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El Suzuki Celerio Manual destaca por ser un vehículo compacto y económico, ideal para la ciudad. Ofrece un manejo sencillo con una caja de cambios manual que responde de manera eficiente. Su consumo de combustible es bajo, gracias a su motor optimizado que también asegura bajas emisiones. A pesar de su tamaño, el interior es sorprendentemente espacioso y cómodo, con capacidad para cinco pasajeros y un maletero de buen tamaño.
El Suzuki Celerio se introdujo en el mercado en el año 2008 y desde entonces, ha visto varias actualizaciones. De perfil urbano, este modelo ha logrado mantenerse vigente gracias a sus equilibradas prestaciones y su enfoque en la eficiencia de combustible.
El Celerio llegó con varias versiones, destacando por su versatilidad. Puedes encontrarlo con diferentes packs de equipamiento, siempre manteniendo ese toque simpático y funcional que caracteriza a Suzuki. Se nota que cada actualización busca mejorar el confort sin perder su esencia práctica y asequible.
Los modelos del Suzuki Celerio Manual se impulsan generalmente por un motor de 1.0 litro, tricilíndrico, que ofrece una potencia adecuada sin sacrificar eficiencia. La transmisión manual de cinco velocidades es estándar y contribuye a un manejo directo y ágil.
Comodidad9,3
Seguridad9,3
Calidad/Precio9,4
Diseño9,2
Al hablar de precios, el Suzuki Celerio Manual se sitúa como una de las opciones más accesibles en su segmento. Con varios niveles de equipamiento y acabados, puede variar, pero siempre manteniéndose competitivo. Es el coche perfecto para quienes buscan eficiencia económica sin comprometer la calidad y la confiabilidad que Suzuki promete. Su coste de mantenimiento y el valor de reventa son puntos fuertes que añaden al atractivo del Celerio en términos de precio.
Las fichas técnicas del Suzuki Celerio Manual abarcan detalles desde el rendimiento del motor hasta las dimensiones del vehículo. Los acabados varían desde lo más básico hasta versiones más completas, adaptándose a diferentes necesidades y presupuestos.
El Celerio Manual ofrece una paleta de colores que van desde los tonos más sobrios hasta los más vivos y juveniles. Esta gama permite personalizar el coche a gusto del consumidor, haciendo que cada unidad pueda tener un toque distintivo y único.
En cuanto a las llantas, el Suzuki Celerio Manual viene equipado con opciones que realzan su estética sin olvidarse de la funcionalidad. Hay variedad de diseños y tamaños que se adaptan a los diferentes estilos de conducción y que aseguran una buena adherencia al terreno urbano, que es su hábitat natural. Las llantas no solo complementan el aspecto del vehículo, sino que también contribuyen a su estabilidad y seguridad.
La cabina del Suzuki Celerio Manual es sorprendentemente espaciosa para su categoría. Los asientos están diseñados para proporcionar una comodidad óptima incluso en viajes largos, con tapicerías que resisten bien el paso del tiempo y el uso diario. La simplicidad del diseño interior se ve complementada por detalles prácticos y ergonómicos, como compartimentos para objetos pequeños y posavasos. La altura del asiento del conductor es ajustable, lo que permite encontrar una posición de manejo ideal, y el respaldo trasero abatible aumenta la versatilidad de carga cuando se requiere más espacio. En conjunto, estos elementos crean una atmósfera acogedora y funcional al volante del Celerio Manual.
En términos de seguridad, el Suzuki Celerio Manual no escatima en cuidados. Incluye sistemas esenciales como airbags frontales, frenos ABS con EBD y anclajes ISOFIX para sillas infantiles, brindando tranquilidad en cada trayecto.
El sistema de audio del Suzuki Celerio Manual se centra en la funcionalidad, con una radio AM/FM, entrada USB y conectividad Bluetooth para llamadas telefónicas y streaming de música. Los mandos en el volante añaden comodidad para el control sin distracciones.
Para aquellos que deseen personalizar el exterior de su Celerio Manual, Suzuki ofrece distintas opciones como rines de aleación de diversos diseños, faros antiniebla y cubiertas para espejos retrovisores con señalizadores integrados, aportando un toque estilístico y funcional.
Dentro del abanico de opcionales interiores, se encuentran elementos como alfombrillas personalizadas, protectores de umbral de puerta con emblema Suzuki y fundas de asiento con materiales más selectos para aquellos que buscan un plus de exclusividad y confort.
Disponible en ciertos mercados, el Celerio puede equiparse con paquetes de accesorios centrados en la estética o la funcionalidad, tales como protectores de carrocería o elementos para el almacenamiento inteligente en el habitáculo.
La paleta de opcionales se completa con accesorios como sensores de aparcamiento traseros, sistemas de navegación y cámaras de reversa para facilitar las maniobras y reforzar la seguridad.
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El Suzuki Celerio Manual cuenta con una motorización de gasolina con un rango de potencia que va desde los 65 hasta los 68 CV, y una cilindrada que ronda los 1.0 litros.
El Suzuki Celerio Manual dispone de 5 asientos, ofreciendo así una configuración versátil tanto para uso individual como familiar.
El Suzuki Celerio Manual puede alcanzar una velocidad máxima que está en el rango de los 155 a los 160 km/h, dependiendo de la versión específica del modelo.
Sí, el Suzuki Celerio es conocido por su eficiencia en el consumo de combustible, con rangos que varían entre los 4,3 y 4,7 litros a los 100 km en ciclo combinado, lo que lo hace un coche económico en cuanto a gasto de gasolina se refiere.
El Suzuki Celerio Manual está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, que proporciona una conducción suave y un control eficaz del vehículo.
El Suzuki Celerio Manual ofrece un maletero con una capacidad que puede variar desde los 254 litros, y que puede incrementarse al plegar los asientos traseros, brindando así más espacio para carga cuando es necesario.
Aunque el Suzuki Celerio es un coche de entrada, viene equipado con sistemas de seguridad básicos como airbags frontales y frenos ABS, mientras que en algunas variantes se pueden encontrar características adicionales como distribución electrónica de frenado (EBD).