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Año | 1995 |
Generación | Primera (GC/GF) |
Estilo | Compacto deportivo |
Configuración | Motor delantero, tracción integral |
Motorización | Variedad de motores bóxer |
Comodidad9,1
Seguridad9,1
Calidad/Precio9,2
Diseño9,0
El Subaru Impreza (1995) ofrece un interior que busca combinar comodidad y deportividad. Los asientos están diseñados para ofrecer soporte y confort, incluso en los viajes más largos. La tapicería, disponible en diferentes materiales, se seleccionó para resistir el desgaste diario, manteniendo una apariencia premium. Esta generación del Impreza se destaca por su funcionalidad y la calidad de sus acabados interiores. |
Con el Subaru Impreza (1995), la seguridad es una prioridad. Equipado con sistemas de seguridad activa y pasiva, incorpora airbags delanteros, frenos ABS y cinturones de seguridad con pretensores. Su estructura está diseñada para absorber eficientemente el impacto, protegiendo a los ocupantes en caso de colisión. Además, su visibilidad y control de tracción aportan a una conducción segura bajo distintas condiciones viales.
En 1995, las expectativas de conectividad eran distintas a las actuales, no obstante, el Subaru Impreza no se quedaba atrás. Contaba con un sistema de audio capaz de ofrecer una experiencia acústica de calidad, compuesto por una radio AM/FM y un reproductor de casetes con controladores accesibles. También ofrecía la opción de un CD player, una novedad para la época. Aunque hoy en día pueda parecer básico, en aquellos años, estos elementos eran indicativos de un vehículo preocupado por ofrecer una experiencia a bordo completa y entretenida.
El Subaru Impreza (1995) incluía una serie de extras exteriores que realzaban su presencia en la carretera, entre ellos:
– Faros antiniebla para mejor visibilidad.
– Llantas de aleación para un aspecto más deportivo.
– Techo solar para una experiencia al aire libre.
En el interior, los usuarios podían personalizar su Impreza con:
– Aire acondicionado para mayor confort.
– Sistema de audio mejorado para los amantes de la música.
– Asientos con ajuste eléctrico para una postura óptima de conducción.
Los paquetes opcionales permitían la elección de un conjunto de mejoras a un precio más ajustado, añadiendo valor al Impreza.
Para aquellos conductores que deseaban personalizar aún más su Subaru Impreza (1995), existían numerosos opcionales. Estos incluían desde mejoras en el rendimiento hasta elementos estéticos, como alerones, adhesivos de carrocería y exhaustivos sistemas de sonido. La variedad de elección permitía a los propietarios crear un coche que no solo se ajustaba a sus necesidades prácticas sino que también reflejaba su estilo personal. Adicionalmente, los aficionados al rendimiento podían optar por mejoras en el sistema de suspensión, escapes deportivos y mejoras en la gestión electrónica del motor.
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El Subaru Impreza 1995 cuenta con diversas motorizaciones que van desde los 1.5 litros hasta los 2.2 litros, y en el caso de la versión WRX, un motor de 2.0 litros turbo que ofrece un rendimiento superior. La potencia varía desde aproximadamente 90 CV en las versiones más básicas hasta 211 CV en el WRX.
El Subaru Impreza de 1995 utiliza predominantemente tracción a las cuatro ruedas (AWD), aunque algunos modelos básicos podrían tener tracción delantera.
La velocidad máxima del Subaru Impreza 1995 puede variar dependiendo de la versión y configuración del motor, oscilando entre 170 km/h en las variantes más modestas y alcanzando hasta aproximadamente 230 km/h en el modelo WRX.
El Subaru Impreza de 1995 ofrece una configuración estándar de cinco asientos.
Sí, el Subaru Impreza de 1995 está disponible en varias carrocerías: sedán de cuatro puertas, coupé de dos puertas y hatchback de cinco puertas.
La capacidad del maletero en el Subaru Impreza 1995 varía según la carrocería, pero generalmente oscila entre 300 y 400 litros.
El Subaru Impreza de 1995 utiliza suspensión independiente en las cuatro ruedas, con variantes más deportivas que pueden incluir ajustes específicos para mejorar el rendimiento en carretera.