El Peugeot 405 de 1992 representa una era donde la elegancia y la simplicidad convergían en un diseño práctico y atractivo. Este modelo contaba con una gama de motores que ofrecían un equilibrio entre rendimiento y economía, lo que lo hacía ideal tanto para el uso cotidiano como para viajes más largos. Su suspensión bien ajustada y la dirección precisa contribuían a una experiencia de manejo agradable y segura, manteniendo a Peugeot en la vanguardia de la ingeniería automotriz de su tiempo.
Variantes de Carrocería: | Detalles Técnicos: |
Berlina | 4 puertas, diseño clásico y funcional |
Familiar | Mayor capacidad de carga, ideal para familias |
Coupé | No disponible en este modelo |
Cabrio | No disponible en este modelo |
El Peugeot 405 tuvo su apogeo durante los años 90, con el modelo de 1992 situándose en la mitad de su ciclo de vida. Este año consolidó la reputación del 405 como un vehículo confiable y bien construido.
En 1992, el Peugeot 405 se ofrecía con una variedad de motores, desde eficientes diésel hasta potentes opciones de gasolina. El confort era una constante, con un interior bien diseñado y asientos que proporcionaban soporte incluso en viajes largos. La seguridad no era dejada de lado, con modelos que incluían opciones como ABS y airbags para el conductor. La durabilidad y fiabilidad eran sellos distintivos del 405, respaldados por una red de servicios técnicos ampliamente disponible y piezas de repuesto accesibles.
Comodidad9,2
Seguridad9,3
Calidad/Precio8,9
Diseño9,0
El Peugeot 405 de 1992 se posicionaba en un rango de precios accesible para la clase media, ofreciendo un balance entre calidad y costo. Aunque los precios variaban según el equipamiento y la motorización, se consideraba un vehículo con una excelente relación valor-precio. Los modelos de entrada eran especialmente atractivos para quienes buscaban fiabilidad y eficiencia sin un desembolso inicial significativo. Por otro lado, las versiones más equipadas y potentes ofrecían un mayor lujo y prestaciones sin llegar a los precios exorbitantes de los coches de gama alta.
Las fichas técnicas del Peugeot 405 de 1992 detallan las especificaciones de cada modelo. Los acabados variaban desde los más sencillos y funcionales hasta los más lujosos y completos, con opciones como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y sistemas de audio mejorados. Las medidas del vehículo ofrecían un buen equilibrio entre espacio interior y dimensiones exteriores, lo que facilitaba su manejo en entornos urbanos sin sacrificar la comodidad de los pasajeros.
El Peugeot 405 de 1992 estaba disponible en una gama de pinturas y colores que realzaban sus líneas elegantes y atemporales. Desde los clásicos tonos grises y plateados hasta los más atrevidos azules y rojos, había opciones para todos los gustos. La pintura aplicada ofrecía una buena resistencia a los elementos, manteniendo el aspecto del vehículo a lo largo de los años.
Las llantas del Peugeot 405 de 1992 venían en diferentes diseños y tamaños, acordes con la versión del modelo. Las llantas de acero con tapacubos eran estándar en las variantes más básicas, mientras que las versiones más equipadas podían incluir llantas de aleación que no solo mejoraban la estética, sino que también ofrecían beneficios en términos de manejo y rendimiento.
El Peugeot 405 del año 1992 ofrece un interior confortable y una tapicería diseñada para el confort a largo plazo. Los asientos, que pueden presentar diferentes acabados dependiendo del modelo, proporcionan un soporte adecuado tanto para viajes cortos como para largas distancias. Entre los detalles destacan:
– Asientos delanteros con ajuste manual en varias posiciones.
– Tapicería en tela o velour de serie, con opción de cuero en modelos más equipados.
– Reposacabezas en asientos delanteros y traseros, mejorando la comodidad y seguridad.
En materia de seguridad, el Peugeot 405 de 1992 incluye elementos básicos como cinturones de seguridad delanteros ajustables y frenos antibloqueo ABS disponibles en ciertos modelos.
Para la época, el Peugeot 405 de 1992 venía equipado con un sistema de audio funcional que incluía radio AM/FM y reproductor de cintas de casete. Los controles sencillos y accesibles permitían una gestión cómoda del sistema de sonido para el conductor. Algunos modelos podían optar por:
– Radio con búsqueda automática de emisoras.
– Antena manual o eléctrica.
– Altavoces repartidos en el habitáculo para una mejor difusión del sonido.
– Opción de instalación de un cambiador de CD para los más exigentes en calidad de audio.
El Peugeot 405 de 1992 disponía de varios opcionales que permitían personalizar su aspecto, como llantas de aleación ligera, techo solar eléctrico y faros antiniebla que aportaban un toque distintivo.
En cuanto al interior, existían otras opciones que incluían aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un bloqueo centralizado con mando a distancia, elevando su nivel de confort y funcionalidad.
Los paquetes opcionales ofrecidos para el Peugeot 405 en 1992 permitían la personalización y el aumento de su valor, incluyendo paquetes deportivos con asientos mejorados, suspensión deportiva y detalles exteriores que subrayaban su carácter.
Los opcionales del Peugeot 405 de 1992 destacaban por su capacidad para hacer de cada vehículo una pieza única con elementos como el control de crucero.
La potencia del motor en el Peugeot 405 de 1992 puede variar entre aproximadamente 65 y 160 cv (CV), dependiendo de la versión y configuración del motor.
Los motores del Peugeot 405 de 1992 ofrecen una cilindrada que oscila entre 1.4 litros y 2.0 litros, en función de la variante específica del modelo.
Sí, el Peugeot 405 está diseñado como un coche familiar y puede acomodar cómodamente a 5 pasajeros incluido el conductor.
La velocidad máxima del Peugeot 405 varía según el modelo y motorización, pero suele estar en un rango de entre 170 km/h y 220 km/h.
El Peugeot 405 de 1992 cuenta principalmente con tracción delantera, aunque existen versiones como el 405 Mi16 y algunas variantes del 405 T16 que disponen de tracción a las cuatro ruedas.
El Peugeot 405 se ofrecía en dos tipos de carrocería: berlina, que es un sedán de cuatro puertas, y familiar, también conocido como break o estate, con cinco puertas y mayor espacio de carga.
Sí, existen versiones más deportivas como el Peugeot 405 Mi16 y el muy limitado 405 T16, que ofrecen mayor rendimiento y una serie de mejoras específicas para un comportamiento más deportivo.