Renault Sport Spider Gasolina

Características y Review del Renault Sport Spider Gasolina

El Renault Sport Spider representa una joya en el mundo de los coches deportivos, ofreciendo una experiencia de conducción pura, sin filtros. Con un chasis construido casi en su totalidad en aluminio, el Sport Spider destaca por su ligereza y rigidez estructural. Su motor central, un gasolina de 2.0 litros y 16 válvulas, arroja una potencia de 150 CV, lo que, combinado con un peso inferior a los 1000 kg, permite aceleraciones impresionantes y una agilidad envidiable en curvas.

Año

El Renault Sport Spider debutó en , emergiendo como una muestra de la filosofía de Renault en cuanto a vehículos de altas prestaciones. Este modelo fue producido durante un corto periodo, consolidándose rápidamente como un objeto de culto entre los entusiastas del automovilismo.

Versiones del Renault Sport Spider Gasolina

En el camino del Sport Spider, destacan un par de versiones que hacen babear a los aficionados. Uno, más domesticado, y otro, una edición más radical llamada “Trophy”.

Características generales

La clave del Renault Sport Spider reside en su diseño enfocado a la experiencia de conducción. Su bajo peso, combinado con una distribución de peso óptima y un motor central potente, definen su carácter.

Nota
8,8

Comodidad8,8

Seguridad9,0

Calidad/Precio9,0

Diseño8,6

Precios del Renault Sport Spider Gasolina

Si estás pensando en hacerte con una de estas joyas, prepárate para desembolsar una suma considerable. El precio del Sport Spider ha ido en aumento, debido a su exclusividad y al incremento del interés coleccionista.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Para los meticulosos, la ficha técnica del Renault Sport Spider es poesía. Detalles como su motor F7R derivado de la gama Clio Williams, o sus dimensiones, que le proporcionan una silueta inconfundible, son solo parte de su encanto.

Exterior del Renault Sport Spider Gasolina

Pinturas y colores

La paleta de colores del Sport Spider no es menos importante, ofreciendo opciones que resaltan su diseño agresivo y aerodinámico.

Llantas

Las llantas del Renault Sport Spider no son solo un complemento estético, sino un componente esencial en su rendimiento. Ligereza y resistencia son prioritarias, y las opciones disponibles reflejan un compromiso con la eficacia y el estilo deportivo.

Interior del Renault Sport Spider Gasolina

Asientos y Tapicerías

La cabina del Renault Sport Spider Gasolina fue diseñada con un enfoque deportivo y funcional. Los asientos tipo **bucket** brindan una sujeción lateral superior, esenciales para la conducción en pista. El revestimiento de los asientos se realizó utilizando materiales de alta calidad que resisten el desgaste, también como opción había tapicerías de cuero que elevaban el nivel estético del habitáculo.

Seguridad

El Renault Sport Spider Gasolina fue construido pensando en la seguridad del conductor y el pasajero. Cuenta con una jaula antivuelco integrada para protección en caso de que el vehículo se vuelque. Además, su chasis de aluminio no solo contribuye a la ligereza del vehículo sino también a la rigidez estructural. Los frenos son potentes y precisos, indispensables para un vehículo de estas características destinado a un uso intenso. No obstante, cabe destacar que el enfoque en la conducción pura significó limitaciones en cuanto a sistemas de seguridad activa.

Conectividad y Audio

El Renault Sport Spider no se caracterizó por ofrecer un sistema de conectividad avanzado ni un conjunto de audio de alta fidelidad. Su orientación deportiva priorizaba la experiencia de conducción sobre el entretenimiento a bordo.

Opcionales

Opcionales exteriores

En cuanto a opciones exteriores, el Renault Sport Spider podía equiparse con diferentes tipos de llantas de aleación ligeras que mejoraban aún más la relación peso-potencia del vehículo. También estaban disponibles diversos acabados para la carrocería, incluyendo colores exclusivos o vinilos decorativos que resaltaban su estética racing.

Opcionales interiores

Los opcionales interiores para el Renault Sport Spider consistían en mejoras como inserciones en carbono o aluminio que destacaban su ambiente racing. También se ofrecía un paquete de conveniencia con elementos que añadían algo de confort sin comprometer la ligereza y el rendimiento del vehículo.

Paquetes

Algunos paquetes opcionales incluían mejoras en la suspensión y la aerodinámica que optimizaban el rendimiento en pista. El paquete de rendimiento, por ejemplo, ofrecía una configuración de suspensión más rígida y elementos aerodinámicos ajustados para una mejor estabilidad a altas velocidades.

Opcionales

Entre los opcionales, figuraba la posibilidad de adquirir un parabrisas completo frente a la deflector de viento estándar, favoreciendo la comodidad en trayectos largos.

Vídeos y Prueba del Renault Sport Spider Gasolina

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