Árbol de levas coche

Lincoln Gonzaga
Lincoln Gonzaga
Redactor/a de Total Renting
Árbol de levas coche

Actualizado: 20/02/2026

Publicado: 14/03/2022

Contenido

    Todo lo que debes saber sobre el árbol de levas de tu coche

    El árbol de levas es un componente esencial en los motores de combustión interna, ya que se encarga de controlar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. Estas válvulas permiten la entrada de la mezcla aire-combustible al cilindro y la expulsión de los gases de escape. El árbol de levas trabaja en conjunto con el cigüeñal y la distribución para sincronizar correctamente el movimiento del pistón y la apertura/cierre de las válvulas.

    Existen diferentes tipos de árboles de levas en función de su ubicación y del diseño del motor, siendo los más comunes los de leva en cabeza (OHC) y los de leva en bloque (OHV). Mantener el árbol de levas en buen estado es esencial para el rendimiento y la eficiencia del motor, ya que un desgaste o fallo en este componente puede causar una pérdida de potencia, un mayor consumo de combustible e incluso daños en otros componentes del motor.

    Árbol de levas coche

    Cómo funciona el árbol de levas en un motor de combustión interna

    El árbol de levas es un eje con lóbulos o levas que se encargan de abrir y cerrar las válvulas en el momento adecuado. Está conectado al cigüeñal a través de una cadena, correa o engranajes que transmiten el movimiento del motor a las levas. Cuando el motor está en funcionamiento, el movimiento del cigüeñal hace girar el árbol de levas, y cada leva actúa sobre una válvula, empujándola para abrirla y dejando que un muelle la cierre.

    El diseño y perfil de las levas influye en el tiempo de apertura y cierre de las válvulas, así como en su duración y levantamiento. Esto afecta directamente al rendimiento y la potencia del motor, por lo que un árbol de levas bien diseñado y ajustado puede mejorar significativamente el comportamiento del motor.

    Árbol de levas coche

    Los diferentes tipos de árboles de levas y sus usos en motores de automóvil

    Existen varios tipos de árboles de levas según su ubicación y diseño en el motor:

    • Leva en bloque (OHV): El árbol de levas está ubicado en el bloque del motor, junto al cigüeñal. Las válvulas son accionadas mediante varillas y balancines. Este diseño es más antiguo y menos eficiente que los OHC, pero aún se encuentra en algunos motores de vehículos antiguos y de alto rendimiento.
    • Leva en cabeza (OHC): El árbol de levas se encuentra en la culata, directamente sobre las válvulas. Esto permite un accionamiento más directo y eficiente, mejorando el rendimiento del motor. Los motores OHC pueden tener un único árbol de levas (SOHC) o dos árboles de levas (DOHC), uno para las válvulas de admisión y otro para las de escape.

    El tipo de árbol de levas utilizado en un motor de automóvil depende del diseño y objetivos de rendimiento del motor, siendo los motores OHC más comunes en vehículos modernos debido a su mayor eficiencia y mejor comportamiento en altas revoluciones.

    ¿Por qué es importante mantener el árbol de levas de tu coche en buen estado?

    Mantener el árbol de levas en buen estado es fundamental para garantizar el rendimiento y la eficiencia del motor. Un desgaste o fallo en el árbol de levas puede causar:

    • Pérdida de potencia
    • Mayor consumo de combustible
    • Ruido excesivo en el motor
    • Daños en otros componentes del motor, como las válvulas y pistones

    Por lo tanto, es importante realizar un mantenimiento adecuado del árbol de levas y sus componentes relacionados, como la cadena o correa de distribución, para evitar problemas y prolongar la vida útil del motor.

    Árbol de levas coche

    Cómo detectar problemas en el árbol de levas de tu coche y solucionarlos

    Algunos síntomas de problemas en el árbol de levas pueden incluir:

    • Ruido excesivo en el motor
    • Vibraciones
    • Pérdida de potencia
    • Mayor consumo de combustible
    • Funcionamiento irregular del motor

    Si sospechas que hay un problema con el árbol de levas de tu coche, es importante llevarlo a un mecánico especializado para que realice una inspección y determine la causa del problema. En muchos casos, el problema puede ser causado por un desgaste en las levas o por problemas en la cadena o correa de distribución. Dependiendo de la gravedad del problema, puede ser necesario reemplazar el árbol de levas o realizar una reparación en la distribución.

    Árbol de levas coche

    Consejos para mejorar el rendimiento de tu motor cambiando el árbol de levas

    Modificar el árbol de levas puede mejorar el rendimiento de tu motor de diferentes maneras:

    • Mejorar la potencia en altas revoluciones
    • Incrementar el par motor en bajas revoluciones
    • Optimizar la eficiencia en todo el rango de revoluciones

    Para lograr esto, es necesario seleccionar un árbol de levas con un diseño y perfil de levas adecuados para tus objetivos de rendimiento. También es importante tener en cuenta que cambiar el árbol de levas puede requerir ajustes en otros componentes del motor, como la inyección de combustible y el sistema de escape, para aprovechar al máximo las mejoras en el rendimiento. Consulta con un especialista en rendimiento de motores para obtener asesoramiento y recomendaciones específicas para tu vehículo.

    ¿Cuál es la función principal del árbol de levas en un motor de coche?

    La función principal del árbol de levas en un motor de coche es controlar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape en los cilindros. Esto permite que la mezcla aire-combustible entre en el cilindro y que los gases de escape salgan, lo que es esencial para el proceso de combustión interna que genera la potencia en el motor.

    ¿Cómo influye el diseño del árbol de levas en el rendimiento del motor?

    El diseño del árbol de levas influye en el rendimiento del motor, ya que determina la duración y la apertura de las válvulas. Un árbol de levas con mayor alzada y duración de la válvula permitirá un mayor flujo de aire y combustible, lo que puede aumentar la potencia y el par del motor. Sin embargo, también puede afectar la eficiencia del combustible y la respuesta en bajas revoluciones, por lo que es importante elegir el diseño adecuado según las necesidades del vehículo.

    ¿Cuáles son los síntomas de un árbol de levas desgastado o dañado?

    Algunos síntomas comunes de un árbol de levas desgastado o dañado incluyen:

    • Pérdida de potencia y rendimiento del motor
    • Consumo excesivo de combustible
    • Ruido anormal o traqueteo en el motor
    • Fallos en el encendido o dificultad para arrancar
    • Código de error del motor relacionado con la sincronización de las válvulas

    ¿En qué consiste el ajuste del árbol de levas y cómo afecta al rendimiento del motor?

    El ajuste del árbol de levas consiste en cambiar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas en relación con la posición del pistón en el cilindro. Esto se puede hacer mediante la instalación de árboles de levas ajustables o mediante el uso de poleas de correas dentadas ajustables. Al ajustar el árbol de levas, se puede optimizar la apertura de las válvulas para mejorar el rendimiento del motor en función de las necesidades específicas del vehículo, como aumentar la potencia en altas revoluciones o mejorar la respuesta en bajas revoluciones.

    ¿Cuándo es necesario reemplazar el árbol de levas de un coche?

    El árbol de levas generalmente no necesita ser reemplazado a menos que se haya desgastado o dañado. Los síntomas de un árbol de levas desgastado o dañado, como se mencionó anteriormente, pueden indicar la necesidad de un reemplazo. Además, si se realiza una actualización importante en el motor que requiere un mayor flujo de aire y combustible, puede ser necesario instalar un árbol de levas con un diseño diferente para mejorar el rendimiento del motor.

    Compartir en:

    ¡No te pierdas ninguna de nuestras ofertas semanales!

    imagen coche

    Posts Relacionados

    Cataforesis en coches: qué es y para qué sirve

    Cataforesis en coches: qué es y para qué sirve

    La cataforesis es un proceso de recubrimiento anticorrosivo utilizado principalmente en la industria del automóvil para proteger las piezas metálicas frente al óxido y la degradación. Aunque puede parecer un proceso técnico, es una de las claves invisibles que explica la durabilidad de la carrocería de los coches modernos. En este...

    22/04/2026 Leticia Gijón
    ¿Cómo se llama el parasol del coche y cuál es su función?

    ¿Cómo se llama el parasol del coche y cuál es su función?

    El parasol del coche es un elemento básico dentro del habitáculo del vehículo, pero muchas personas no conocen su nombre técnico ni todas sus utilidades. De forma general, este componente se conoce como visera parasol, y se encuentra ubicado en la parte superior del parabrisas delantero. Su función principal es proteger...

    27/03/2026 Leticia Gijón
    ¿Qué es un silentblock y para qué sirve?

    ¿Qué es un silentblock y para qué sirve?

    Aunque pasa desapercibido para muchos conductores, el silentblock es una de las piezas más importantes para el confort, la estabilidad y la durabilidad mecánica de un coche. Se trata de un componente pequeño y económico, pero fundamental para que la conducción sea suave, silenciosa y segura. Cuando falla, los efectos...

    14/01/2026 Leticia Gijón
    El inmovilizador del coche: qué es, cómo funciona y por qué puede impedir que arranque

    El inmovilizador del coche: qué es, cómo funciona y por qué puede impedir que arranque

    Los fabricantes de automóviles han avanzado de forma notable en materia de seguridad. Más allá de los sistemas de asistencia a la conducción o los elementos de protección pasiva, existe un componente clave que actúa incluso antes de iniciar la marcha: el inmovilizador del coche. Este sistema antirrobo impide que...

    12/01/2026 Leticia Gijón