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Características y Review del Porsche 912
El Porsche 912 es una variante más asequible y con un motor menos potente que el emblemático 911. Introducido en 1965, fue diseñado para ser un deportivo con un rendimiento excepcional y un consumo de combustible eficiente. Con un motor de cuatro cilindros bóxer, ofrecía una excelente distribución del peso y maniobrabilidad, convirtiéndose rápidamente en un coche muy valorado por conductores y coleccionistas.
Variantes del Porsche 912
| Modelo | Carrocería | Año de Producción |
|---|---|---|
| 912 | Coupé | 1965-1969 |
| 912 E | Coupé | 1976 |
| 912 Targa | Targa | 1967-1969 |
Año
El Porsche 912 fue lanzado en 1965 como una alternativa económica al 911 y dejó de producirse en 1969. Posteriormente, en 1976 se reintrodujo brevemente como el 912 E.
Versiones del Porsche 912
El Porsche 912 original debutó como un vehículo de entrada a la marca, ofreciendo una opción más económica con un motor de cuatro cilindros. El 912 E, lanzado en 1976, estaba equipado con un motor bóxer inyección de 2.0 litros, producido solo durante un año. Esta versión fue una respuesta a la crisis del petróleo, buscando ofrecer un deportivo más eficiente. La serie inicial del 912 estaba disponible tanto en configuraciones coupé como Targa, proporcionando una experiencia de conducción abierta muy apreciada en los años 60.
Características generales
Nota 
9,2
9,2
Comodidad9,3
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,3
Diseño9,2
Precios del Porsche 912
El precio del Porsche 912 variaba según el mercado y el año de fabricación. En la actualidad, su valor depende de varios factores, incluyendo la autenticidad, el estado de conservación y la originalidad de sus piezas. Modelos en excelente estado pueden alcanzar precios significativos en subastas, mientras que unidades que requieren restauración se encuentran a precios más asequibles. Como coche clásico, su valor ha ido en aumento, convirtiéndose en una sólida inversión para coleccionistas y entusiastas del automovilismo histórico. Su legado como el “hermano pequeño” del 911 lo posiciona como una alternativa más accesible pero no menos apreciada en el mercado de clásicos.
PRECIO
El precio del Porsche 912 está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
La ficha técnica del Porsche 912 resalta su motor bóxer de cuatro cilindros, su equilibrada distribución de peso y sus dimensiones compactas.
Exterior del Porsche 912
Pinturas y colores
El 912 se ofrecía en una amplia gama de colores, destacando tonos clásicos como el Rojo Polo, el Azul Bahama y el Blanco Marfil, entre otros.
Llantas
Las llantas del Porsche 912 eran emblema de su diseño, con opciones clásicas como las Fuchs de aleación ligera, que complementaban su estética deportiva y mejoraban su comportamiento dinámico.
Interior del Porsche 912
Asientos y Tapicerías
Seguridad
La seguridad es un pilar fundamental en cada Porsche 912. Equipado con tecnología avanzada como sistemas de frenado de alto rendimiento y una estructura de carrocería robusta, ofrece protección y confianza en cada trayecto. Además, cuenta con sistemas de asistencia al conductor que refuerzan la seguridad activa del vehículo.
Conectividad y Audio
El Porsche 912 no solo es potencia y elegancia, también es sinónimo de conectividad. Incorpora sistemas de audio de alta fidelidad y opciones de conectividad modernas que permiten una experiencia multimedia completa y envolvente, alineado con las expectativas de los conductores más tecnológicos.
Opcionales
Opcionales exteriores
Opcionales interiores
Los opcionales interiores del Porsche 912 han sido cuidadosamente seleccionados para realzar la experiencia de lujo y personalización. Desde inserciones en maderas nobles hasta paquetes de iluminación ambiental, cada detalle puede ser adaptado para reflejar la personalidad única de cada conductor, asegurando así que cada 912 sea una verdadera extensión de su propietario.
Paquetes
Los paquetes opcionales del Porsche 912 son una invitación a llevar la personalización al siguiente nivel. Con opciones que incluyen desde el paquete Sport Chrono, que mejora el rendimiento, hasta paquetes de confort que enriquecen la experiencia de viaje, cada paquete ha sido diseñado para satisfacer las expectativas más exigentes y mejorar el carácter distintivo del 912.
Opcionales
Vídeos y Prueba del Porsche 912
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Preguntas frecuentes
¿Qué cilindrada y potencia tiene el Porsche 912?
El Porsche 912 típicamente cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada aproximada de 1600 cc, ofreciendo una potencia en el rango de 90 a 102 CV, dependiendo de la variante y año del modelo.
¿Cuántas plazas tiene el Porsche 912?
El Porsche 912 es un vehículo deportivo que generalmente se configura con 4 asientos, aunque los asientos traseros son más adecuados para niños o para uso ocasional.
¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Porsche 912?
El Porsche 912 puede alcanzar una velocidad máxima que varía entre 185 y 200 km/h, dependiendo de la condición y especificaciones exactas del modelo en cuestión.
¿Qué tipo de transmisión utiliza el Porsche 912?
El Porsche 912 se equipó principalmente con transmisiones manuales de 4 o 5 velocidades, aunque en algunos mercados se ofrecieron opciones de transmisión automática.
¿Cómo es el consumo de combustible del Porsche 912?
El consumo de combustible del Porsche 912 puede variar, pero en general está en el rango de 8 a 10 litros por cada 100 km, dependiendo de las condiciones de manejo y el estado del vehículo.
¿Qué tipo de carrocería tiene el Porsche 912?
El Porsche 912 originalmente se ofrecía en carrocerías Coupé y Targa, brindando así opciones para entusiastas de un estilo más clásico o para aquellos que prefieren la experiencia de un techo abierto.
¿En qué años se fabricó el Porsche 912?
El Porsche 912 se fabricó desde 1965 hasta 1969 en su primera etapa, y más tarde tuvo un breve renacimiento con el modelo 912E en 1976, destinado exclusivamente para el mercado estadounidense.
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