Problemas Fallo Cadena Distribucion Bmw

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Los motores que están incorporados en los modelos de la empresa BMW son reconocidos por su potencia y rendimiento. Sin embargo, se suelen presentar fallas en la cadena de distribución.

¿Cuáles son los problemas de cadena de distribución del BMW?

Es común hallar en vehículos producidos por la marca alemana BMW averías que afectan el funcionamiento correcto de la cadena de distribución y que incluso pueden ser causantes de daños mayores en el motor.

Entre las más habituales se incluyen el estiramiento, la rotura o el salto de la cadena, desgaste de guías y tensores, el encendido del testigo de fallo en el motor y ruidos intensos anormales mientras el coche es conducido.

Los problemas de cadena de distribución más frecuentes del BMW

Las siguientes son algunas de las fallas que se presentan en la cadena de distribución de los coches BMW, junto con recomendaciones para su prevención y reparación.

Cadena de distribución que salta o se rompe

Una de las averías más frecuentes del BMW se presenta cuando una cadena de distribución salta de uno de sus piñones y el motor deja de funcionar bruscamente. También es posible escuchar ruidos muy agudos en el preciso instante antes de que el motor se apague.

Una cadena rota reflejará los mismos signos que si la cadena de distribución salta de uno de sus piñones. Hay una alta probabilidad de causar daños considerables en el motor en estos modos de falla.

Si no se cumplen los cambios periódicos de aceite del motor y filtros, puede resultar muy negativo para la cadena de distribución. El aceite de motor contaminado puede causar un desgaste prematuro de la cadena, las guías y los piñones. Esto podría traer como resultado la rotura de la cadena.

Al realizar el mantenimiento regular que el fabricante recomienda, se puede prolongar la vida útil de la cadena de distribución del BMW y los problemas que ocasiona su rotura se pueden evitar. Específicamente, los cambios regulares de aceite y filtro resultarán muy ventajosos.

Cadena de distribución estirada

La cadena de distribución se va estirando debido al desgaste con el tiempo de uso.  Esta situación impedirá la sincronización correcta de la válvula. Los problemas del BMW con este fallo son, aumento en el consumo de combustible, potencia del motor reducida a bajas velocidades y un aumento de la rugosidad.

La cadena estirada también puede provocar ruidos fuertes, generando un sonido de golpes que podrá notarse mejor con el capó abierto y variará de acuerdo a velocidad del motor.

Desgaste en tensores y guías de cadena

Las señales de estos problemas comunes del BMW son las mismas que muestra una cadena estirada. Además, los cojinetes y tensores pueden desgastarse y ocasionar un zumbido que se escuchará mientras el motor esté en funcionamiento. Este sonido será más intenso conforme aumente la velocidad del motor.

El desgaste de las guías de la cadena se trata de una avería relacionada con la vida útil y será el origen de ruidos en el funcionamiento de la pieza. Se puede notar un sonido fuerte en la cadena, especialmente con el motor a bajas velocidades.

Encendido de luz de fallo del motor

La luz de fallo del motor puede encenderse si la sincronización de la válvula sobrepasa los límites preestablecidos o si las emisiones de escape se salen de las especificaciones. Este tipo de indicación requiere ser evaluada de inmediata por parte de un profesional calificado.

Si la alerta se pasa por alto, pueden originarse fallos del BMW severos en el motor y los sistemas asociados.

Ruidos al conducir

Otra de las fallas del BMW es el ruido de la cadena de distribución que puede escucharse antes de una avería total de la pieza. Un tensor mal ajustado o muy flojo puede generar estos ruidos.

La cadena en movimiento comienza a golpear contra las partes cercanas del motor. Si el fallo no se corrige a tiempo, los restos de desgaste podrían caer al cárter, recogerse en la entrada de aceite y luego obstruir parcial o completamente el filtro de lubricante.

Debe considerarse que estos ruidos también pueden ser un antecedente de la falla de la cadena. Una vez que se escuchen, se recomienda un diagnóstico del problema por parte de un técnico con experiencia.

¿Cómo solucionar los problemas de cadena de distribución más frecuentes del BMW?

Las averías en la cadena de distribución pueden llegar a provocar el fallo del motor del BMW. Por ello, es conveniente que si hay signos de problemas se lleve el vehículo a un taller certificado para que lo revisen, porque es posible que se originen fallas más graves y más costosas para reparar.

Al realizar un mantenimiento regular, se pueden evitar problemas en el BMW. Conducir de forma segura, emplear repuestos de primera calidad para las reparaciones y programar un mantenimiento profesional del vehículo son igualmente fundamentales.

Opiniones sobre los problemas de cadena de distribución del BMW

A menudo, cuando se toma la decisión de adquirir un coche, surge la pregunta ¿Qué problemas tienen los BMW? Generalmente, esto es el resultado de la frecuencia con la que se inspecciona y cómo se conduce el vehículo.

Las cadenas rotas, sueltas o estiradas, el desgaste en tensores y guías, la luz de advertencia de falla del motor y los ruidos fuertes al conducir son los problemas más frecuentes de la cadena de distribución.

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La tarifa mensual también cubre las reparaciones que se necesiten. Como resultado, puedes reducir los gastos para arreglar el coche. En este caso, los costes correrán a cargo de Total Renting.

Es importante que mecánicos calificados inspeccionen periódicamente el coche para detectar problemas con el BMW rápidamente y tomar las precauciones necesarias para evitar averías más serias.