Peugeot 505 (1982)

Características y Review del Peugeot 505 (1982)

El Peugeot 505 fue lanzado en 1979, pero su modelo de 1982 consolidó su reputación como un vehículo robusto y confiable. Presentaba un diseño clásico y elegante, con un espacioso interior y un maletero de generosas dimensiones. Entre sus características técnicas, destacaban:

Variantes del Peugeot 505 (1982)

El Peugeot 505 de 1982 se ofreció en diversas variantes de carrocería, satisfaciendo distintas necesidades y preferencias:

Año

En 1982, el Peugeot 505 ya había ganado una sólida reputación por su durabilidad y capacidad de manejo. Ese año, el modelo recibió actualizaciones que incluían mejoras en el interior y en los sistemas mecánicos, reforzando su posición en el mercado automotriz como un vehículo fiable y versátil para diferentes tipos de consumidores y mercados.

Versiones del Peugeot 505 (1982)

Características generales

El Peugeot 505 destacó por ofrecer un buen nivel de equipamiento para su época. Incorporaba elementos como dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado en las versiones más equipadas. Su diseño interior era funcional y confortable, con asientos de buena sujeción y un salpicadero completo con información esencial al alcance del conductor. La seguridad también era un punto fuerte, con frenos de disco en las cuatro ruedas y, en algunos modelos, ABS.

Nota
9,0

Comodidad9,0

Seguridad9,0

Calidad/Precio8,8

Diseño9,2

Precios del Peugeot 505 (1982)

Los precios del Peugeot 505 en 1982 eran competitivos dentro de su segmento. Ofrecían una buena relación calidad-precio, posicionando al 505 como una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo duradero y con buenas prestaciones sin un coste excesivo. Además, su mantenimiento razonable y la disponibilidad de repuestos contribuían al atractivo económico del modelo.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Peugeot 505 detallaban sus acabados y medidas, proporcionando a los clientes una visión clara de lo que podían esperar. Las dimensiones generosas del vehículo ofrecían una habitabilidad destacada, y los acabados variaban desde lo básico en los modelos de entrada hasta lo más refinado en las versiones más altas de la gama.

Exterior del Peugeot 505 (1982)

Pinturas y colores

El Peugeot 505 estaba disponible en una gama de colores que realzaban su elegancia y líneas clásicas. Los colores variaban desde tonos sobrios como el gris y el negro hasta opciones más vivas y distintivas. La pintura ofrecida era de calidad, contribuyendo a la durabilidad y al atractivo estético del vehículo a lo largo del tiempo.

Llantas

Las llantas del Peugeot 505 eran parte fundamental de su carácter distintivo. Con opciones que incluían diseños tanto clásicos como deportivos, las llantas no solo mejoraban la estética, sino que también contribuían al comportamiento dinámico del coche. Disponibles en diferentes tamaños y materiales, las llantas se adecuaban a los distintos niveles de equipamiento y versiones del modelo, satisfaciendo tanto necesidades prácticas como preferencias estilísticas.

Interior del Peugeot 505 (1982)

Asientos y Tapicerías

El habitáculo del Peugeot 505 revela un compromiso fuerte con la comodidad y la resistencia. Los asientos, diseñados ergonómicamente para apoyar el cuerpo, venían tapizados en diversos materiales, que incluían tela robusta y, en opciones más elevadas, cuero de alta calidad. La versatilidad se mostraba en los ajustes manuales del asiento del conductor, permitiendo una personalización del confort en marcha. Los acabados, meticulosamente seleccionados, evocaban la calidad francesa, aun en el uso intensivo.

Seguridad

En materia de seguridad, el Peugeot 505 no se quedaba atrás para su época. Equipado con cinturones de seguridad delanteros y traseros, también ofrecía una estructura de carrocería diseñada para distribuir las fuerzas de impacto. Aunque los estándares actuales han evolucionado notablemente, el 505 incorporaba sistemas que apuntaban al cuidado de sus ocupantes, como apoyacabezas ajustables y luces de freno de alta visibilidad. Sin embargo, no contaba con las tecnologías de asistencia actuales, dependiendo más de la conducción atenta y la responsabilidad del piloto.

Conectividad y Audio

Para su tiempo, el Peugeot 505 ofrecía un sistema de audio am/fm con posibilidad de incluir un casetera, sin elementos de conectividad modernos.

Opcionales

Opcionales exteriores

Las opciones exteriores del Peugeot 505 destacaban por su funcionalidad y estética, ofreciendo llantas de aleación ligera de distintos diseños, faros antiniebla y un techo solar opcional. Una paleta de colores versátil permitía personalizar la carrocería según el gusto del cliente, mientras que accesorios como los espejos retrovisores con ajuste desde el interior mejoraban la experiencia al volante.

Opcionales interiores

Al hablar de opcionales interiores, el Peugeot 505 se distinguía por su aire acondicionado, una rareza para muchos vehículos de la época. El panel de instrumentos podía ser realzado con inserciones de madera o detalles cromados, y la opción de elevar el confort con una tapicería de cuero más refinada estaba disponible para los más exigentes.

Paquetes

Los paquetes opcionales se orientaban a mejorar la experiencia de conducción y comodidad, como el paquete confort, que incluía mejoras en los asientos y detalles interiores.

Opcionales

Entre los opcionales generales se destacaban los sistemas de audio mejorados y elementos de confort como la calefacción auxiliar, pensados para elevar la calidad del trayecto.

Vídeos y Prueba del Peugeot 505 (1982)

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