Porsche 918 (2013)

Características y Review del Porsche 918 (2013)

El Porsche 918 del 2013 es una sinfonía de ingeniería y diseño. Este superdeportivo híbrido plug-in combina un motor V8 de 4.6 litros con dos motores eléctricos, generando una potencia combinada de 887 CV. Destaca su aceleración de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y una velocidad máxima de 345 km/h. El 918 incorpora tracción integral, dirección en las cuatro ruedas y un diseño aerodinámico optimizado para el rendimiento. Su chasis de fibra de carbono aporta ligereza y rigidez.

Variantes del Porsche 918 (2013)

Qué pasada el Porsche 918, ¿no? Pero, espera a oír sobre sus variantes. Principalmente, el 918 se ofreció en dos sabores: el modelo base y el paquete Weissach. Este último es una versión más ligera y rápida, con menos peso gracias a los materiales como el magnesio y la fibra de carbono. También tiene un aspecto más racing con vinilos específicos y llantas exclusivas. Ambas variantes son bestiales, pero si lo tuyo es la pista, el Weissach es tu colega.

Año

En el año 2013, Porsche lanzó al mercado una de sus máquinas más impresionantes, el 918. Limitado a tan solo 918 unidades, este superdeportivo híbrido estaba destinado a convertirse en un icono, marcando la pauta para futuras innovaciones de la marca. Con su llegada, el 918 estableció nuevos estándares no solo en rendimiento sino también en eficiencia, demostrando que la velocidad y la sostenibilidad pueden ir de la mano.

Versiones del Porsche 918 (2013)

El Porsche 918 se concibió en varias versiones que satisfacían distintas preferencias y exigencias:
1. Porsche 918 Spyder: La versión estándar, un descapotable que ofrece una experiencia pura y potente.
2. Porsche 918 Spyder con paquete Weissach: Una optimización del diseño y la mecánica para aquellos que buscan rendimiento en pista, con elementos de fibra de carbono y una reducción de peso significativa.
3. Ediciones especiales y personalizadas: Porsche ofreció opciones de personalización a través de su programa Porsche Exclusive, permitiendo a los clientes crear un 918 único.

Características generales

El Porsche 918 es un escaparate de características de alta gama:
– Motor V8 híbrido
– Dos motores eléctricos
– Tracción integral
– Chasis de fibra de carbono
Además, viene equipado de serie con elementos como un sistema de navegación avanzado, asientos deportivos de diseño ergonómico y un sistema de infoentretenimiento de última generación.

Nota
9,5

Comodidad9,2

Seguridad9,5

Calidad/Precio9,4

Diseño9,7

Precios del Porsche 918 (2013)

El precio de salida del Porsche 918 en 2013 rondaba los 781.155 euros para la versión base, mientras que el paquete Weissach elevaba la cifra a unos 853.155 euros. Estos precios reflejan la exclusividad, innovación y el rendimiento extremo del vehículo. Con el paso del tiempo, el 918 no solo se ha mantenido en valor sino que se ha revalorizado, convirtiéndose en una pieza de colección codiciada por los aficionados y coleccionistas de todo el mundo.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Porsche 918 revelan un vehículo con dimensiones equilibradas, acabados de lujo y especificaciones de alto rendimiento que garantizan una experiencia de conducción inigualable.

Exterior del Porsche 918 (2013)

Pinturas y colores

El exterior del Porsche 918 podía personalizarse con una gama exclusiva de pinturas y colores. Desde el clásico Negro Basalto Metálico hasta el vibrante Azul Líquido Metálico, cada tono fue diseñado para complementar las líneas fluidas y la estética deportiva del 918. Los propietarios podían elegir además entre acabados brillantes o mate, permitiendo una personalización que reflejaba su estilo personal y mejoraba la presencia imponente del vehículo.

Llantas

Las llantas del Porsche 918 son una obra de arte en sí mismas. Diseñadas para optimizar el rendimiento y la eficiencia, estaban disponibles en varias aleaciones y diseños, incluyendo las exclusivas llantas Weissach de magnesio, que reducían el peso del vehículo y mejoraban la respuesta dinámica.

Interior del Porsche 918 (2013)

Asientos y Tapicerías

Chévere, ¿verdad? El interior del Porsche 918 de 2013 te hace sentir en el futuro. Los asientos son una mezcla perfecta de comodidad y deportividad, forrados en cuero que puedes casi oler solo con verlos. La ergonomía es de otro nivel, y cada detalle, desde las costuras hasta los acabados, grita lujo y velocidad.

Seguridad

En seguridad, el 918 va cargado. Con un montón de chismes tecnológicos que cuidan de ti, como el sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM), es un carro que además de rápido, es un bunker sobre ruedas. Airbags por aquí, controles de tracción por allá, este bólido está listo para que le des caña con un plus de tranquilidad.

Conectividad y Audio

Hablar del sistema de audio y conectividad en el Porsche 918 es hablar de un concierto personal de tu banda favorita. Con un sistema de audio Burmester de alta fidelidad, es como llevar a Mozart en el asiento de copiloto. Y claro, no falta la conectividad total, con todas esas apps y sistemas para que no pierdas el norte mientras vas a 300 km/h.

Opcionales

Opcionales exteriores

Entre los extras más destacados para el exterior del Porsche 918, se encuentran las llantas de aleación ligera con diseños exclusivos, la pintura en colores personalizados y el paquete Weissach que reduce el peso del vehículo y optimiza su aerodinámica.

Opcionales interiores

En el interior, pueden seleccionarse opcionales como la tapicería en cuero con acabados exclusivos, inserciones en fibra de carbono y un sistema de telemetría para los más entusiastas de la conducción deportiva.

Paquetes

Los paquetes de equipamiento opcional incluyen conjuntos de mejoras en confort y rendimiento, como el paquete Sport Chrono, que añade un cronómetro y modos de conducción dinámicos.

Opcionales

Para el Porsche 918 también existe una gama de opcionales que incluye sistemas de asistencia al conductor avanzados, como el control de crucero adaptativo y la detección de ángulo muerto. Adicionalmente, los amantes del rendimiento pueden optar por frenos cerámicos de alto rendimiento, suspensión ajustable y elementos de diseño personalizados, proporcionando una experiencia única de personalización y exclusividad para cada propietario. Sin olvidar la posibilidad de integrar calefacción en los asientos y el sistema de navegación mejorado para una experiencia de conducción superior.

Vídeos y Prueba del Porsche 918 (2013)

Noticias destacadas

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