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El Renault Fluence de 2009 se presentó como un sedán notablemente equipado y diseñado para ofrecer confort, funcionalidad y una estética moderna. Con una longitud de 4,62 metros, ofrecía un amplio espacio interior y una capacidad de maletero de 530 litros. Incorporaba motores de gasolina y diésel, con potencias que variaban desde los 90 hasta los 130 CV, disponibles tanto en versiones manuales como con transmisión automática CVT. Su chasis estaba optimizado para proporcionar un equilibrio entre comodidad y comportamiento dinámico en carretera.
El Renault Fluence fue lanzado inicialmente como una berlina de tres volúmenes y cuatro puertas, siendo esta la principal variante de carrocería durante su vida comercial. La estructura del vehículo se caracterizó por una batalla larga y voladizos contenidos, lo que le otorgaba una silueta elegante y proporciones equilibradas. Su diseño estuvo enfocado en maximizar el espacio interior y la funcionalidad, con un enfoque en la comodidad de los pasajeros.
El Renault Fluence fue develado oficialmente en el año 2009. Su nacimiento marcó el inicio de una nueva etapa en los sedanes de Renault, retomando el legado de modelos como el Renault Mégane Sedán y situándose como una propuesta fresca en su segmento.
Versión | Motorización | Transmisión |
---|---|---|
Expression | 1.6 16v | Manual |
Dynamique | 2.0 16v | Manual/Automática CVT |
Privilege | 1.5 dCi | Manual |
Característica | Descripción |
---|---|
Dimensiones | Largo: 4,62 m / Ancho: 1,81 m / Alto: 1,47 m |
Capacidad del maletero | 530 litros |
Seguridad | ABS, airbags frontales y laterales, ESP |
Equipamiento de serie | Climatizador automático, sistema de navegación, sensor de estacionamiento |
Comodidad9,1
Seguridad9,3
Calidad/Precio8,7
Diseño9,5
En su año de lanzamiento, el Renault Fluence ofrecía una gama de precios competitiva dentro de su categoría. La versión de acceso, denominada Expression, empezaba en un rango de precio asequible, dirigido a clientes que buscaban una relación calidad-precio equilibrada. Por su parte, la versión Dynamique subía de precio acorde a su mayor equipamiento y motorización más potente. Finalmente, el acabado Privilege, el más alto de la gama, se posicionaba con un precio superior, justificado por su amplio equipamiento de serie, que incluía características tecnológicas y de confort avanzadas. A lo largo de los años, los precios fueron ajustándose al mercado y la depreciación natural de los vehículos.
Las fichas técnicas del Renault Fluence reflejan una gama diversa de acabados y medidas. Estas especificaciones detallan información precisa sobre las dimensiones del vehículo, los tipos de motorización, el rendimiento y la eficiencia energética. Los acabados varían entre el básico Expression, el intermedio Dynamique y el tope de gama Privilege, cada uno con diferentes niveles de equipamiento y personalización. Las medidas se mantienen consistentes a lo largo de las versiones, ofreciendo un habitáculo espacioso y un maletero generoso para la categoría.
La paleta de colores del Renault Fluence incluía opciones variadas que iban desde los clásicos blancos y negros hasta tonalidades más audaces como azules y rojos.
El Renault Fluence venía equipado con diferentes diseños y tamaños de llantas, dependiendo del nivel de acabado. El modelo básico solía montar llantas de acero con embellecedores, mientras que las versiones más equipadas disfrutaban de llantas de aleación ligera con diseños exclusivos que complementaban su estética elegante y robusta. Las dimensiones de estas llantas variaban entre 16 y 17 pulgadas, ofreciendo un buen compromiso entre estética y confort de marcha.
Chicos, ¿a quién no le gusta sentirse cómodo mientras conduce? Pues el Renault Fluence lo clava con los asientos. Su diseño está pensado para daros una buena sujeción y confort en viajes largos. Y la tapicería, ya sea tela o cuero, da ese toque de calidad que todos buscamos. ¡Es como llevar el salón de casa en el coche!
En cuanto a la seguridad, el Renault Fluence no bromea. Equipado con airbags, ABS y control de estabilidad, te sentirás seguro en tus desplazamientos diarios o aventuras por carretera.
El tema de conectar tu móvil en el Renault Fluence es un puntazo. Dispone de un sistema de audio con la posibilidad de Bluetooth, USB y auxiliar para que lleves tu música a todas partes. La calidad de sonido es más que decente, y si eras de los que llevabas CD’s, también tiene lector para esos antiguos tesoros. Además, algunos modelos vienen equipados con navegación por satélite, para que ni en el lugar más remoto te pierdas.
Para aquellos que buscan darle un toque personal a su Fluence, hay opciones como llantas de aleación de diferentes diseños y tamaños, faros antiniebla y un techo solar para disfrutar del sol o las estrellas. Algunos incluso optaron por sensores de estacionamiento que simplifican mucho esa tarea de aparcar.
En el interior, podías añadir un climatizador automático bizona, para que tanto el conductor como el copiloto elijan su propia aventura térmica, y un sensor de lluvia y luz que ajusta automáticamente los limpiaparabrisas y las luces de cruce. ¡Pequeños grandes detalles que marcan la diferencia!
Los paquetes de equipamiento disponibles para el Fluence eran un caramelito. Desde el paquete de confort, que incluía retrovisores eléctricos y climatizador, hasta el tecnológico con sensores y cámaras para todo. Incluso había opciones de personalización que te permitían elegir entre varios niveles de acabado y gadgets, como el pack de navegación o el de seguridad, con sistemas de asistencia avanzada. Vamos, que podías armar tu coche como si fuera un Transformer.
Y si con los paquetes no tenías suficiente, siempre podías incluir extras individuales como el control de velocidad crucero para esos viajes largos, el sensor de aparcamiento trasero, o un sistema de audio premium para que tu música suene con la mejor calidad posible mientras vas rodando.
Al calcular el seguro del Renault Fluence, las compañías valoran su robusta construcción y las opciones de seguridad que ofrece. Estos detalles hacen que el seguro pueda ajustarse según la protección que cada conductor desee en función de la versión y los extras que posea el vehículo.
El Renault Fluence (2009) cuenta con una gama de motorizaciones que incluye opciones de gasolina y diésel. En gasolina, las cilindradas varían de 1.6 a 2.0 litros, con potencias que oscilan entre 110 y 140 CV aproximadamente. En cuanto a los diésel, se ofrecen motores de 1.5 a 2.0 litros con potencias que van desde alrededor de 85 hasta 150 CV.
El Renault Fluence presenta unas dimensiones aproximadas de 4.620 mm de largo, 1.809 mm de ancho y 1.478 mm de alto, proporcionando así un espacio interior confortable y un maletero con capacidad generosa.
El Renault Fluence se puede encontrar con transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades y también con una opción de transmisión automática CVT, dependiendo del modelo y motorización elegida.
El maletero del Renault Fluence tiene una capacidad que oscila entre los 530 litros, lo que lo convierte en una opción práctica para familias o para quienes requieren transportar una buena cantidad de equipaje.
El Renault Fluence incluye tecnologías de seguridad tales como ABS, control de estabilidad (ESP), múltiples airbags, asistencia a la frenada de emergencia, entre otros. Los detalles específicos pueden variar según el nivel de equipamiento y el año del modelo.
El consumo de combustible del Renault Fluence varía según la motorización y el tipo de transmisión. Generalmente, el rango se sitúa entre unos 4,5 y 8,5 litros a los 100 km, combinando conducción urbana y en carretera.
Renault recomienda realizar el mantenimiento del Fluence cada 20.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. Sin embargo, es importante consultar el manual de usuario específico del vehículo, ya que puede haber variaciones según el motor y el país.