El Toyota Corona de 1982 destaca por su fiabilidad y calidad de construcción, siendo un pilar fundamental en el segmento de sedanes medianos. Con un diseño práctico y una ingeniería avanzada para su época, este modelo proporciona una experiencia de conducción cómoda y eficiente. Su motor robusto y su capacidad para soportar el paso del tiempo lo convierten en una opción atractiva para los conductores que buscan durabilidad y un rendimiento constante.
El Toyota Corona de 1982 se ofreció en distintas variantes de carrocería para satisfacer diversas necesidades:
El año 1982 fue significativo para el Toyota Corona, pues se encontraba en una etapa madura de su décima generación, presentada en 1978. Este año particular mantenía el equilibrio entre la tradición y la innovación, con mejoras técnicas y una estética que seguía siendo funcional y atractiva para el mercado. Su fiabilidad mecánica y su comodidad lo mantuvieron competitivo en un entorno automovilístico cada vez más exigente.
El Toyota Corona de 1982 contó con diversas versiones, cada una con características únicas:
Cada versión ofrecía un balance distinto entre equipamiento y rendimiento, adaptándose a las preferencias de los consumidores.
El Toyota Corona de 1982 se caracterizaba por su motorización equilibrada, una gama de motores que incluía opciones gasolina y diésel. Su suspensión ofrecía un buen compromiso entre confort y manejo, mientras que el interior destacaba por su funcionalidad y amplitud. El equipamiento de serie era generoso para la época, consolidando al Corona como un vehículo práctico y fiable.
Comodidad9,2
Seguridad8,9
Calidad/Precio8,9
Diseño9,5
El precio del Toyota Corona de 1982 se consideraba competitivo, ofreciendo una excelente relación calidad-precio. Su coste de mantenimiento y reparación era razonable, lo que contribuía a su popularidad.
Las fichas técnicas del Toyota Corona de 1982 revelaban una gama de acabados y medidas pensadas para maximizar su utilidad y confort.
La paleta de colores del Toyota Corona de 1982 era variada y se adaptaba a las tendencias de la época. Ofrecía tanto tonos sobrios como opciones más vivas, permitiendo personalizar su estética exterior.
Las llantas del Toyota Corona de 1982 estaban diseñadas para combinar funcionalidad y estilo. La selección incluía diseños básicos para las versiones de entrada y opciones más elaboradas para los modelos de gama alta, asegurando siempre una buena respuesta en carretera y durabilidad.
Imagina volver a los 80, pero con comodidad. Los asientos del Toyota Corona de aquel año son un flashback total. Con tapicerías que resisten el tiempo y una suavidad que te envuelve, viajar se siente como si estuvieras en tu salón favorito.
La seguridad del Toyota Corona de 1982 es básica, pero efectiva. Cuenta con cinturones de seguridad resistentes y un chasis robusto. Aunque no tiene las tecnologías de hoy, su diseño se centró en protegerte en carretera.
A ver, en 1982 la conectividad era otra historia, pero el Toyota Corona venía con radio AM/FM para que no te perdieras ni las noticias ni los hits del momento.
Elige ruedas de aleación para un look más deportivo, o añade faros antiniebla para esos días de poca visibilidad. Los espejos laterales con ajuste eléctrico también estaban en la lista, para esos ajustes sin esfuerzo.
Dentro, podías optar por aire acondicionado, un lujo entonces, o elevar el confort con ventanas eléctricas. Y para los más meticulosos, había disponibles guarnecidos de puertas y paneles en acabados premium.
Podías sumar paquetes de confort con asientos mejorados y detalles que hacían cada trayecto más placentero.
Desde accesorios para el mantenimiento hasta elementos decorativos, había opciones para hacer tu Corona único.
Para asegurar tu Toyota Corona, considera los kilómetros recorridos, tu historial de conducción y dónde vives. Además, ten en cuenta la potencia del motor y el modelo exacto. Las compañías de seguros valoran estos detalles para darte una cobertura que se ajuste como un guante.
La potencia del motor del Toyota Corona 1982 varía según la versión y el mercado, oscilando habitualmente entre 70 y 120 CV.
Los motores del Toyota Corona 1982 ofrecen una gama de cilindradas que van aproximadamente desde los 1.6 hasta los 2.4 litros.
El Toyota Corona 1982 tiene capacidad para 5 pasajeros, incluyendo al conductor.
La velocidad máxima del Toyota Corona 1982 puede variar según la motorización, pero generalmente se sitúa en un rango que va de los 160 km/h a los 180 km/h.
El Toyota Corona 1982 se encontraba disponible con transmisiones manuales de 4 o 5 velocidades, y en algunos casos, con transmisiones automáticas de 3 o 4 velocidades.
El Toyota Corona 1982 se ofrecía en distintas configuraciones de carrocería, incluyendo sedán, coupé, hatchback y station wagon.
El Toyota Corona 1982 venía con características de seguridad básicas para la época, como cinturones de seguridad y una construcción resistente, pero carecía de sistemas avanzados como los airbags o el control de estabilidad, que se fueron incorporando en modelos más nuevos.