El Peugeot 504, lanzado en 1968 y manteniendo su prestigio hasta bien entrados los años 80, es un vehículo que ha sabido conjugar elegancia y robustez. Su diseño atemporal, con líneas clásicas y una apariencia señorial, lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un coche con carácter. Destaca por su confortable interior y su resistencia mecánica, capaz de enfrentar los caminos más exigentes. La versión de 1980 ofrece un manejo suave y una experiencia de conducción única gracias a su suspensión independiente y a la potencia de su motor.
Modelo | Carrocería |
---|---|
Berlina | 4 puertas |
Familiar | 5 puertas |
Coupé | 2 puertas |
Cabriolet | 2 puertas descapotable |
Pick-up | 2 puertas con caja abierta |
El 1980 fue un año significativo para el Peugeot 504, que ya llevaba más de una década en el mercado. Este año marcó la consolidación de su imagen como un coche fiable y versátil, idóneo tanto para la ciudad como para el campo gracias a su tracción trasera y su sólida construcción. La gama 504 continuó ofreciendo distintas motorizaciones y niveles de acabado, satisfaciendo así las necesidades de un amplio espectro de clientes. El modelo de 1980 sigue siendo recordado por su durabilidad y por mantenerse fiel a la filosofía de Peugeot de ofrecer automóviles prácticos y elegantes.
El Peugeot 504 de 1980 se presentó en varias versiones que atendían a distintos gustos y necesidades. Entre ellas, la GL y la GR, orientadas al confort y la elegancia, y la versión TI con inyección de combustible, destacando por su mejor rendimiento y suavidad en la conducción. Además, el modelo deportivo Coupé y el refinado Cabriolet seducían a los amantes de la velocidad y el estilo al aire libre. Cada una de estas versiones mantenía la esencia de resistencia y calidad que caracteriza al 504.
El Peugeot 504 (1980) es un coche con un diseño robusto y atractivo, reconocido por su fiabilidad mecánica y su confort en la conducción.
Comodidad9,6
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,0
Diseño9,3
En la actualidad, el Peugeot 504 de 1980 puede encontrarse en el mercado de vehículos clásicos. Sus precios varían dependiendo del estado de conservación, el kilometraje y si se trata de versiones más cotizadas como el Coupé o el Cabriolet.
Las fichas técnicas del Peugeot 504 destacan por detallar sus motores de 4 cilindros, diversos acabados interiores y sus dimensiones equilibradas.
El Peugeot 504 de 1980 disponía de una gama de colores que resaltaban su línea clásica y elegante. Los colores metalizados, junto con los tonos sobrios como el blanco, el gris y el azul, eran opciones populares que realzaban la presencia del vehículo en cualquier contexto.
Las llantas originales del Peugeot 504 eran un claro reflejo de su época, con diseños que variaban desde opciones de acero robusto y práctico hasta llantas de aleación más elegantes y deportivas para las versiones Coupé y Cabriolet. Manteniendo la estética característica de los 80, estas llantas no solo cumplían una función práctica sino que también contribuían al aspecto global del coche.
Adentrarse en el Peugeot 504 es un viaje en el tiempo hacia una época donde la comodidad regía la experiencia automotriz. Los asientos con su diseño ergonómico ofrecen un confort inigualable y una sujeta corporal adecuada para largas distancias. La tapicería, una obra de arte textil, envuelve al pasajero en un abrazo de calidad y refinamiento. A disposición en varios acabados, desde la robustez del cuero hasta la suave tela, cada elección es un compromiso con la excelencia. Visualmente, el habitáculo del 504 es un claro reflejo de lo que Peugeot entiende por lujo: sencillez y funcionalidad sin renunciar a un ambiente acogedor.
Pese a su concepción de hace décadas, el Peugeot 504 no descuida la seguridad, incorporando elementos que para la época eran lo más avanzado. Su robusta construcción y el diseño centrado en la protección de los ocupantes reflejan la preocupación de Peugeot por el bienestar a bordo.
La tecnología de audio del Peugeot 504, aunque modesta a los estándares actuales, proporcionaba una experiencia sonora adecuada para su tiempo.
¿Quién dice que no puedes ponerle tu toque personal a un clásico? Desde llantas con diseños únicos hasta accesorios cromados, el Peugeot 504 te permitía destacar en la carretera. Las opciones de personalización exterior eran variadas para la época.
En el interior, el Peugeot 504 te ofrecía desde volantes de cuero hasta acabados en madera, permitiéndote sentir que manejas algo más que un coche: una pieza de historia a tu gusto.
El 504 originalmente no venía con paquetes modernos de asistentes de conducción, pero sí que podías agrupar algunas mejoras de confort y estética.
Un techo solar para los días soleados o una radio mejorada eran algunos de los toques extra que podías añadir a tu 504.
Calcular el seguro de un clásico como el Peugeot 504 puede ser un reto emocionante. ¿Quieres proteger tu joya de la carretera? Montones de compañías especializadas en clásicos pueden ofrecerte tarifas que se ajusten a la edad dorada de tu coche. Las pólizas clásicas suelen ser más económicas, pero asegúrate de obtener cobertura para esos eventos de exhibición. Ah, y si lo has personalizado, no olvides mencionarlo.
El Peugeot 504 de 1980 ofrecía una gama de motorizaciones que incluían motores de gasolina con cilindradas que iban desde aproximadamente 1.8 a 2.3 litros, y en algunos mercados, motores diésel con cilindradas que podían oscilar entre 2.1 a 2.3 litros.
Dependiendo del motor y del modelo específico, el Peugeot 504 podría tener potencias que variaban desde alrededor de 75 hasta 140 caballos de vapor (CV).
El Peugeot 504 se ofrecía principalmente en configuraciones de cinco asientos, aunque existían variantes como el familiar o el coupé que podían tener distintas capacidades.
La velocidad máxima del Peugeot 504 podía variar entre modelos, rondando generalmente entre 150 y 180 km/h, dependiendo de la motorización y otros factores.
El Peugeot 504 venía equipado con una transmisión manual de cuatro o cinco velocidades y, en algunas versiones, se podía optar por una transmisión automática.
Sí, el Peugeot 504 estaba disponible en diversas variantes de carrocería que incluían el sedán, el familiar, el coupé y el cabriolet, adaptándose a diferentes necesidades y gustos.
El Peugeot 504 era conocido por su suspensión independiente con resortes helicoidales, que le proporcionaba una notable comodidad de marcha y buena capacidad de absorción en terrenos irregulares.