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En el año 2007, el Volkswagen Golf continuó siendo un referente en el segmento de los compactos gracias a su equilibrio en diseño, prestaciones y calidad. Su gama ofrecía una variedad de motores y acabados, satisfaciendo así a un amplio espectro de clientes.
El Volkswagen Golf de 2007 se presentaba en distintas variantes de carrocería para adaptarse a las necesidades de cada usuario. Desde el clásico compacto de tres y cinco puertas hasta la versión familiar, conocida como Golf Variant, proporcionando mayor espacio y versatilidad. Además, el Golf Plus ofrecía un enfoque más elevado y espacioso.
El año 2007 se situó en una etapa de transición para el Volkswagen Golf, encontrándose en la quinta generación del modelo. Esta generación, introducida en 2003, destacaba por sus avances en seguridad, confort y tecnología. En ese momento, el Golf ya era un icono consolidado, con una historia que se remontaba a sus orígenes en 1974.
El Volkswagen Golf de 2007 presentaba varias versiones, destacando:
Cada una con especificaciones técnicas distintas, orientadas desde la deportividad hasta el rendimiento.
El Golf de 2007 destacaba por:
Estos elementos diferenciaban al Golf dentro del segmento de los compactos.
Comodidad9,2
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,0
Diseño9,2
Los precios del Volkswagen Golf en el año 2007 variaban significativamente en función del acabado y motorización elegidos. Desde la versión de entrada hasta el más equipado R32, Volkswagen ofrecía un rango de precios que permitía a los clientes seleccionar el nivel de equipamiento y rendimiento ajustado a sus presupuestos y necesidades de conducción. La marca se esforzaba por mantener una relación calidad-precio competitiva para seguir siendo una opción atractiva en el mercado.
Las fichas técnicas del Volkswagen Golf de 2007 detallan las especificaciones de motorización, medidas y acabados de cada versión.
El Volkswagen Golf de 2007 se ofrecía en una paleta de colores variada, permitiendo personalizar el vehículo al gusto del cliente.
Las llantas del Volkswagen Golf 2007 eran un componente clave en su estética y rendimiento. Se ofrecían diferentes diseños y tamaños, desde las básicas de 15 pulgadas hasta las más deportivas de 18 pulgadas en el R32. Las llantas no solo influían en el aspecto del coche sino también en su comportamiento dinámico, siendo un elemento muy valorado por los entusiastas del automóvil.
El Volkswagen Golf de 2007 ofrece un habitáculo que marida confort y calidad con un diseño funcional. Los asientos están diseñados para brindar soporte y comodidad incluso en viajes largos. La tapicería puede ser de tela o cuero, dependiendo de la versión, y cuenta con ajustes manuales o eléctricos para una ergonomía personalizada. Los acabados del interior destacan por su durabilidad y estética refinada, característicos de la marca alemana.
Volkswagen no escatima en seguridad, y el Golf de 2007 incorpora sistemas avanzados para la época, como airbags frontales, laterales y cortina, ABS y control de estabilidad (ESP). Estos sistemas trabajan en conjunto para ofrecer una experiencia de conducción segura y fiable.
En cuanto a conectividad y audio, el Volkswagen Golf de 2007 cuenta con un sistema de sonido integrado de alta calidad. Las opciones incluyen radio CD, MP3 y, en algunas versiones, conectividad para teléfonos móviles, amplificando la experiencia de viaje con una banda sonora personalizada.
Los opcionales exteriores incluyen detalles como:
A nivel interior, el Golf ofrece opcionales tales como:
Para personalizar aún más el Golf, Volkswagen ofrece diversos paquetes opcionales. El Paquete Deportivo realza el dinamismo con suspensión deportiva y asientos más contorneados. El Paquete Invierno añade confort en climas fríos con asientos calefactables y luces para niebla. Asimismo, el Paquete de tecnología aporta sistemas de asistencia al conductor y un mejor sistema de infotenimiento. Estas opciones permiten al usuario configurar su Golf a medida, según necesidades y gustos.
Además, se ofrecen opcionales como sensor de aparcamiento y control de crucero, para una conducción más relajada y segura.
Para calcular el seguro del Volkswagen Golf de 2007, es recomendable considerar factores como la versión del vehículo, el uso que se le dará y el perfil del conductor. Las compañías aseguradoras valoran estos aspectos para determinar la prima. La seguridad y robustez del Golf suelen traducirse en costes de seguro competitivos en su segmento, haciendo de él una opción atractiva en términos de coste-beneficio.
El Volkswagen Golf de 2007 ofrecía una variedad de motorizaciones que iban desde motores gasolina de cuatro cilindros con una potencia que oscilaba entre los 80 y 230 CV, hasta motores diésel TDI que variaban entre los 90 y 170 CV. Además, había versiones con diferentes niveles de cilindrada, partiendo de 1.4 litros hasta 2.0 litros en gasolina y 1.9 litros a 2.0 litros en diésel.
El Volkswagen Golf de 2007 disponía de un habitáculo con capacidad para cinco pasajeros, incluyendo el conductor.
Los modelos del Volkswagen Golf de 2007 podían equiparse con transmisiones manuales de cinco o seis velocidades o con opciones automáticas, incluyendo la caja automática convencional o la transmisión de doble embrague DSG, dependiendo de la versión y motorización.
Sí, el Volkswagen Golf de 2007 incluía en su gama las variantes GTI y R32, siendo versiones de alto rendimiento. El GTI ofrecía un motor 2.0 TFSI de 200 CV, mientras que el R32 disponía de un motor 3.2 V6 con 250 CV y tracción integral 4Motion.
La velocidad máxima del Volkswagen Golf de 2007 variaba según la motorización y configuración. Los modelos básicos podían alcanzar aproximadamente 180 km/h, mientras que las versiones de alto rendimiento como el GTI y el R32 podían superar los 240 km/h.
El Volkswagen Golf de 2007 venía equipado con sistemas de seguridad como ABS, control de tracción, múltiples airbags y, en algunas versiones, control de estabilidad (ESP). Además, disponía de elementos como cinturones de seguridad con pretensores y sistemas de fijación ISOFIX para sillas infantiles.
El Volkswagen Golf de 2007 podía contar con un sistema de infotenimiento que incluía radio CD, posibilidad de conectividad auxiliar y, en versiones superiores, navegador GPS, interfaz para teléfonos móviles y un sistema de sonido de mayor calidad.