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Características y Review del Renault 17 (1971)
El Renault 17, lanzado en 1971, marcó una era definitoria para el fabricante francés, colocándose como un coupé distintivo en su gama. Con un diseño audaz, el R17, como se le conocía coloquialmente, presumía de líneas elegantes y deportivas que atraían miradas. Este modelo se distinguió por ofrecer un equilibrio entre un comportamiento dinámico y un confort notable para su categoría. Su interior, con un enfoque más lujoso en comparación con otros coches de la época, se complementaba con una variedad de opciones de motorización y transmisión que satisfacían tanto a conductores entusiastas como a aquellos en busca de un andar más relajado.
Variantes del Renault 17 (1971)
El Renault 17 fue notable por sus variantes de carrocería que incluían el tradicional coupé de dos puertas y la versión descapotable. Esta última, particularmente apreciada en climas cálidos, ofrecía una experiencia de conducción más visceral. Ambas variantes mantenían la estética característica del modelo, pero se diferenciaban claramente en su funcionalidad y en la experiencia de conducción que proporcionaban a sus usuarios.
Año
En el año , el Renault 17 emergía en el mercado automotriz, posicionándose como un coche innovador que reflejaba las tendencias y el espíritu de su tiempo. Fue un año clave para la marca, que buscaba consolidar su ofrecimiento en el segmento de coupés.
Versiones del Renault 17 (1971)
A lo largo de su producción, el Renault 17 se ofertó en diferentes que incluían variantes con distintos niveles de potencia y acabados, que iban desde las más básicas hasta las más deportivas y lujosas.
Características generales
En el espectro de características, el Renault 17 destacaba por su avanzada tecnología para la época. Ofrecía motorizaciones que variaban desde la versión 1.6L hasta la potente versión 1.7L, ambas con opciones de carburación doble para aumentar su rendimiento. Los frenos de disco en las cuatro ruedas y las suspensiones independientes eran parte del que elevaban su desempeño y seguridad.
Nota 
9,5
9,5
Comodidad9,5
Seguridad9,5
Calidad/Precio9,5
Diseño9,5
Precios del Renault 17 (1971)
En el momento de su lanzamiento, el precio del Renault 17 estaba en consonancia con su propuesta de valor como un coupé deportivo y a la vez elegante. Los precios variaban en función de la versión y los equipamientos seleccionados, pudiendo alcanzar cifras significativamente más altas para las variantes más dotadas y exclusivas.
PRECIO
El precio del Renault 17 (1971) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
Las fichas técnicas del Renault 17 reflejaban su enfoque deportivo y de confort, con detalles precisos sobre sus dimensiones, peso, capacidades del motor y opciones de acabado, permitiendo a los clientes elegir el coche que mejor se ajustase a sus necesidades y gustos personales.
Exterior del Renault 17 (1971)
Pinturas y colores
La gama de pinturas y colores disponibles para el Renault 17 era representativa de la época, ofreciendo una variedad que iba desde tonos sobrios hasta opciones más vivaces y llamativas. Esta variedad permitía a cada comprador personalizar su vehículo según sus preferencias estéticas.
Llantas
Uno de sus elementos más llamativos eran las llantas. Disponibles en diferentes diseños y medidas, estas no solo complementaban el aspecto deportivo del coche, sino que también contribuían a mejorar el agarre y la estabilidad en carretera. El diseño y la calidad de las llantas eran un claro reflejo del compromiso de Renault por ofrecer un producto atractivo y de alto rendimiento.
Interior del Renault 17 (1971)
Asientos y Tapicerías
El Renault 17, lanzado en 1971, ofrecía un interior que mezclaba comodidad con el diseño deportivo propio de la época. Los asientos de este coupé estaban tapizados con materiales de alta calidad, buscando asegurar tanto el confort como la durabilidad. Los pasajeros podían disfrutar de asientos envolventes que ofrecían un buen nivel de sujeción, especialmente apreciado en la conducción dinámica. En cuanto a las opciones de personalización, se podían elegir entre diferentes tipos de telas y patrones, permitiendo a los conductores adaptar el habitáculo a sus gustos personales.
Seguridad
Aunque los estándares de seguridad de los años 70 no eran comparables a los de hoy, el Renault 17 contaba con características de seguridad que incluían cinturones de seguridad delanteros, una estructura reforzada y una visibilidad óptima proporcionada por el amplio parabrisas y las ventanas laterales. En esa época, tales equipamientos eran considerados de alto nivel en materia de prevención y protección.
Conectividad y Audio
Para la época del Renault 17, los sistemas de conectividad y audio eran bastante básicos. No obstante, este vehículo se podía equipar con una radio AM/FM y reproductor de cintas, lo que suponía un sistema de entretenimiento adecuado para los estándares del momento, permitiendo a los conductores y pasajeros disfrutar de música y noticias durante el viaje.
