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Características y Review del Praga R1
El Praga R1 es un vehículo que ha sido diseñado con la precisión y la eficiencia en mente. Este coche de competición, enfocado en la ligereza y la aerodinámica, ofrece una experiencia de conducción pura y emocionante. Entre sus características destacan:
Variantes del Praga R1
| Modelo | Año | Características |
|---|---|---|
| R1 Turbo | 2013 | Introducción del turbo, mayor rendimiento |
| R1R | 2016 | Versión de calle, adaptaciones legales para carretera |
| R1T Evo | 2020 | Evolutivo, mejoras en aerodinámica y potencia |
Año
El Praga R1 debutó en 2012 como una propuesta revolucionaria en el mundo del automovilismo. Con cada año que pasó, Praga refinó el diseño y mejoró la tecnología del R1. En 2016, se presentó la versión R1R, apta para la carretera, y en 2020, el R1T Evo marcó la última evolución con notables mejoras en rendimiento y aerodinámica.
Versiones del Praga R1
Si te mola la velocidad y la adrenalina, fliparás con los modelos del Praga R1. Echa un vistazo a lo que este bicho ofrece:
Características generales
Las especificaciones generales del Praga R1 incluyen:
Nota 
9,3
9,3
Comodidad9,3
Seguridad9,3
Calidad/Precio9,2
Diseño9,5
Precios del Praga R1
Hablar de los precios del Praga R1 es hablar de exclusividad y rendimiento de alta competición. Aunque el fabricante no publica una lista de precios estándar, se estima que el coste de un Praga R1 puede rondar entre 150,000 y 200,000 euros. Este rango varía según las especificaciones del cliente, opciones de personalización y los costes logísticos asociados a la entrega y el mantenimiento del vehículo de competición.
PRECIO
El precio del Praga R1 está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
La ficha técnica del Praga R1 revela un automóvil de competición diseñado sin compromisos. Con una longitud de aproximadamente 4175 mm y una anchura de 1800 mm, su tamaño compacto es ideal para la agilidad en pista. El R1 presenta un peso en seco que ronda los 592 kg, lo que contribuye a su impresionante relación peso-potencia y su capacidad para acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos.
Exterior del Praga R1
Pinturas y colores
El Praga R1 ofrece una gama de colores que reflejan su naturaleza de coche de carreras. Los clientes pueden elegir entre esquemas de pintura estándar o solicitar colores personalizados para destacar en la pista. La paleta incluye tonos vibrantes que resaltan las líneas aerodinámicas del vehículo.
Llantas
Las llantas del Praga R1 son tan funcionales como estéticas. Diseñadas para soportar las exigencias de la competición, están disponibles en varias dimensiones y materiales, incluyendo opciones ligeras de aleación y carbono. Las llantas no solo reducen el peso no suspendido para mejorar la respuesta de la suspensión, sino que también contribuyen a la eficiencia aerodinámica del coche, optimizando así su rendimiento en la pista.
Interior del Praga R1
Asientos y Tapicerías
El interior del Praga R1 se destaca por su diseño enfocado en la ergonomía y el rendimiento en pista. La cabina está equipada con asientos deportivos que garantizan una óptima sujeción lateral en condiciones de alta velocidad y fuerzas G elevadas. Entre las características se incluyen:
Seguridad
La seguridad es un pilar fundamental en el diseño del Praga R1. Cuenta con una jaula de seguridad integral que cumple con los estándares de la FIA y sistemas de retención avanzados. Además, incorpora dispositivos de seguridad como el HANS para proteger el cuello y la cabeza del piloto en caso de colisiones.
Conectividad y Audio
Aunque el Praga R1 es un vehículo centrado en el rendimiento en pista, no descuida aspectos como la conectividad y el audio. Los modelos más recientes incluyen sistemas de comunicación integrados que permiten al piloto mantenerse en contacto con su equipo durante las carreras. Las características incluyen:
Opcionales
Opcionales exteriores
El Praga R1 ofrece una gama de opcionales exteriores que realzan su carácter deportivo y mejoran su aerodinámica. Entre ellos se encuentran:
Opcionales interiores
Para el interior, los opcionales del Praga R1 se centran en la personalización y la mejora de la experiencia de conducción con:
Paquetes
El Praga R1 ofrece paquetes opcionales que incluyen mejoras tanto estéticas como funcionales. Estos paquetes pueden incluir desde mejoras en el rendimiento del motor hasta sistemas de escape optimizados para una mayor eficiencia y sonido. También existen opciones que añaden un extra de confort para las sesiones de entrenamiento, y paquetes de estilo que dan al Praga R1 un aspecto único y distintivo en la pista.
Opcionales
Los opcionales del Praga R1 abarcan desde la elección de neumáticos de diferentes compuestos hasta ajustes específicos en la suspensión, ofreciendo al piloto la posibilidad de adaptar el vehículo a su estilo de conducción y a las características de cada circuito.
Vídeos y Prueba del Praga R1
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Calcular seguro del Praga R1
Si estás interesado en calcular el seguro del Praga R1, aquí van algunos aspectos a considerar:
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la gama de potencia del motor del Praga R1?
El Praga R1 ofrece una variedad de potencias de motor, oscilando generalmente entre 210 y 390 cv, dependiendo de la versión específica y las modificaciones aplicadas.
¿Qué cilindrada presenta el motor del Praga R1?
El Praga R1 está equipado con un motor que tiene una cilindrada que va desde 2.0 hasta 2.4 litros, en función de la variante del modelo.
¿El Praga R1 es un coche de un solo asiento o tiene capacidad para más pasajeros?
El Praga R1 es un coche de carreras que generalmente está diseñado con un solo asiento, enfocado en el rendimiento y la experiencia de conducción del piloto.
¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Praga R1?
La velocidad máxima del Praga R1 varía según la configuración y las especificaciones del motor, pero puede llegar a estar entre los 250 y los 280 km/h.
¿Qué tipo de transmisión utiliza el Praga R1?
El Praga R1 utiliza una transmisión secuencial, normalmente de seis velocidades, que proporciona cambios de marcha rápidos y eficientes, ideales para las carreras.
¿Hay diferentes versiones del Praga R1 disponibles en el mercado?
Sí, el Praga R1 viene en varias versiones que pueden incluir diferentes paquetes de rendimiento, aerodinámica mejorada y actualizaciones en los sistemas electrónicos, entre otras modificaciones.
¿El Praga R1 está homologado para su uso en carretera o es exclusivo para circuitos?
El Praga R1 está principalmente diseñado y homologado para uso en circuitos de competición y no está pensado para ser utilizado en carreteras públicas, aunque existen versiones que pueden ser legalmente adaptadas para uso en carretera bajo ciertas condiciones y regulaciones.
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