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Lanzamiento: | 1998 |
Categoría: | Todo terreno compacto |
Motorización: | Gasolina |
Tracción: | 4×4 |
Tamaño: | Compacto, ideal para maniobrar en espacios reducidos |
Interior: | Sencillo y funcional |
El Suzuki Jimny de 1998 se presentó como un vehículo versátil, ofreciendo diferentes versiones adaptadas a diversas necesidades. Con una sólida reputación en tracción y manejabilidad en todo tipo de terrenos, el Jimny disponía de variantes con diferencias en la motorización y en su acabado interior. Se enfocaba en la calidad de su sistema de tracción 4×4, que permitía superar obstáculos fuera del asfalto y garantizaba un mejor control en condiciones adversas. Su carrocería, aunque compacta, respondía con robustez ante los retos de la conducción off-road.
Desde su lanzamiento en 1998, el Suzuki Jimny ha evolucionado, manteniéndose siempre fiel a su esencia de todoterreno compacto y accesible.
En el lanzamiento del Suzuki Jimny en 1998, el mercado fue testigo de un vehículo que combinaba con acierto esa aura todoterreno con la practicidad urbana. Se ofrecieron distintas versiones que iban desde una más básica y económica hasta variantes mejor equipadas, como la JLX. Cada modelo del Jimny destacaba por su fiabilidad y un diseño que, aunque sencillo, nunca pasaba desapercibido. La adaptabilidad del Jimny le permitía ser igual de cómodo en la ciudad que en entornos rurales, una dualidad que lo hacía destacarse en su categoría.
– Motorización: Gasolina eficiente con versiones que varían en potencia y consumo.
– Tracción: Sistema 4×4 con reductora, ofreciendo excelentes capacidades off-road.
– Diseño: Compacto y funcional, adecuado tanto para la ciudad como para el campo.
– Interior: Sencillo, con lo necesario para ofrecer comodidad y funcionalidad.
– Seguridad: Compromiso con la protección, incluyendo sistemas de seguridad activa y pasiva.
– Innovación: Integración de tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y mantenimiento.
Comodidad9,2
Seguridad9,3
Calidad/Precio8,8
Diseño9,3
El Suzuki Jimny de 1998 se colocó en el mercado como una opción económica para los entusiastas del todo terreno. Su precio base era competitivo, considerando su robustez y la tecnología de su tracción 4×4. A medida que se ascendía en la gama, se encontraban modelos con un precio ligeramente superior, justificado por el añadido en equipamiento y mejoras en el acabado interior. El Jimny lograba un balance entre costo y eficiencia, presentándose como un vehículo atractivo para aquellos que buscaban aventura sin sacrificar economía.
Aquí encontrará toda la información relevante que busca sobre las especificaciones técnicas, opciones de acabado y dimensiones del Suzuki Jimny de 1998.
El aspecto exterior del Suzuki Jimny de 1998 destacaba por la variedad en su paleta de colores, con opciones que iban desde tonos sobrios hasta los más vivos, reflejando el espíritu aventurero del vehículo.
En cuanto a las llantas, el Suzuki Jimny de 1998 contaba con diseños robustos y funcionales, pensados para afrontar las exigencias del todo terreno sin descuidar la estética.
El interior del Suzuki Jimny de 1998 se ha diseñado pensando en la funcionalidad y sencillez, aunque sin descuidar la comodidad. Los asientos están recubiertos con tapicerías resistentes, adecuadas para un vehículo que puede ser utilizado tanto en ciudad como en terrenos difíciles. La posición de conducción es elevada, ofreciendo una buena visibilidad en todo momento. Los asientos traseros son abatibles, lo que permite una mayor capacidad de carga cuando es necesario. Por otra parte, el diseño interior es espartano, lo cual se alinea con la filosofía de un todoterreno compacto y funcional. A pesar de su tamaño, el espacio es bastante aprovechado para maximizar la ergonomía y el confort en viajes de aventura o rutinas diarias.
La seguridad en el Jimny de 1998 cuenta con características básicas para proteger a sus ocupantes. El vehículo incorpora cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza para minimizar daños en caso de colisión. También dispone de barras de protección laterales y un chasis con zonas de deformación programada. Aunque los sistemas de asistencia al conductor no son tan avanzados como en modelos más recientes, el Jimny ofrece una conducción estable con sus sistemas de frenado convencionales y la suspensión enfocada a mantener el control en superficies irregulares.
El sistema de audio del Suzuki Jimny de 1998 es elemental pero funcional, consistiendo generalmente en un radio cassete con posibilidad de incorporar un reproductor de CD como extra. Las opciones de conectividad son limitadas en comparación con los estándares actuales, enfocándose más en la durabilidad y simplicidad de uso. A pesar de ello, la experiencia auditiva es adecuada para un vehículo de su categoría, con altavoces que proporcionan una calidad de sonido acorde al tamaño del habitáculo. No obstante, para los amantes de la tecnología, existen opciones de actualización aftermarket para mejorar la conectividad y el sistema de audio.
Piensa en tu Suzuki Jimny como un lienzo en blanco listo para recibir tu toque personal. Puedes sumarle llantas de aleación o neumáticos de perfil más adecuado para el barro; decide si quieres añadir barras en el techo para equipaje adicional. ¿Te gusta el brillo? Opta por detalles en cromado. ¿Quieres que se note en la noche? Incluye luces antiniebla delanteras. Y si el terreno lo requiere, no te olvides de la tracción a las cuatro ruedas con reductora. En su interior, puedes elegir entre diferentes acabados y extras como aire acondicionado o elevalunas eléctricos para elevar la comodidad. No pasa nada si te sientes abrumado con las opciones, es normal querer que tu Jimny sea único.
Calcular el seguro de tu Jimny es tan emocionante como planear tu próxima escapada. Echa un ojo a las coberturas específicas para 4×4, porque este no es un coche cualquiera. Piensa que necesitas protegerlo tanto en la ciudad como en la montaña. Los detalles cuentan: ¿tiene modificaciones? ¿Cuánto lo vas a utilizar fuera de asfalto? Todo influye en el precio final, así que elige bien para disfrutar al máximo cada ruta.
El Suzuki Jimny de 1998 se ofreció con una gama de motorizaciones de gasolina que incluía desde un 1.3 litros hasta opciones de mayor cilindrada, con potencias que van desde aproximadamente 80 CV a más de 100 CV.
El Jimny de 1998 viene equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas (4WD), característico de los vehículos todoterreno y que mejora su desempeño en diferentes terrenos.
El Jimny de 1998 es un vehículo pequeño y compacto, con capacidad para 4 personas, lo cual puede ser adecuado para familias pequeñas o como segundo coche, aunque su espacio limitado podría no ser el más idóneo para familias grandes o para llevar mucho equipaje.
Aunque el Jimny de 1998 cuenta con características de seguridad básicas de su época, como cinturones de seguridad y barras de protección, puede no tener las tecnologías avanzadas de seguridad que se encuentran comúnmente en los vehículos más nuevos.
Los modelos de Suzuki Jimny de 1998 suelen estar disponibles tanto con transmisión manual como con transmisión automática, dependiendo de la versión y del mercado en que se ofreció.
El Suzuki Jimny de 1998, dependiendo del motor y de la transmisión, puede alcanzar una velocidad máxima que oscila generalmente entre los 140 y los 160 km/h.
El Jimny de 1998, siendo un vehículo pequeño y de motor modesto, puede ser considerado relativamente económico en términos de consumo, aunque el consumo exacto varía de acuerdo a las condiciones de conducción y el mantenimiento del vehículo.