El Peugeot 404 Diésel encarnó la robustez y fiabilidad dentro del segmento medio de automóviles en la época de su lanzamiento. Su motor diésel fue una verdadera innovación para aquellos tiempos, ofreciendo una durabilidad y eficiencia de combustible destacables. La combinación de una mecánica sencilla y sólida con un diseño práctico y elegante, le otorgó al 404 Diésel un lugar especial en el corazón de los conductores y empresas que buscaban una opción económica y duradera.
El Peugeot 404 Diésel debutó en la década de 1960 y se mantuvo en producción hasta los años 70, marcando una era de transición en la motorización diésel de turismos.
El Peugeot 404 Diésel se desarrolló en varias versiones a lo largo de su ciclo de vida. Incluía la berlina clásica, la familiar, que ofrecía mayor espacio y versatilidad para las familias o transporte de mercancías, y la furgoneta, muy apreciada por los profesionales. Cada modelo se adaptó a las necesidades específicas de los consumidores, manteniendo siempre la esencia eficiente y confiable del 404 Diésel.
El Peugeot 404 Diésel era conocido por su motorización de 1948 cc que entregaba una potencia adecuada para la época. La construcción del chasis y la carrocería estaba pensada para maximizar la durabilidad y minimizar el mantenimiento. El interior ofrecía un confort sin excesos, pero con la calidad y funcionalidad necesaria. El modelo incluía también una transmisión manual robusta que complementaba su carácter práctico y laboral.
Comodidad8,9
Seguridad9,5
Calidad/Precio8,9
Diseño9,1
En su momento, el Peugeot 404 Diésel se caracterizaba por ofrecer una excelente relación calidad-precio, siendo una opción asequible para muchos.
Las fichas técnicas del Peugeot 404 Diésel detallaban dimensiones generosas, acabados que privilegiaban la durabilidad y unas medidas adecuadas para la comodidad de sus usuarios.
El Peugeot 404 Diésel ofrecía una gama de pinturas y colores que resaltaban su diseño atemporal. Los colores sólidos y metálicos disponibles en la época contribuyeron a presentarlo como un vehículo versátil, robusto y elegante. El blanco, el azul y el gris eran colores comunes que se acompañaban de un acabado lacado que incrementaba su resistencia al uso diario y las inclemencias del tiempo.
Las llantas del Peugeot 404 Diésel eran típicamente de acero con embellecedores. Estos detalles no solo fueron funcionales sino que también añadieron un toque de estilo al vehículo.
Imagina que te sientas en una máquina del tiempo con destino a la comodidad retro. Estamos hablando del Peugeot 404 Diésel, un clásico que, aunque no brinda los avances de la ergonomía moderna, tiene su propio encanto. Los asientos, firmes pero acogedores, vienen tapizados en materiales resistentes al paso del tiempo. El diseño es sencillo y funcional, sin muchos alardes, pero con la calidad que definía a los vehículos de época. No busques ajustes eléctricos ni calefacción: aquí el lujo es la autenticidad. |
La seguridad en un Peugeot 404 Diésel es sencilla: cinturones de seguridad básicos y una robusta carrocería. Sin airbags o controles electrónicos, la precaución es tu mejor aliado.
En la era del 404, la conectividad se limitaba al dial de la radio AM. Hoy, adaptaciones modernas pueden incluir sistemas de audio actualizados discretamente.
Llantas de aleación, luces de niebla o una paleta de colores exclusivos son algunos de los opcionales para personalizar la estética externa de este clásico. |
En el interior, podrías optar por añadir un volante de diseño deportivo o insertos de madera para elevar la experiencia de conducción clásica. |
Los paquetes opcionales pueden incluir la restauración del vehículo, mantenimiento preventivo y servicios exclusivos de asistencia en carretera para tu Peugeot 404.
Algunos entusiastas del Peugeot 404 Diésel deciden darle un toque personalizado a su vehículo. Desde restauraciones completas que devuelven la gloria de su época, hasta modificaciones mecánicas para mejorar rendimiento y fiabilidad. A nivel interior, es posible incorporar sistemas de climatización modernos, insonorización mejorada y elementos de confort actualizados, manteniendo ese aire vintage que tanto valor tiene. Para los más audaces, hay quienes optan por transformaciones integrales del motor e incluso transiciones a tecnologías limpias, como las conversiones a eléctrico. Cada opcional abre una nueva página en la historia personal de cada 404 Diésel.
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La potencia del motor diésel del Peugeot 404 varía entre los 65 y 72 cv (CV), dependiendo de la versión y el año de fabricación.
La cilindrada del motor diésel del Peugeot 404 se encuentra en un rango aproximado de 1948 a 2112 centímetros cúbicos, dependiendo del modelo y año específico.
El Peugeot 404 Diésel típicamente cuenta con 5 asientos, incluyendo el asiento del conductor.
La velocidad máxima del Peugeot 404 Diésel puede variar, pero generalmente se sitúa en un rango de 130 a 150 kilómetros por hora.
El Peugeot 404 Diésel comúnmente viene equipado con una transmisión manual de 4 o 5 velocidades, dependiendo del modelo específico y el año de producción.
El rendimiento de combustible del Peugeot 404 Diésel es considerado eficiente para su época, con cifras que pueden variar dependiendo de las condiciones de conducción y mantenimiento del vehículo.
Las características de seguridad del Peugeot 404 Diésel son básicas según los estándares modernos, incluyendo generalmente cinturones de seguridad y una estructura de carrocería robusta para aquel tiempo.