Renting Peugeot 3008

  • 365€*/mes
Destacado Coches Peugeot

Destacado

Color: Gris artense, Blanco con Techo negro, Azul magnético
  • Tipo
  • Autónomos y Empresas, Coches

Detalles

Actualizado en septiembre 17, 2020 a 9:33 pm
  • Color: Gris artense, Blanco con Techo negro, Azul magnético
  • Precio: 365€*/mes
  • Producto: Coches, Peugeot
  • Km. Totales: 60.000 km
  • Plazo: 48 meses
  • Marca: Peugeot
  • Modelo: 3008
  • Versión: 1.5 BlueHDi S&S Allure EAT8
  • CV: 130cv
  • Cambio: Automático
  • Puertas: 5p
  • Emisiones (gr/Km): 29g/km
  • Consumo: 5,2l/100km
  • Combustible: Diesel
  • Tipo: SUV 4x4
  • Cliente: Autónomos y Empresas

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  • Etiqueta medioambiental: C

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    Descripción

    Características Renting Peugeot 3008

    El nuevo no podía sentirse muy diferente. Desde fuera, esto es algo sorprendente, incluso tres años después de que saliera a la venta. La mayoría de los fabricantes de coches estarían empuñando el cuchillo de lifting ahora, pero parece que Peugeot podría pasar unos años más sin modificar el aspecto del 3008. Las primeras ofertas de un esquema de colores de dos tonos que los simios 308 GTI hot hatches parecen haber sido rescindidas, sin embargo.

    Conducción

    En el interior, el factor sorpresa sólo se fortalece. Mientras puedas hacer frente al infame y pequeño volante de Peugeot (y te acostumbras a él, te lo prometo) este es un lugar magnífico para estar. Los diales digitales son estándar en todas las versiones y se personalizan mediante un simple botón de desplazamiento en el volante. Aquí no hay que perder el tiempo con submenús que distraigan.

    Tecnología

    Los interruptores, la gran pantalla multimedia y la enorme caja central de almacenamiento se combinan para hacer de las entrañas del 3008 un lugar mucho más fácil de estar que la primera impresión de la nave espacial que podría dar su loca variedad de formas. No es un producto del Grupo VW muy seguro aquí, y mucho mejor para él.

    Gama mecánica

    Hay motores. Varios de ellos. Puedes elegir entre el turbo gasolina (1,2 litros de 128 CV o 1,6 litros de 178 CV) y el turbo diesel (1,5 litros de 128 CV y 2,0 litros de 178 CV), los motores más pequeños utilizan una caja de cambios manual de seis velocidades de serie (con autos opcionales) y los más grandes se acoplan exclusivamente a una elegante caja automática de ocho velocidades. Todos utilizan tracción delantera.

    Sin embargo, para mantener al 3008 extremadamente en forma, hay un par de híbridos enchufables. Hay una versión con tracción delantera, con 222 CV, pero lo más interesante es el 3008 GT Hybrid4 con tracción a las cuatro ruedas y 296 CV de potencia total, básicamente la potencia del Golf R. Sus estadísticas más relevantes son 29 g/km de emisiones de CO2 y 36 millas de autonomía totalmente eléctrica.

    Confort en renting Peugeot 3008

    Peugeot, sin embargo, ha pisado una línea muy bienvenida entre los dos. Suficientemente suave para ofrecer todo el confort que un coche familiar debería tener, pero con una incisividad en las curvas que no necesitas exactamente, pero que te gustará cuando conduzcas solo y quieras soñar despierto que eres uno de los principales protagonistas del histórico pasado de Peugeot en el mundo de los rallyes.

    Especificaciones

    Ese volante tan monótono le da a este coche reacciones muy agudas, pero se sienten totalmente naturales, y puedes llevar una velocidad asombrosa en las curvas si lo deseas. Igualmente, es un coche con un andar realmente relajado cuando solo quieres moverte con la función de masaje de “pata de gato” que te ayuda a mover suavemente los músculos de la espalda.

    Si tuviéramos la opción de usar gasolina: tanto el 1.2 como el 1.6 pesan unos 200 kg menos que sus equivalentes diésel 1.5 y 2.0, y la versión básica pesa unos míseros 1.250 kg. Eso es un pasajero gordito más que un Alpine A110. En el caso de que Peugeot haya reducido el peso en algo tan voluminoso, nunca lo sabremos, pero la sorprendente ligereza del 3008 de renting, es el beneficio totalmente tangible.

    Carrocería

    Dentro del coche es donde Peugeot 3008 disponible en renting, probablemente gane la mayoría de las ventas. El interior es impresionante por muchas razones. Pocos fabricantes de coches que han intentado superar al imperio Volkswagen empleando un diseño estrafalario lo han logrado, pero Peugeot lo ha conseguido. El salpicadero parece espectacular pero (casi) todo funciona correctamente, y está diseñado con un sentido plausible dado lo salvaje que parece a primera vista.

    La excepción es el control del clima en la pantalla táctil, sin un simple botón para volver al CarPlay, al navegador o a la radio una vez que se ha ajustado la temperatura. ¿Por qué oh por qué no podemos tener botones físicos? Juguetearás con el aire acondicionado mucho más a menudo que con los asientos calefactados. La campaña para los botones reales comienza aquí.

    Comercialización

    El diésel es el que más se vende, con un bigote inferior al 54% de los 3008 vendidos en el Reino Unido, pero esperamos que el híbrido lo combata, sobre todo porque los impuestos siguen favoreciendo a los coches electrificados. La mayoría de los compradores se decantan por los elegantes GT Line, con un mero 3% que se decanta por el 3008 Active de nivel básico. Sí, este es un producto de primera calidad, de acuerdo.

    Como coche familiar, funciona de forma brillante. Hay mucho espacio, tanto en el habitáculo como en el maletero. Los controles son de fácil acceso, los asientos son cómodos, nadie se siente aplastado, el ambientador incorporado es efectivo (admito que al principio pensé que era un truco, pero ahora me encanta). Todo está bien. Y el tamaño del maletero fue una noticia especialmente buena para mí, ya que a menudo me encuentro transportando grandes e incómodas estanterías o cobertizos o enormes bolsas de recortes de jardín.

    Si deseas un Renting Peugeot 3008, contacta con nosotros

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