910 054 050 Solicita cotización 
Características y Review del Toyota Aristo (1991)
El Toyota Aristo debutó en 1991 como un sedán de lujo que combinaba rendimiento y confort. Su diseño elegante y líneas aerodinámicas encerraban un potente motor de seis cilindros en línea, disponible en versiones atmosféricas y turboalimentadas. La tracción trasera o la opcional tracción integral, junto con una suspensión sofisticada, aseguraban una conducción suave y precisa. En el interior, el Aristo ofrecía un ambiente lujoso, con acabados de alta calidad y tecnología avanzada para su época.
Variantes del Toyota Aristo (1991)
El Toyota Aristo (1991) vino en distintas variantes que satisfacían los gustos y necesidades de cada cliente:
Año
Desde su lanzamiento en 1991, el Toyota Aristo se estableció como un referente en el segmento de sedanes ejecutivos. Su popularidad fue en aumento, gracias a su confiabilidad y a las actualizaciones que recibió a lo largo de los años, manteniendo siempre la esencia de un vehículo premium.
Versiones del Toyota Aristo (1991)
El Toyota Aristo (1991) se ofreció en varias versiones, incluyendo el modelo base, el Aristo V6 con motor atmosférico y el Aristo Turbo, que contaba con un motor turboalimentado para aquellos que buscaban un mayor rendimiento.
Características generales
El Aristo se distingue por:
Nota 
9,3
9,3
Comodidad9,3
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,2
Diseño9,5
Precios del Toyota Aristo (1991)
En su lanzamiento, el Toyota Aristo se posicionó en un segmento de precio elevado, acorde con su enfoque de lujo y prestaciones. Aunque el costo inicial era considerable, los clientes recibían un vehículo con una excelente relación calidad-precio. Con el paso del tiempo, el mercado de segunda mano ha permitido que más entusiastas puedan acceder a este clásico japonés, encontrando unidades en distintos rangos de precios que reflejan su estado y kilometraje.
PRECIO
El precio del Toyota Aristo (1991) está entre:
CONSULTAR
Fichas técnicas, Acabados y Medidas
El Aristo presentaba fichas técnicas detalladas, con acabados que denotaban calidad y medidas proporcionadas para un sedán de su categoría, equilibrando espacio y diseño.
Exterior del Toyota Aristo (1991)
Pinturas y colores
El Toyota Aristo (1991) estaba disponible en una gama de pinturas y colores que realzaban su diseño elegante. Desde tonos clásicos hasta opciones más audaces, la paleta de colores permitía personalizar el vehículo a gusto del comprador, asegurando que cada Aristo destacara con su propia identidad.
Llantas
Las llantas del Toyota Aristo (1991) no eran meramente funcionales, sino que también formaban parte esencial de su atractivo estético. Diseñadas para complementar la elegancia de su carrocería, las llantas de aleación ligera estaban disponibles en diversos diseños y tamaños, ofreciendo rendimiento y estilo a partes iguales.
Interior del Toyota Aristo (1991)
Asientos y Tapicerías
| El Toyota Aristo de 1991 llegó con un habitáculo que ponía énfasis en el confort. Los asientos, confortables y con buen soporte, venían tapizados en materiales de calidad que resistían bien el paso del tiempo. La versión más lujosa incluso disfrutaba de cuero y ajustes eléctricos para maximizar la comodidad del conductor y pasajeros. |
Seguridad
En materia de seguridad, el Aristo sorprendió incorporando avances tecnológicos para la época. Airbags frontales, frenos ABS y un robusto diseño estructural eran solo parte de su equipamiento. La seguridad activa y pasiva siempre fue una prioridad para este modelo.
Conectividad y Audio
Al hablar de conectividad y audio, el Toyota Aristo de aquellos años no se quedaba atrás. Ofrecía un sistema de sonido de calidad, con radio AM/FM, cinta cassette y un reproductor de CD opcional. Además, contaba con controles en el volante para mayor comodidad y un sistema de navegación vanguardista para su tiempo, aunque limitado a ciertos mercados.
Opcionales
Opcionales exteriores
Opcionales interiores
Paquetes
Los paquetes opcionales ofrecían una personalización más completa, con opciones como el paquete deportivo para un aspecto más agresivo o el paquete de lujo, que incrementaba exponencialmente el nivel de refinamiento y confort interior del vehículo.
Opcionales
Elementos como el control de tracción y el techo solar eléctrico eran opciones disponibles que permitían al conductor adecuar el Aristo a sus preferencias y necesidades.
Vídeos y Prueba del Toyota Aristo (1991)
Noticias destacadas
Calcular seguro del Toyota Aristo (1991)
Otros modelos similares al Toyota Aristo (1991)
Preguntas frecuentes
¿Qué motores estaban disponibles para el Toyota Aristo de 1991?
El Toyota Aristo de 1991 venía con diferentes opciones de motorización, que iban desde un 3.0 litros 6 cilindros en línea hasta un motor V8 de 4.0 litros, con potencias que variaban aproximadamente entre 230 y 280 CV.
¿Cuál era la velocidad máxima del Toyota Aristo?
La velocidad máxima del Toyota Aristo podría variar dependiendo de la motorización, pero en general rondaba los 240 a 250 km/h.
¿Qué tipo de transmisión utilizaba el Toyota Aristo?
El Toyota Aristo se ofrecía con transmisiones automáticas, que podían ser de 4 o 5 velocidades dependiendo de la versión y el año de fabricación.
¿Era el Toyota Aristo un vehículo con tracción trasera o delantera?
El Toyota Aristo era un vehículo con tracción trasera, lo que favorecía su comportamiento deportivo en carretera.
¿Cuántos asientos tenía el Toyota Aristo y cuál era el nivel de su equipamiento?
El Toyota Aristo era un sedan de lujo y por lo tanto ofrecía cinco asientos. El nivel de equipamiento era alto, incluyendo características de confort y tecnología avanzada para su época.
¿Cuáles eran las opciones de seguridad disponibles en el Toyota Aristo?
Las opciones de seguridad en el Toyota Aristo incluían frenos ABS, bolsas de aire para conductor y pasajero y, en algunas versiones, control de tracción.
¿Cómo era la eficiencia de combustible en el Toyota Aristo?
La eficiencia de combustible del Toyota Aristo no era su punto fuerte debido a los potentes motores y la tracción trasera. El consumo podía variar, pero en promedio se situaba entre los 10 y 15 litros por cada 100 kilómetros, dependiendo del motor y el estilo de conducción.
TOTAL RENTING EN LOS MEDIOS
Pedir Presupuesto
