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El Renault Vel Satis Manual se caracteriza por su diseño distintivo y su enfoque en la comodidad y el lujo. Un modelo que buscaba diferenciarse dentro del segmento ejecutivo, ofreciendo:
El Renault Vel Satis se introdujo en el año 2002, finalizando su producción en 2009, dejando una marca única en el catálogo de Renault.
Descubra la gama de modelos Renault Vel Satis Manual, cada uno equipado para satisfacer las expectativas de confort y rendimiento:
El Renault Vel Satis Manual está diseñado para aquellos que valoran la elegancia y el confort en su conducción. Entre sus características destacan:
Comodidad9,3
Seguridad9,2
Calidad/Precio9,0
Diseño9,1
La exclusividad y confort del Renault Vel Satis Manual se reflejan en su precio, asegurando una excelente relación calidad-precio para su segmento.
Conozca en profundidad los detalles que hacen del Renault Vel Satis Manual un vehículo excepcional:
La gama de pinturas y colores disponibles para el Renault Vel Satis Manual realza su presencia sofisticada en la carretera. Elija entre:
Las llantas son la joya de la corona del Renault Vel Satis Manual; con diseños exclusivos que enfatizan su carácter distintivo y avanzado para su tiempo.
El Renault Vel Satis Manual se destacaba por su interior espacioso y su enfoque en la comodidad de sus pasajeros. Los asientos estaban diseñados ergonómicamente para ofrecer un soporte óptimo, y las tapicerías se podían escoger en materiales de alta calidad, incluyendo opciones de cuero genuino. La versatilidad era notable en la configuración de los asientos, que permitía una personalización según las necesidades del usuario.
La seguridad siempre ha sido una prioridad para Renault, y el Vel Satis Manual no era la excepción. Este vehículo estaba equipado con múltiples airbags, sistemas de frenado avanzados como el ABS y controles de tracción y estabilidad.
Aunque el Renault Vel Satis Manual pertenece a una época anterior a la explosión de la conectividad, ofrecía sistemas de audio de calidad, con opciones para CD y radio.
Las opciones exteriores del Renault Vel Satis Manual incluían distintas aleaciones de llantas, colores exclusivos de carrocería y detalles cromados que resaltaban su elegancia y distinción.
En el interior, los clientes podían elegir entre diferentes acabados de madera o aluminio, sistemas de navegación avanzados y paquetes de iluminación ambiental.
Los paquetes disponibles para el Renault Vel Satis Manual ofrecían combinaciones de equipamiento y confort adaptados a los gustos más exigentes.
Había también opcionales como sensores de aparcamiento, techo solar eléctrico y sistemas de ayuda a la conducción para una experiencia mejorada.
Para calcular su seguro, considere:
En el Renault Vel Satis con transmisión manual, se disponen varias opciones de motorización, abarcando desde los 120 CV hasta más de 200 CV, con posibilidad de motores diésel y gasolina de diversa cilindrada, ajustándose a las necesidades de cada conductor.
La velocidad máxima del Renault Vel Satis Manual varía según la motorización, pero generalmente se sitúa en un rango de entre 190 y 235 km/h.
El Renault Vel Satis Manual ofrece cinco asientos, enfocándose en el confort y la amplitud, con asientos ajustables y acabados de gran calidad diseñados para viajes placenteros.
Este modelo suele incluir tecnologías de seguridad avanzadas como control de estabilidad (ESP), múltiples airbags, sistemas de frenado ABS y asistencia de frenado de emergencia, entre otras, variando ligeramente dependiendo del año de fabricación y el acabado específico.
Sí, el Renault Vel Satis Manual puede equipar sistemas de entretenimiento y navegación, incluyendo radio, reproductor de CD, y en algunas versiones, sistemas de navegación GPS y conectividad para dispositivos móviles.
El Renault Vel Satis Manual ofrece un maletero con capacidad que oscila entre 400 y 500 litros aproximadamente, lo que lo convierte en una opción adecuada para el uso diario y trayectos familiares, permitiendo cargar con facilidad equipaje y objetos voluminosos.
El consumo de combustible del Renault Vel Satis Manual puede variar dependiendo de la motorización y el estilo de conducción, encontrándose habitualmente en un rango de entre 7 y 10 litros por 100 km en ciclo combinado.