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El Porsche 911 de 2007 es una encarnación refinada de un ícono automovilístico. Este modelo destaca por su equilibrio entre prestaciones deportivas y usabilidad diaria. Entre sus atributos más notables se encuentran:
Estos elementos, combinados con una construcción de alta calidad, hacen del Porsche 911 de 2007 un vehículo deseado por muchos entusiastas.
El Porsche 911 de 2007 se ofreció en diversas variantes de carrocería para satisfacer diferentes gustos y necesidades:
Desde su debut en 1963, el Porsche 911 ha tenido una evolución constante. En 2007, se encontraba en medio de su sexta generación, conocida como la serie 997. Esta generación introdujo mejoras significativas en términos de rendimiento y tecnología, manteniendo la esencia del 911 intacta. Con una amplia gama de modelos, desde el Carrera básico hasta el GT2 de altas prestaciones, el 911 de 2007 continuó la tradición de excelencia que la marca Porsche había establecido décadas atrás.
El Porsche 911 (2007) se presentó en varias versiones, cada una con su carácter distintivo:
Estas opciones cubren un amplio espectro de preferencias, desde el gran turismo hasta la conducción en circuito.
En el corazón del Porsche 911 de 2007 late una mecánica precisa y potente. Cada variante está diseñada para ofrecer sensaciones únicas al volante. La inclusión de la tecnología PASM (Porsche Active Suspension Management) mejora la dinámica de conducción, mientras que el sistema PCM (Porsche Communication Management) asegura conectividad y entretenimiento. La cabina, ergonómicamente diseñada, acoge a sus ocupantes con materiales de primera y un diseño orientado al conductor.
Comodidad9,2
Seguridad9,3
Calidad/Precio9,2
Diseño9,1
En su lanzamiento, el Porsche 911 de 2007 se posicionó en el mercado como un vehículo de lujo. Los precios variaban significativamente entre las distintas versiones, reflejando las diferencias en prestaciones y equipamiento. A lo largo de los años, el valor de estos modelos ha seguido una tendencia de apreciación, especialmente para las variantes más raras y deseables.
La ficha técnica del Porsche 911 de 2007 revela un automóvil diseñado para emocionar. Desde la potencia y par motor hasta las dimensiones y pesos, cada detalle se optimizó para la performance. Los acabados, con múltiples opciones de personalización, permitían a los propietarios elegir desde el tipo de cuero hasta los insertos decorativos, creando un ambiente interior a medida de sus preferencias.
La gama de colores para el Porsche 911 de 2007 incluyó tonalidades clásicas y contemporáneas. Los acabados en pintura podían ser sólidos, metálicos o especiales, ofreciendo una amplia paleta para personalizar la apariencia. Cada color fue seleccionado para resaltar las líneas y curvas distintivas del 911.
Las llantas del Porsche 911 de 2007 no solo cumplían una función estética, sino que también estaban diseñadas para optimizar la performance. Disponibles en diferentes diseños y tamaños, las llantas contribuían al comportamiento dinámico y a la estética agresiva del vehículo.
El Porsche 911 (2007) destaca por su habitáculo deportivo y refinado, donde cada detalle está pensado para ofrecer una experiencia única. Los asientos deportivos están diseñados para proporcionar un excelente soporte lateral, asegurando el máximo confort incluso en las conducciones más exigentes. Con tapicerías de cuero de alta calidad, disponibles en múltiples colores, se ajustan a las preferencias más sofisticadas de cada conductor. El logotipo de Porsche embellece los reposacabezas, y las opciones de personalización, como las costuras en contraste, resaltan la exclusividad de este vehículo.
La seguridad en el Porsche 911 (2007) es primordial, incorporando avanzados sistemas de asistencia al conductor. Cuenta con múltiples airbags, control de estabilidad (Porsche Stability Management-PSM), frenos de alto rendimiento y un chasis que ofrece protección y una dinámica de conducción segura sin comprometer el placer de conducción.
El sistema de sonido y conectividad del Porsche 911 (2007) está a la altura de su legado. Con el PCM (Porsche Communication Management), integra soluciones avanzadas de navegación y entretenimiento, incluyendo conectividad Bluetooth y una interfaz de audio de alta fidelidad.
Explora nuestros paquetes de personalización que incluyen combinaciones de opciones estéticas y de rendimiento para mejorar tanto la apariencia como la experiencia al volante. Desde paquetes Sport Chrono hasta paquetes de confort, hay algo para cada tipo de conductor del 911.
Las variantes del Porsche 911 del 2007 pueden ofrecer un rango de potencia que va desde los 325 CV en los modelos básicos hasta aproximadamente 530 CV en los modelos Turbo y GT2.
En el año 2007, los motores del Porsche 911 varían en cilindrada, partiendo desde los 3.6 litros hasta los 3.8 litros en los modelos Carrera y Turbo.
El Porsche 911 del año 2007 está diseñado con un total de 4 asientos, aunque los asientos traseros son más adecuados para niños o para uso ocasional.
La velocidad máxima del Porsche 911 de 2007 puede variar entre los modelos, con rangos que van desde los 285 km/h hasta superar los 320 km/h en sus versiones más prestacionales como el Turbo y el GT2.
Sí, el Porsche 911 de 2007 ofrece variantes con tracción integral, conocidas como Carrera 4 y Carrera 4S, además de la versión Turbo que también dispone de tracción en las cuatro ruedas.
El Porsche 911 del año 2007 se puede encontrar con transmisión manual de seis velocidades o la automática Tiptronic S de cinco velocidades.
Sí, Porsche ofrece una amplia gama de opciones y paquetes de personalización para el 911 del 2007, que incluyen diferentes colores exteriores e interiores, paquetes aerodinámicos, mejoras en el rendimiento y en el confort interior.