Peugeot 309 (1989)

Características y Review del Peugeot 309 (1989)

El Peugeot 309 de 1989 es un vehículo que se destaca por su polivalencia y eficiencia. Desarrollado inicialmente como un proyecto de Talbot y posteriormente como parte de la gama de Peugeot, este modelo se sitúa entre el 205 y el 405. El 309 ofrecía un diseño práctico y robusto, con un comportamiento en carretera equilibrado y un interior que optimizaba el espacio. Con motores que variaban desde económicos propulsores diésel hasta variantes más deportivas a gasolina, este coche francés se convirtió en una opción popular para un amplio rango de consumidores.

Variantes del Peugeot 309 (1989)

El Peugeot 309 no solo venía en un solo sabor, ¡para nada! Tenías para elegir:

Año

Iniciada su producción en 1985, el Peugeot 309 de 1989 representa la consolidación de este modelo en el mercado, mostrando su madurez y fiabilidad.

Versiones del Peugeot 309 (1989)

Las versiones del Peugeot 309 eran variadas, atendiendo a distintos gustos y necesidades:

Características generales

Las características generales del Peugeot 309 de 1989 incluyen:

Nota
9,1

Comodidad9,0

Seguridad9,1

Calidad/Precio9,2

Diseño9,1

Precios del Peugeot 309 (1989)

En 1989, el Peugeot 309 tenía una estructura de precios que reflejaba su diversidad. Desde las versiones más básicas y económicas, hasta el GTI, más caro pero también más deseado por su rendimiento y deportividad. Aunque los precios específicos han variado y son difíciles de precisar décadas después, en su momento, el 309 representaba una opción de valor en comparación a sus competidores directos.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Peugeot 309 de 1989 revelan un coche con una variedad de acabados y especificaciones. Desde las medidas generales del vehículo, que ofrecían un buen equilibrio entre tamaño y espacio interior, hasta los detalles de los acabados, que podían variar desde lo más sencillo hasta opciones más lujosas en las versiones superiores. Los motores también presentaban variaciones significativas en potencia y eficiencia.

Exterior del Peugeot 309 (1989)

Pinturas y colores

La gama de pinturas y colores del Peugeot 309 de 1989 era representativa de la época, con opciones que iban desde los colores sólidos más tradicionales hasta tonalidades más vivas y metalizadas. La paleta de colores permitía personalizar el vehículo al gusto del cliente, ofreciendo una estética que podía ser tanto discreta como llamativa.

Llantas

Las llantas del Peugeot 309 de 1989 variaban según la versión. Los modelos base solían montar llantas de acero con tapacubos, mientras que las versiones más deportivas y de gama alta podían contar con llantas de aleación de distintos diseños y tamaños, añadiendo un toque de distinción y mejorando la dinámica del vehículo.

Interior del Peugeot 309 (1989)

Asientos y Tapicerías

El habitáculo del Peugeot 309 de 1989 fue diseñado para ofrecer un confort sólido y una estética funcional. Los asientos estaban tapizados en una variedad de materiales, que iban desde telas resistentes hasta opciones más refinadas como el terciopelo para las versiones más equipadas. El conductor se beneficiaba de un asiento ajustable en altura en ciertas variantes, mejorando así la ergonomía y el control. La tapicería fue concebida para resistir el desgaste cotidiano, manteniendo su aspecto y confort a lo largo del tiempo. Este modelo, aunque perteneciente a una era más analógica, hizo esfuerzos notorios por equilibrar la durabilidad con un toque de elegancia.

Seguridad

La seguridad del Peugeot 309 de 1989 estaba en consonancia con los estándares de la época. Contaba con cinturones de seguridad en todas las plazas, una carrocería con zonas programadas para absorber impactos y una visibilidad amplia gracias a su diseño de ventanillas y espejos exteriores. Aunque carecía de las avanzadas tecnologías de seguridad de hoy en día, ofrecía una estructura consistente y confiable para los pasajeros.

Conectividad y Audio

Durante la época del Peugeot 309, la conectividad no era como la conocemos hoy, pero el modelo de 1989 ya contaba con un sistema de audio que ofrecía entretenimiento y información al conductor y pasajeros. Este sistema generalmente incluía un radio-cassette con funcionalidades básicas, capaz de sintonizar emisoras AM/FM y reproducir cintas. En las versiones más altas, se podía optar por un equipo de sonido mejorado con controles adicionales y altavoces de mayor calidad para disfrutar de una experiencia acústica más envolvente.

Opcionales

Opcionales exteriores

El Peugeot 309 de 1989 podía personalizarse con una gama de opcionales exteriores que reforzaban su carácter. Entre ellos se destacaba la posibilidad de incorporar llantas de aleación, techo solar y faros antiniebla, que no solo optimizaban la estética del vehículo sino que también mejoraban la funcionalidad y la experiencia de conducción.

Opcionales interiores

En el interior, el comprador podía optar por añadidos como un volante deportivo, elevalunas eléctricos y un techo solar interno. Estos opcionales interiores aportaban un extra de comodidad y exclusividad al ya acogedor entorno del 309, haciendo cada viaje más placentero.

Paquetes

Los paquetes de opcionales permitían a los clientes adquirir un conjunto de mejoras a un precio más competitivo que si se seleccionaban individualmente.

Opcionales

Además de los opcionales anteriormente citados, el Peugeot 309 ofrecía un variado abanico de accesorios para aquellos que deseaban un vehículo realmente a su medida. Incluía extras como sistemas de alarma, tapicerías de mayor calidad y paquetes estéticos, que aumentaban su atractivo y funcionalidad. Poder configurar el vehículo según las preferencias personales era un aliciente para muchos compradores que buscaban diferenciar su coche en la carretera.

Vídeos y Prueba del Peugeot 309 (1989)

Noticias destacadas

Calcular seguro del Peugeot 309 (1989)

Calcular el seguro del Peugeot 309 de 1989 requiere considerar varios factores, incluyendo el perfil del conductor, la ubicación y la historia vehicular. Los seguros pueden variar, pero usualmente hay opciones adaptadas para clásicos que valoran la edad y el posible uso limitado del vehículo.

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Preguntas frecuentes