se vuelven evidentes, es importante que se aborde de inmediato. Se recomienda, al reconocer el peligro, que se elimine antes de continuar con la restauración.

Falla del sistema de control de nivel

Uno de los fallos del BMW X5 en el funcionamiento del sistema de nivelación automática es generado por problemas con un sensor de nivel de altura trasero, un compresor de aire defectuoso o resortes de suspensión neumática deficientes.

Si el daño no está relacionado con componentes gravemente deteriorados, entonces será necesario restablecer el sistema de control de nivel para que funcione correctamente. El procedimiento para restablecerlo es muy sencillo y tarda unos 10 minutos.

Amortiguadores de aire dañados

Los amortiguadores instalados en el vehículo se asemejan a una bolsa de aire. Están conectados a un compresor y hasta 3 sensores para regular el rendimiento y la altura de manejo.

La función principal de los amortiguadores de aire es absorber los impactos de la carretera. Por ello, cuando se sienten fallas del BMW X5  como vibraciones extremas o saltos en el camino, es habitual culpar a estos elementos.

Igual que otras formas de suspensiones, los amortiguadores de aire al final se degradan y luego comienzan a tener fugas. Aunque compensan un poco mejor la falta de un compresor de aire, estos elementos suelen necesitar en algún momento ser reemplazados.