https://totalrenting.es/
El Talbot Matra Bagheera es un deportivo que marcó la década de los 70 por su diseño innovador y su concepto de usabilidad. Con una configuración de motor central y tracción trasera, ofrecía un desempeño dinámico notable. La carrocería, diseñada por el famoso diseñador Antonis Volanis, destacaba por su silueta aerodinámica y su habilidad para alojar a tres pasajeros en línea, una peculiaridad única en su segmento.
Mirad, el Bagheera venía con varias caras. Desde el inicio, hubo diferentes variantes que no solo cambiaban en el aspecto, sino también en lo que traían debajo del capó. Podías optar por una versión más modesta o irte por la que te daba ese extra de potencia para sentir el viento en la jeta. Y no te olvides de la versión “S”, que añadía un toque de deportividad y exclusividad al conjunto. ¡Un cacharro que podías personalizar a tu gusto!
En el año de nuestra señora de 1974, nació el Talbot Matra Bagheera, una máquina que empezó a rodar mostrando su chasis de acero y su carrocería de fibra de vidrio. Con cada año que pasaba, los muchachos de Matra le metían mano para pulir detalles y mejorar lo que ya de por sí era un bólido bastante apañado.
Descubre las versiones que hicieron del Talbot Matra Bagheera (1974) una leyenda sobre ruedas:
Cada versión se centra en ofrecer una experiencia única, mezclando el placer de la conducción con la funcionalidad y el estilo.
Configuración de Motor: | Central-Trasera |
Plazas: | Tres en línea |
Carrocería: | Fibra de vidrio sobre chasis de acero |
Producción: | Límite de unidades exclusivas |
Estos detalles hacen del Bagheera un coche con una propuesta singular, adelantado a su tiempo en concepto y diseño.
Comodidad9,4
Seguridad9,6
Calidad/Precio9,7
Diseño8,8
La gama de precios del Talbot Matra Bagheera (1974) reflejaba su posicionamiento como un vehículo deportivo de nicho. Pese a estar en el segmento de los deportivos accesibles, su exclusividad y rasgos únicos dictaban un precio que atraía a coleccionistas y entusiastas del automovilismo con un presupuesto ajustado, pero que buscaban algo más que un simple coche: una experiencia de conducción inolvidable.
Las fichas técnicas del Talbot Matra Bagheera detallan la precisión y el cuidado en cada componente y acabado. Las medidas generales del vehículo brindaban suficiente espacio a pesar de su perfil deportivo, ofreciendo comodidad y ergonomía. Los distintos niveles de acabados permitían al conductor sentirse en una cabina pensada tanto para la performancia como para la estética y el confort.
El Talbot Matra Bagheera se vestía con una paleta de colores que le daban vida y energía a su carrocería aerodinámica. Desde los azules más eléctricos hasta los grises más sobrios, cada color se aplicaba con el fin de resaltar las líneas y el diseño futurista del coche, convirtiéndolo en un vehículo que no solo se veía bien, sino que también expresaba la personalidad de su dueño.
Las llantas eran una declaración de intenciones: ligereza y resistencia. Compuestas por aleaciones especiales, las ruedas del Bagheera no solo soportaban el desgaste propio de su naturaleza deportiva, sino que también contribuían a la estética general. Cada modelo venía con su juego de llantas que podían ir desde las clásicas de radios hasta diseños más atrevidos y modernos. Incluso hoy, su diseño sigue siendo referente para los amantes del automovilismo.
Características | Descripción |
---|---|
Diseño de Asientos | Configuración 1+2, con espacio para tres pasajeros en una sola fila |
Material | Tapicería en vinilo y opciones en tela |
Confort | Asientos delanteros con ajustes manuales y diseño deportivo |
Los modelos Talbot Matra Bagheera de 1974 ofrecen un rango de potencia que va desde aproximadamente 84 CV hasta 94 CV, dependiendo de la variante del motor.
El Talbot Matra Bagheera posee una inusual configuración de asientos de tres plazas en línea, lo que significa que puede acomodar a tres personas sentadas una al lado de la otra en la parte delantera.
La cilindrada de los motores del Talbot Matra Bagheera varía entre 1.3 y 1.5 litros, en función de la versión específica del modelo.
La velocidad máxima del Talbot Matra Bagheera puede oscilar entre alrededor de 180 km/h y 190 km/h, dependiendo de la versión del motor y el estado del vehículo.
El Talbot Matra Bagheera está diseñado con una carrocería deportiva tipo coupé, destacando por su diseño innovador y su aspecto característico de la era de los 70.
El Talbot Matra Bagheera viene equipado con una transmisión manual de cuatro o cinco velocidades, dependiendo del modelo y del año de fabricación.
Sí, aunque puede ser desafiante debido a la antigüedad y la exclusividad del vehículo. Existen clubes de entusiastas y proveedores especializados que pueden proveer piezas de repuesto para el Talbot Matra Bagheera.