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Peugeot 205 (1986)

Características y Review del Peugeot 205 (1986)

El Peugeot 205, lanzado en 1983, se consolidó como un vehículo revolucionario para la marca francesa. En 1986, este modelo destacó por su diseño atemporal, su eficiencia en consumo y su comportamiento dinámico en carretera. Ofrecía una experiencia de conducción equilibrada, con un chasis ágil y una gama de motores que combinaban rendimiento y economía. Su construcción robusta y la atención al detalle en el diseño lo convirtieron en un referente en su segmento.

Variantes del Peugeot 205 (1986)

Carrocería Descripción
3 puertas Compacta y deportiva, ideal para la ciudad.
5 puertas Espaciosa y práctica, adecuada para familias.
Cabrio Llamado CTI, descapotable y estilizado para el ocio.
Furgoneta Versión comercial denominada Fourgonnette, para negocios.

Año

En 1986, el Peugeot 205 continuaba su exitosa trayectoria desde su lanzamiento en 1983. Este año fue significativo por la consolidación del modelo en el mercado, ganándose la confianza de los consumidores por su fiabilidad y coste operativo competitivo. Se introdujeron mejoras en equipamiento y se amplió la gama de versiones, incluyendo la icónica GTI, que se destacaría por su rendimiento deportivo. El compromiso de Peugeot con la innovación quedó patente en la constante evolución del 205, que ya se perfilaba como un clásico del automóvil.

Versiones del Peugeot 205 (1986)

El Peugeot 205 de 1986 se ofreció en una diversa gama de versiones, cada una ajustada a diferentes necesidades y gustos. Desde el económico y accesible 205 Junior hasta el potente y deseado 205 GTI, pasando por el cómodo y familiar 205 GL. También estaban disponibles el lujoso 205 Gentry y el versátil 205 Diesel, que ofrecía una excelente eficiencia de combustible.

Características generales

Aspecto Detalles
Motores Variaban desde los económicos 1.0 litros hasta los potentes 1.9 del GTI.
Transmisión Opciones de caja manual de cuatro o cinco velocidades y automática.
Interior Funcional y ergonómico, con posibilidad de acabados más lujosos en versiones superiores.
Seguridad Incorporación progresiva de elementos como cinturones de seguridad reforzados y barras protectoras laterales.
Consumo Optimizado para la eficiencia, con cifras destacables en la versión Diesel.

Nota
9,2

Comodidad9,1

Seguridad9,2

Calidad/Precio9,6

Diseño9,0


Precios del Peugeot 205 (1986)

En 1986, el Peugeot 205 se posicionó con una estructura de precios competitiva, ofreciendo un equilibrio entre calidad y costo. Los precios variaban según la versión y el equipamiento, desde las opciones más económicas y básicas hasta las más equipadas y potentes, como el GTI, cuyo valor reflejaba su estatus icónico y prestaciones superiores.

PRECIO
El precio del Peugeot 205 (1986) está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Peugeot 205 de 1986 revelan una amplia variedad de acabados y configuraciones. Las dimensiones compactas del vehículo, con una longitud que rondaba los 3.70 metros, lo hacían ideal para el entorno urbano. Su distancia entre ejes y anchura proporcionaban un habitáculo sorprendentemente espacioso para su tamaño. Los acabados variaban desde los más sencillos en versiones como el Junior, hasta los más refinados en el Gentry, con tapizados de mayor calidad y detalles estéticos más cuidados. La capacidad del maletero y la disposición de los asientos ofrecían versatilidad y funcionalidad.

Exterior del Peugeot 205 (1986)

Pinturas y colores

La paleta de colores disponibles para el Peugeot 205 de 1986 era variada, ofreciendo tonos que iban desde los clásicos blancos y negros hasta colores más vivos y llamativos, como el rojo y el azul. Estas opciones permitían personalizar el vehículo al gusto del cliente, destacando su diseño juvenil y moderno.

Llantas

Las llantas del Peugeot 205 en 1986 eran un elemento distintivo que podía variar en diseño y tamaño según el modelo y la versión. El 205 básico montaba llantas de acero con tapacubos funcionales, mientras que las versiones más deportivas como el GTI venían equipadas con llantas de aleación ligera. Las llantas no sólo influían en la estética del vehículo, sino también en su comportamiento dinámico. El GTI, en particular, se beneficiaba de llantas que mejoraban la adherencia y la respuesta en carretera, fortaleciendo su reputación como un verdadero hot hatch de su época.

Interior del Peugeot 205 (1986)

Asientos y Tapicerías

El Peugeot 205 era un icono de los 80, con su diseño interior sencillo pero efectivo. Los asientos venían en diversos materiales y patrones, algunos con tejidos de la época que hoy serían retro-chic. No faltaba el clásico cuadro de tela tartán en ciertas versiones, ofreciendo un toque distintivo. Compacto y práctico, el 205 demostraba que no se necesitan lujos para ser cómodo y tener estilo.

Seguridad

Aunque los estándares de seguridad han evolucionado, el 205 incorporaba elementos básicos como cinturones de seguridad y una estructura diseñada para ofrecer protección en su época.

Conectividad y Audio

Si bien hoy en día la conectividad es clave, en 1986, el 205 se centraba en la experiencia de conducción. El sistema de audio era sencillo: una radio AM/FM, a menudo con casetera, que era toda una delicia para los amantes de la música y la tecnología de aquellos tiempos. Los botones y diales robustos proveían una experiencia táctil que muchos modernos sistemas táctiles no logran igualar. Aunque no había Bluetooth ni puertos USB, la música y la radio creaban la banda sonora de viajes inolvidables.

Opcionales

Opcionales exteriores

Llantas de aleación Faros antiniebla
Decoraciones específicas GTI Techo solar

Opcionales interiores

Volante deportivo Cuentarrevoluciones
Palanca de cambios GTI Asientos con diseño especial

Paquetes

Podías personalizar tu 205 con paquetes opcionales que te permitían mejorar el rendimiento y la estética, como el popular paquete GTI.

Opcionales

El Peugeot 205 ofrecía extras como la elección del color de carrocería, tapicerías personalizadas y accesorios funcionales para adaptar el auto a las necesidades específicas de cada conductor.

Vídeos y Prueba del Peugeot 205 (1986)

Explora una pieza de historia automotriz con los vídeos de pruebas del 205, donde su agilidad y carácter son los protagonistas indiscutibles.

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    Descubre las historias que hicieron del Peugeot 205 un modelo legendario y los legados que ha dejado en la industria del automóvil.

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    Descubre modelos contemporáneos al 205 que marcaron la época, como el Renault Clio o el Volkswagen Golf, cada uno con su propia historia y carácter.

    Preguntas frecuentes

    ¿Qué motorizaciones estaban disponibles para el Peugeot 205 en 1986?

    En 1986, el Peugeot 205 ofrecía una gama de motorizaciones que iban desde los 954 cc hasta los 1905 cc, con potencias que oscilaban entre los 45 y 130 CV, dependiendo de la versión y el tipo de motor (naftero o diésel).

    ¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Peugeot 205?

    La velocidad máxima del Peugeot 205 variaba según la motorización y el modelo, situándose en un rango aproximado de 150 km/h para los modelos de entrada hasta unos 206 km/h para las versiones GTi más deportivas.

    ¿Qué tipo de transmisión utilizaba el Peugeot 205?

    El Peugeot 205 venía equipado con transmisiones manuales de cuatro o cinco velocidades, dependiendo del modelo y el año de fabricación. Además, algunas variantes ofrecían transmisión automática.

    ¿Cuántos asientos tiene el Peugeot 205?

    El Peugeot 205 es un vehículo compacto que generalmente ofrece asientos para cinco ocupantes, con dos asientos delanteros y una banqueta trasera con capacidad para tres personas.

    ¿Cuál es la capacidad del maletero del Peugeot 205?

    La capacidad del maletero del Peugeot 205 varía ligeramente entre las versiones, pero en general ofrece alrededor de 215 litros, que puede ampliarse abatiendo los asientos traseros en los modelos que disponen de esta funcionalidad.

    ¿Cómo es el consumo de combustible en un Peugeot 205?

    El consumo de combustible del Peugeot 205 depende del modelo y tipo de motor, pero en términos generales, se puede esperar un promedio de entre 5 y 8 litros cada 100 km para los modelos nafteros y entre 4 y 6 litros cada 100 km para los diésel.

    ¿Existen versiones deportivas del Peugeot 205?

    Sí, el Peugeot 205 contó con versiones deportivas destacadas como el 205 GTi, que se convirtieron en íconos de su época por su rendimiento superior y su manejo dinámico, con motores de hasta 130 CV.

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