910 054 050 Solicita cotización 
Características y Review del Toyota Tercel (1979)
El Toyota Tercel se lanzó en 1978 como un vehículo compacto y económico, llegando al mercado internacional en 1979. Destacaba por su eficiencia en consumo de combustible y su fiabilidad mecánica, dos aspectos muy valorados por los consumidores de la época. Con opciones de tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas, el Tercel ofrecía una conducción versátil. A ello se sumaban su diseño funcional y su equipamiento acorde con los estándares de la época, que incluía características de seguridad y confort adecuadas para un coche de su segmento.
Variantes del Toyota Tercel (1979)
El Toyota Tercel de 1979 estaba disponible en diversas variantes de carrocería, adaptándose a las distintas necesidades de los conductores. La gama incluía una versión de dos puertas, una más práctica de cuatro puertas, y una funcional variante hatchback de tres puertas. Más tarde, se introdujo también una versión de cinco puertas, ampliando así su versatilidad. Cada una de estas opciones mantenía la esencia del Tercel, aunque con diferenciaciones en espacio y estilo.
Año
La primera generación del Toyota Tercel se comercializó desde 1978 hasta 1982, aunque no llegó a algunos mercados internacionales, como el español, hasta el año siguiente, 1979. Supuso un antes y un después en cuanto a coches compactos, estableciendo un equilibrio entre eficiencia y funcionalidad. A lo largo de su historia, el Tercel evolucionó a través de varias generaciones, cada una con mejoras en diseño, tecnología y rendimiento. Pese a su discontinuación en el año 2000, el Toyota Tercel dejó un legado de calidad y eficiencia en la marca japonesa.
Versiones del Toyota Tercel (1979)
El Toyota Tercel inicialmente se ofrecía en modelos básicos que enfatizaban su accesibilidad y economía. Conforme avanzó su producción, se añadieron versiones con mayores prestaciones y acabados más lujosos. La gama se diversificó incluyendo versiones con mayor equipamiento y comodidades, como aire acondicionado y sistemas de sonido mejorados.
Características generales
El Tercel destacaba por su rendimiento en consumo de combustible, una característica esencial en la era del ahorro energético. Su diseño compacto ofrecía una manejabilidad excepcional en entornos urbanos, mientras que su interior era sorprendentemente espacioso para su tamaño. La gama de motores disponibles proporcionaba un equilibrio óptimo entre potencia y economía, y su construcción robusta lo convertía en un vehículo duradero y confiable.
Nota 
9,4
9,4
Comodidad9,0
Seguridad9,4
Calidad/Precio9,5
Diseño9,5
Precios del Toyota Tercel (1979)
El Toyota Tercel de 1979 se posicionó como una opción asequible en el mercado de coches compactos. Su precio competitivo lo hacía accesible para una amplia gama de consumidores, buscando un vehículo fiable y económico sin renunciar a las comodidades básicas. Los precios variaban según la versión y los equipamientos seleccionados.
PRECIO
El precio del Toyota Tercel (1979) está entre:
CONSULTAR
Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Las fichas técnicas del Toyota Tercel detallaban sus especificaciones mecánicas y dimensiones, ofreciendo a los clientes información clave para su decisión de compra. Los acabados disponibles permitían cierta personalización del vehículo.
Exterior del Toyota Tercel (1979)
Pinturas y colores
El Toyota Tercel de 1979 se ofrecía en una gama de colores que iba desde los tonos sobrios hasta opciones más vivas, permitiendo a los compradores elegir según sus preferencias personales. Cada color había sido seleccionado para realzar las líneas del Tercel y ofrecer un aspecto atractivo y duradero.
Llantas
Las llantas del Toyota Tercel se diseñaron para complementar su estética funcional y proporcionar una conducción estable. Disponibles en diferentes estilos y tamaños, las llantas no solo influían en la apariencia del vehículo, sino también en su comportamiento en carretera. Las opciones de llantas reforzaban la impresión de calidad y atención al detalle que Toyota quería transmitir con este modelo.
Interior del Toyota Tercel (1979)
Asientos y Tapicerías
El Toyota Tercel de 1979 vino con un interior que buscaba la funcionalidad y la comodidad sin grandes lujos. Con un diseño sencillo pero efectivo, ofrecía:
Seguridad
En términos de seguridad, el Toyota Tercel de aquellos años venía con lo básico. Cinturones de seguridad y un diseño estructural pensado para absorber impactos, sin las sofisticaciones de la tecnología moderna.
Conectividad y Audio
Para la época, el sistema de audio del Tercel era bastante básico, incluyendo una radio AM/FM y, en algunos modelos, un reproductor de cintas.
Opcionales
Opcionales exteriores
En cuanto a opcionales exteriores, había ciertas mejoras disponibles que incluían llantas de aleación, vinilos decorativos y diferentes opciones de pintura.
Opcionales interiores
Internamente, se podían solicitar detalles como fundas para los asientos, alfombrillas personalizadas y volante de mejor agarre.
Paquetes
Los paquetes opcionales se limitaban a combinaciones de confort y estilo, enfocándose en mejorar la experiencia de conducción.
Opcionales
Con el Toyota Tercel podías optar a extras como aire acondicionado, un lujo para aquellos años, y sistemas de sonido de mayor calidad.
Vídeos y Prueba del Toyota Tercel (1979)
Noticias destacadas
Calcular seguro del Toyota Tercel (1979)
Para calcular el seguro del Toyota Tercel de 1979, considera lo siguiente:
Otros modelos similares al Toyota Tercel (1979)
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la gama de potencias en caballos de vapor del Toyota Tercel 1979?
El Toyota Tercel 1979 ofrecía motores con un rango de potencias que podían variar aproximadamente entre 60 y 80 caballos de vapor (CV), dependiendo de la variante y la configuración específica del motor.
¿Qué tipo de motorización incluía el Toyota Tercel de 1979?
El Toyota Tercel de 1979 venía equipado con motores de gasolina de 4 cilindros en línea, con cilindradas que oscilaban comúnmente entre 1.3 y 1.5 litros.
¿Qué velocidades máximas alcanzaba el Toyota Tercel de la primera generación?
La velocidad máxima del Toyota Tercel 1979 podía variar, pero típicamente se situaba en un rango de 140 a 160 km/h, dependiendo de la versión y el equipamiento del motor.
¿Cuántos asientos tiene el Toyota Tercel 1979?
El Toyota Tercel 1979 estaba diseñado para acomodar a un máximo de 4 o 5 ocupantes, dependiendo de la configuración interna y el modelo específico.
¿Qué tipo de transmisión se podía encontrar en el Toyota Tercel de 1979?
El Toyota Tercel de 1979 estaba disponible con opciones de transmisión manual de 4 o 5 velocidades y, en algunos mercados, con una transmisión automática de 3 velocidades.
¿Cuáles eran las carrocerías disponibles para el Toyota Tercel 1979?
El modelo Toyota Tercel de 1979 se ofrecía en distintas carrocerías, incluyendo versión de 3 y 5 puertas hatchback, así como una variante sedán de 2 o 4 puertas.
¿El Toyota Tercel 1979 ofrecía opciones de tracción integral?
Sí, el Toyota Tercel 1979 introdujo versiones con tracción integral (4WD), aunque esta característica no estaba disponible en todos los mercados ni en todas las variantes del modelo.
TOTAL RENTING EN LOS MEDIOS
