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Características y Review del Renault Super 5 (1984)
El Renault Super 5 irrumpió en el mercado como el sucesor natural del legendario Renault 5. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción mejorada, este modelo se destacó por su mayor espacio y confort. Con una línea más moderna, mantenía el espíritu juvenil y urbano característico de su predecesor, incorporando mejoras en la seguridad y la aerodinámica, así como una gama de motores más eficientes y robustos que prometían reducir el consumo de combustible y optimizar el rendimiento.
Variantes del Renault Super 5 (1984)
El Super 5 no era un coche más del montón, y sus variantes lo demostraban. ¡Vamos a darle un repaso!
Año
En , el Renault Super 5 ya había dejado su huella en las calles y corazones de muchos. Con unos años a sus espaldas, seguía demostrando su valía como un coche fiable, económico y con un diseño que resistía bien el paso del tiempo. Este modelo seguía siendo una opción preferida para aquellos que buscaban un vehículo práctico y asequible.
Versiones del Renault Super 5 (1984)
El Super 5 contaba con una serie de versiones diseñadas para satisfacer distintas necesidades y gustos. Desde el modesto TL hasta el potente y deportivo GT Turbo.
Características generales
Entre las características que hacían del Renault Super 5 un coche a tener en cuenta, destacaban:
Nota 
9,5
9,5
Comodidad9,3
Seguridad9,7
Calidad/Precio9,6
Diseño9,3
Precios del Renault Super 5 (1984)
En su lanzamiento, el Renault Super 5 se posicionó como un vehículo accesible y con una excelente relación calidad-precio. Dependiendo de la versión y el equipamiento, el rango de precios variaba para acomodarse a distintos bolsillos, manteniendo siempre una oferta competitiva dentro del segmento de coches pequeños.
PRECIO
El precio del Renault Super 5 (1984) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
El Renault Super 5 se distinguió por una gama de acabados y medidas que se adaptaban a las necesidades de uso diario. Sus fichas técnicas desglosaban cada detalle meticulosamente.
Exterior del Renault Super 5 (1984)
Pinturas y colores
La paleta de colores del Super 5 incluía opciones que iban desde los discretos tonos pastel hasta los más vivaces. Los clientes podían personalizar su coche con una pintura que reflejara su personalidad.
Llantas
Las llantas del Renault Super 5 no solo cumplían una función práctica, sino que además aportaban un toque de estilo al conjunto. Con opciones que variaban en diseño y tamaño, la elección de las llantas permitía personalizar el vehículo y mejorar su comportamiento dinámico.
Interior del Renault Super 5 (1984)
Asientos y Tapicerías
El Renault Super 5, un icono de la década de los 80, destacó por su interior sencillo pero funcional. Los asientos eran cómodos y ofrecían el apoyo necesario para los viajes de la época, con tapicerías que variaban desde textiles duraderos hasta opciones en vinilo, dependiendo del acabado y el modelo. Era evidente la orientación hacia un enfoque práctico, reflejado también en la disposición ergonómica de los controles y la visibilidad que brindaba el amplio parabrisas.
Seguridad
En términos de seguridad, el Renault Super 5 ofrecía lo básico para los estándares de su tiempo, como cinturones de seguridad y una carrocería diseñada para absorber los impactos.
Conectividad y Audio
Para su época, el sistema de audio del Renault Super 5 era bastante estándar, con una radio AM/FM y un reproductor de cintas opcional. Algunos modelos podían incluir un ecualizador o altavoces de mejor calidad.
Opcionales
Opcionales exteriores
En el aspecto exterior, se podían encontrar opciones como distintos diseños de tapacubos, faros antiniebla y una variedad de colores para personalizar el vehículo.
Opcionales interiores
En el interior, los opcionales incluían elementos como diferentes estilos de tapicería, volantes de diseño deportivo o inserciones en el salpicadero para darle un toque personal.
Paquetes
Los paquetes opcionales de Renault permitían al comprador personalizar su Super 5 con equipamiento agrupado según preferencias estéticas o prácticas. Esto incluía desde paquetes de confort con mejores asientos y tapicería, hasta paquetes deportivos con suspensión mejorada y accesorios aerodinámicos.
Opcionales
La gama de opcionales del Renault Super 5 era extensa e incluía desde techo solar hasta sistemas de audio avanzados para la época. También había opciones de personalización como pegatinas decorativas y accesorios prácticos como portaequipajes de techo.
Vídeos y Prueba del Renault Super 5 (1984)
Noticias destacadas
Calcular seguro del Renault Super 5 (1984)
Para calcular el seguro del Renault Super 5, se deben considerar factores como la edad del vehículo, disponibilidad de piezas y la seguridad general. Las opciones de seguro varían, pudiendo incluir coberturas a terceros o a todo riesgo, dependiendo de la valoración del coche.
Otros modelos similares al Renault Super 5 (1984)
Preguntas frecuentes
¿Qué motorizaciones estaban disponibles para el Renault Super 5?
El Renault Super 5 ofrecía una gama de motorizaciones que incluían opciones de gasolina y diésel. Las cilindradas variaban desde 956 cc hasta 1721 cc, con potencias que iban desde los 40 CV hasta los 120 CV en las versiones más deportivas.
¿Qué tipo de transmisión se utilizaba en el Renault Super 5?
El Renault Super 5 se equipaba principalmente con cajas de cambios manuales de 4 o 5 velocidades, aunque también existieron versiones con transmisión automática.
¿Cuál era el rango de velocidad máxima del Renault Super 5?
La velocidad máxima del Renault Super 5 variaba según la motorización, oscilando generalmente entre los 140 km/h y los 190 km/h para los modelos más potentes.
¿Cuántos asientos tenía el Renault Super 5 y qué espacio ofrecía?
El Renault Super 5 era un vehículo de cinco plazas que ofrecía un habitáculo compacto pero funcional, con un espacio adecuado para la categoría de coches urbanos de esa época.
¿Estaba el Renault Super 5 equipado con sistemas de seguridad?
Para los estándares de los años 80, el Renault Super 5 incluía los sistemas de seguridad básicos como cinturones de seguridad y una estructura diseñada para proteger a los ocupantes, pero carecía de las tecnologías avanzadas de seguridad actuales.
¿Cómo es el consumo de combustible en el Renault Super 5?
El consumo de combustible del Renault Super 5 dependía de la motorización y el estilo de conducción. En promedio, los modelos de gasolina ofrecían consumos que podían variar entre los 5 y los 7 litros a los 100 km, mientras que los diésel eran más económicos.
¿Qué opciones de carrocería estaban disponibles para el Renault Super 5?
El Renault Super 5 se podía adquirir en varias opciones de carrocería, incluyendo el hatchback de tres o cinco puertas y una versión comercial denominada Super 5 Express.
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