Moskvich 412

Características y Review del Moskvich 412

El Moskvich 412 es un automóvil de origen soviético que marcó una era en la industria automotriz de la Unión Soviética. Este modelo contaba con un motor de cuatro cilindros en línea y una cilindrada de 1.5 litros, capaz de entregar una potencia máxima de aproximadamente 75 cv. Su diseño robusto y su mecánica sencilla lo convertían en un vehículo confiable y relativamente fácil de mantener. Con tracción trasera y una caja de cambios manual de cuatro velocidades, el Moskvich 412 fue diseñado para desempeñarse adecuadamente tanto en entornos urbanos como rurales.

Variantes del Moskvich 412

El Moskvich 412 se ofrecía en diversas variantes de carrocería, adaptándose a las necesidades de diferentes consumidores. Estas variantes incluían el sedán de cuatro puertas, que era el modelo estándar y más común. También había una versión familiar, conocida como Moskvich 427, que ofrecía más espacio para pasajeros y carga. Además, existió una versión furgoneta, designada Moskvich 433, destinada al transporte de mercancías. Cada versión mantenía la mecánica confiable del modelo base, pero adaptaba su estructura a los requerimientos específicos de uso.

Año

El Moskvich 412 fue lanzado al mercado en 1967 y su producción continuó hasta finales de la década de 1980, lo que refleja su longevidad y popularidad en la época. Durante estos años, el modelo experimentó diversas actualizaciones y mejoras, tanto en su mecánica como en su estética. Sin embargo, siempre mantuvo su esencia de coche económico y accesible para el público. La durabilidad y la capacidad de adaptarse a diferentes condiciones climáticas y de carretera hicieron del Moskvich 412 un vehículo muy valorado en su tiempo.

Versiones del Moskvich 412

Características generales

Nota
8,9

Comodidad9,0

Seguridad8,8

Calidad/Precio8,8

Diseño9,0

Precios del Moskvich 412

En su época, el Moskvich 412 se posicionó como un vehículo asequible, dirigido a la clase trabajadora que buscaba un coche duradero y económico. Aunque los precios variaban según el mercado y el tiempo, el 412 solía estar por debajo de los modelos occidentales en términos de coste. Hoy en día, su valor es más bien histórico y de coleccionista; los precios pueden fluctuar ampliamente dependiendo del estado del vehículo, su rareza y su atractivo para los aficionados a los coches clásicos de la era soviética.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Para obtener información detallada sobre las especificaciones técnicas, acabados y medidas del Moskvich 412, las fichas técnicas son la mejor fuente.

Exterior del Moskvich 412

Pinturas y colores

El Moskvich 412 ofrecía una gama de colores que reflejaban las tendencias y preferencias de la época. Los tonos disponibles iban desde colores sólidos y vibrantes hasta opciones más sobrias y elegantes. Los acabados de pintura eran resistentes, pensados para soportar las duras condiciones climáticas y el desgaste del uso diario. Los colores no solo eran una cuestión estética, sino que también jugaban un papel en la protección de la carrocería contra la corrosión.

Llantas

Las llantas del Moskvich 412 eran sólidas y funcionales, diseñadas para soportar el peso del vehículo y proporcionar una buena adherencia en diferentes tipos de carreteras. Disponibles en medidas estándar para la época, las llantas y neumáticos contribuían al aspecto robusto del coche y a su capacidad para enfrentarse a terrenos difíciles.

Interior del Moskvich 412

Asientos y Tapicerías

En la cabina del Moskvich 412, los asientos proyectan una sensación de robustez típica de su época, diseñados para ofrecer un confort básico sin lujos. La tapicería, con materiales resistentes aunque no excesivamente refinados, traducía la funcionalidad y durabilidad de un coche orientado al uso diario.

Seguridad

Aunque la seguridad del Moskvich 412 no puede compararse con los estándares contemporáneos, para su época contaba con elementos que buscaban proteger a sus ocupantes. Estructuras como la jaula de seguridad y la columna de dirección no deformable se diseñaron pensando en la integridad de los pasajeros. Sin embargo, detalles como los cinturones de seguridad y los sistemas de retención eran más básicos, reflejando el nivel de desarrollo técnico de aquel tiempo.

Conectividad y Audio

Para la época del Moskvich 412, la conectividad y el sistema de audio se centraban en un radio AM/FM con funcionalidades sencillas, lejos de las tecnologías actuales.

Opcionales

Opcionales exteriores

Opcionales interiores

Paquetes

A lo largo de su historia, el Moskvich 412 ofreció paquetes opcionales que permitían a los clientes personalizar sus vehículos con mejoras en aspectos como el confort y la estética. Aunque estos paquetes no equiparaban al modelo con coches más contemporáneos, sí ofrecían ventajas como tapicerías de mayor calidad y accesorios exteriores para destacar en la carretera.

Opcionales

En la diversificación de su gama, el Moskvich 412 integró una serie de opcionales que permitían mejorar la experiencia de manejo y el confort. Desde sistemas de calefacción mejorados hasta elementos de suspensión más avanzados para la época, cada adicional estaba pensado para aumentar la personalización y adecuar el coche a las necesidades específicas de cada cliente, manteniéndose siempre dentro de una gama de precios accesible y competitiva.

Vídeos y Prueba del Moskvich 412

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