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Características y Review del Moskvich 408
| El Moskvich 408 es un símbolo de la ingeniería soviética automotriz. Lanzado en los años 60, este vehículo se destacó por su robustez y simplicidad. Su diseño, aunque modesto, ofrecía la durabilidad y la funcionalidad necesarias para navegar por las carreteras de la época. Era un coche asequible, destinado al uso familiar y profesional, lo que lo convirtió en una opción popular en la Unión Soviética y más allá de sus fronteras. |
Variantes del Moskvich 408
Los amantes de los coches valoran la diversidad y el Moskvich 408 no defrauda con sus variantes de carrocería. Cada modelo era una manifestación de versatilidad y estilo soviético, garantizando una opción para cada necesidad.
Año
El Moskvich 408 irrumpió en la escena automotriz en 1964 y se mantuvo en producción hasta 1976. Durante estos años, el modelo fue testigo de varias mejoras y actualizaciones, reflejando los avances tecnológicos y las demandas cambiantes del mercado. A lo largo de su trayectoria, el 408 se ganó un lugar en el corazón de los conductores por su fiabilidad y coste de mantenimiento relativamente bajo, convirtiéndose en un coche apreciado tanto en su país de origen como en los mercados de exportación.
Versiones del Moskvich 408
Dentro de la gama Moskvich 408, se ofrecieron varios modelos, cada uno con sus características particulares.
Características generales
| El Moskvich 408 se presentaba con un motor de cuatro cilindros en línea y tracción trasera. Su motorización era considerada fiable para la época, aunque no particularmente potente. Contaba con una suspensión independiente en las ruedas delanteras y una suspensión de eje rígido en la parte trasera, lo que aseguraba un manejo estable. El diseño interior era funcional y sin lujos, reflejando la filosofía de practicidad de la marca. Estas características, junto con su capacidad para enfrentarse a terrenos difíciles, lo hacían destacar en su segmento. |
Nota 
9,2
9,2
Comodidad9,3
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,0
Diseño9,6
Precios del Moskvich 408
El Moskvich 408 se posicionó como un vehículo económico, accesible para la clase trabajadora. Su precio era uno de sus mayores atractivos, ofreciendo una relación calidad-precio difícil de superar en aquellos tiempos. Incluso hoy en día, los aficionados a los coches clásicos pueden encontrar unidades de segunda mano a precios razonables, lo que les permite poseer un pedazo de historia automotriz sin desembolsar grandes cantidades de dinero. El coste de las piezas de repuesto y la reparación también juegan a su favor, haciendo del Moskvich 408 una opción pragmática y económica.
PRECIO
El precio del Moskvich 408 está entre:
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Fichas técnicas, Acabados y Medidas
La ficha técnica del Moskvich 408 revela un coche práctico y sin pretensiones. Con acabados sencillos y medidas compactas, era ideal para la conducción urbana y los viajes cortos.
Exterior del Moskvich 408
Pinturas y colores
La paleta de colores del Moskvich 408 era reflejo de su época, ofreciendo tonalidades que iban desde los clásicos beige y verde hasta el azul cielo y el rojo. La pintura era resistente, pensada para soportar las inclemencias del tiempo y las condiciones de las carreteras. Años después de su producción, estos colores se han convertido en un distintivo del carácter vintage del vehículo.
Llantas
Las llantas del Moskvich 408, generalmente de acero con tapacubos, eran duraderas y funcionales. Diseñadas para soportar el peso del vehículo y proporcionar una buena tracción, estas llantas eran parte fundamental de la experiencia de conducción. Con el paso del tiempo, aficionados y coleccionistas han buscado preservar o restaurar estas llantas para mantener la autenticidad del vehículo, lo que ha aumentado el valor y el interés en este clásico de la automoción soviética.
Interior del Moskvich 408
Asientos y Tapicerías
Seguridad
En términos de seguridad, el Moskvich 408 no brilla con los estándares actuales, pero en su momento incorporaba lo básico para la protección de sus pasajeros: cinturones de seguridad delanteros, una estructura rígida y visibilidad panorámica gracias a su amplio cristal. Estas características lo hacían confiable dentro de las limitaciones tecnológicas de su época.
Conectividad y Audio
El Moskvich 408 es un reflejo de su tiempo, donde la conectividad y el audio no eran prioridades; un simple radio era todo un lujo.
Opcionales
Opcionales exteriores
Opcionales interiores
Paquetes
Durante su producción, existía la posibilidad de personalizar el Moskvich 408 a través de paquetes opcionales, que incluían actualizaciones tanto estéticas como funcionales, como mejoras en el sistema de suspensión, paquetes de cromados o incluso opciones de motorización más potentes.
Opcionales
Los opcionales del Moskvich 408 también contemplaban accesorios como: soportes para equipaje extra, radios mejoradas, y sistemas de calefacción reforzados, pensados para mejorar la experiencia de conducción en el contexto en el que se manejaba.
Vídeos y Prueba del Moskvich 408
Noticias destacadas
Calcular seguro del Moskvich 408
Calcular el seguro para un vehículo clásico como el Moskvich 408 requiere de un análisis detallado de su estado, valor de mercado y disponibilidad de repuestos, para poder ofrecer una póliza que se ajuste a sus necesidades específicas y garantice su conservación.
Otros modelos similares al Moskvich 408
Preguntas frecuentes
¿Qué cilindrada tienen las variantes del Moskvich 408?
Los modelos Moskvich 408 ofrecían generalmente una cilindrada que oscilaba entre 1.3 y 1.5 litros, dependiendo de la versión específica del vehículo.
¿Cuál es la potencia en caballos de vapor (CV) del Moskvich 408?
El Moskvich 408 se fabricó con motores que entregaban una potencia aproximada de entre 45 y 50 CV, según la configuración y el año de fabricación.
¿Qué capacidad de asientos ofrece el Moskvich 408?
El Moskvich 408 generalmente proporcionaba asientos para cinco pasajeros, incluyendo el conductor.
¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Moskvich 408?
La velocidad máxima del Moskvich 408 variaba entre los modelos, pero solía estar en el rango de 120 a 130 km/h.
¿Qué tipo de transmisión utilizaba el Moskvich 408?
El Moskvich 408 estaba equipado con una transmisión manual de 4 velocidades.
¿Cómo es el consumo de combustible en un Moskvich 408?
El consumo de combustible del Moskvich 408 podría variar, pero en promedio se situaba en torno a los 8 a 10 litros por cada 100 km.
¿El Moskvich 408 está equipado con sistemas modernos de seguridad?
Dado que el Moskvich 408 es un modelo producido principalmente entre la década de 1960 y 1970, no cuenta con sistemas de seguridad modernos como los conocemos hoy en día, tales como airbags o control de estabilidad.
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