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  • Tipo
  • Coches

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Actualizado en octubre 1, 2020 a 8:27 pm
  • Precio: Consultar
  • Producto: Coches, Renault
  • Km. Totales: Consultar
  • Plazo: Consultar
  • Marca: Renault
  • Modelo: Koleos
  • CV: 150cv
  • Cambio: Automático
  • Puertas: 5p
  • Emisiones (gr/Km): 110gr/Km
  • Combustible: Diesel
  • Tipo: SUV 4x4

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Miguel Ortiz
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    Descripción

    Características Renault Koleos Renting

    Este es el nuevo Renault Koleos, un nombre que quizás recuerdes de cuando el fabricante francés de coches probó su mano en los SUVs antes de que se pusieran de moda. Parece que es la segunda vez que los Koleos tienen suerte: con sus hermanos menores, el Captur y el Kadjar, ambos con un buen rendimiento, Renault espera que este modelo más grande aumente su fortuna.

    Uno de los primeros obstáculos a los que se enfrentan los Koleos es la configuración de sólo cinco asientos. La mayoría de sus rivales, como el Nissan X-Trail y el Kia Sorento, ofrecen siete asientos, por lo que Renault parece estar limitando su audiencia. Por supuesto, debido a su falta de asientos, tiene mucho espacio. Hay suficiente espacio para los pasajeros de atrás para hacer que Skoda parezca dos veces, y Renault está reforzando su mano ofreciendo buenos niveles de equipamiento de serie, también, añadiendo el lujo de ese espacio.

    El estilo es similar al del Renault Megane, no es de extrañar. La parte delantera del Koleos presenta grandes luces LED diurnas en forma de C que definen su “cara”, mientras que los modelos de Signature Nav de más alto nivel obtienen faros LED completos que parecen de alta tecnología. Los detalles cromados se extienden a lo largo del alerón delantero y en las puertas delanteras, mientras que los marcos de las ventanas laterales y las manillas de las puertas reciben un tratamiento cromado similar. Todo esto se suma a una presencia impresionante desde cualquier ángulo, y se monta en llantas de aleación de 18 o 19 pulgadas según el modelo.

    Características prácticas como puertas que cubren completamente los umbrales y un portón trasero eléctrico opcional que se puede abrir agitando el pie por debajo de los puntos de muesca para los Koleos. Tanto la puerta delantera como la trasera se abren a ángulos generosos, que los padres que se enfrentan a sus hijos mientras intentan meterlos en los asientos del coche en la parte trasera se alegrarán.

    Conducción

    La dirección es directa para un coche de este tamaño, y a pesar de su altura, el Koleos no tiende a rodar cuando lo apuntas tentativamente en la dirección de unas cuantas curvas interesantes. Y sin embargo, tampoco es demasiado firme; de hecho, es bastante bueno para absorber los baches.

    Si te decides por el motor de 2,0 litros y 174 CV, tendrás tracción a las cuatro ruedas por defecto. Cuesta 1.500 libras adicionales tener la transmisión automática de siete velocidades. Y es un dinero bien invertido, ya que se adapta al motor de 2.0 litros y aprovecha mejor el par motor de 280 lb ft. disponible a partir de las 2.000 rpm.

    Con un tiempo de 9,5 segundos de 0 a 62 mph, todavía no es tan rápido, lo que creemos que se debe en parte a una transmisión automática que ha sido ajustada más para la economía y el refinamiento que para el ritmo total. Aún así, eso parece encajar con el comportamiento relajado en general.

    Gama mecánica

    Muchos estarán satisfechos con el rendimiento del diesel de 1,6 litros con tracción delantera. Sus 128 CV deberían ser suficientes para hacer frente a la vida cotidiana, pero hay un diésel de 2,0 litros más potente disponible con una prima de 2.900 libras. Además de más potencia (174 bhp), este coche tiene tracción a las cuatro ruedas, además de la opción de sustituir la caja de cambios manual de seis velocidades de serie por una automática de siete velocidades.

    Los modelos base están propulsados por el mismo diesel de 1,6 litros con turbocompresor de 128 CV que aparece en varios otros coches de la gama. Unido a un manual de seis velocidades, este motor sólo acciona las ruedas delanteras y el cambio de marchas es positivo y sólido en su tacto.

    Con un par motor de 236 libras-pie, tiene suficiente potencia para acelerar más de lo que sugeriría la carrera oficial de 11,4 segundos a 62 mph. El refinamiento es aceptable en lugar de sobresaliente, aunque en un crucero hay poco ruido del motor.

    Confort en Renault Koleos Renting

    Lo primero que notarás cuando te sientes dentro del nuevo Koleos es lo espacioso que parece. Cierra la puerta, toma nota de las limpias huellas en el interior del tirador del reposabrazos, y te encuentras en un asiento de conducción impresionantemente cómodo. No es exactamente el nivel de confort del Volvo XC90, pero de todas formas es muy bueno. Es fácil encontrar una posición de conducción cómoda, aunque los pedales de nuestros coches de prueba con volante a la izquierda estaban un poco desplazados a la derecha.

    Alrededor de la cabina hay materiales que se ven y se sienten mejor de lo que estamos acostumbrados a ver en los últimos coches de Renault. El salpicadero es muy vertical con asas a ambos lados de la consola central, mientras que los paneles de la moldura en el salpicadero del lado del pasajero hacen eco en los paneles de las puertas, y también hay una buena cantidad de costuras cruzadas y cuero.

    Equipamiento

    Los profundos compartimentos de las puertas y un cubo de siete litros debajo del apoyabrazos central proporcionan mucho espacio de almacenamiento, y Renault calcula que hay un total de 35 litros de espacio para las cosas sólo en el habitáculo. Más atrás, el maletero tiene un útil 579 litros de espacio, que se puede aumentar hasta 1.795 litros gracias a los respaldos de los asientos traseros que se pliegan al 60/40. La altura de carga del maletero es un poco alta, pero tiene un suelo plano, por lo que no hay reborde para pasar objetos voluminosos.

    El espacio de pasajeros trasero es una de las cartas de triunfo del Renault, y cuenta con un espacio para la cabeza y las piernas que se encuentra fácilmente entre los mejores del segmento. Los dos asientos exteriores tienen puntos ISOFIX y son tan cómodos como los delanteros. Incluso el asiento trasero central no está demasiado limitado por lo que es sólo un pequeño túnel de transmisión.

    Otra ventaja para los de atrás son los dos puertos de carga USB y un enchufe de 12 voltios, así que no debería haber ninguna pelea sobre quién va a cargar sus dispositivos. El Climate Pack de 400 libras añade ventilación a los asientos delanteros ya calefactados y una opción de calefacción a los dos asientos traseros exteriores. Este paquete también añade un volante y un parabrisas calefactados, haciendo más cómoda la conducción en invierno.

    Si deseas un Renault Koleos Renting, contacta con nosotros.

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