Mitsubishi Lancer (2007)

Características y Review del Mitsubishi Lancer (2007)

El Mitsubishi Lancer 2007 es una berlina compacta que marca un punto de inflexión en la evolución de la marca. Incorpora una estética deportiva, con líneas afiladas que destacan su carácter agresivo. Ofrece un interior mejorado en calidad y equipamiento. El Lancer de este año se presenta con motores de gasolina y diésel, y versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas, ajustándose a las necesidades de cada conductor.

Variantes del Mitsubishi Lancer (2007)

El Mitsubishi Lancer 2007 se ofreció en distintas variantes de carrocería para cumplir con las expectativas de un público amplio. Había una versión sedán con un enfoque más tradicional, una variante Sportback de corte hatchback con una línea de techo más caída para los que buscaban un aspecto más deportivo y una funcionalidad incrementada, y por supuesto, no se puede dejar de mencionar la versión Evolution, conocida como Evo, que destacaba por su enfoque extremadamente deportivo y su rendimiento en carretera.

Año

El año 2007 fue significativo para el Mitsubishi Lancer, ya que se lanzó la octava generación de esta icónica serie. Con un diseño renovado y moderno, mejoras en la calidad de materiales y un chasis más rígido, este modelo se posicionó fuertemente en el mercado. Las mejoras incluyen sistemas de seguridad avanzados, una mayor eficiencia en el consumo de combustible y la inclusión de la tecnología MIVEC en los motores. El 2007 introdujo también mayores comodidades internas y opciones de personalización.

Versiones del Mitsubishi Lancer (2007)

En 2007, el Mitsubishi Lancer se presentó con distintas versiones orientadas a diversos tipos de conductores. Desde el LX de entrada, con un enfoque más moderado y económico, hasta el GTS, que subía la apuesta con un motor más potente y una suspensión deportiva. La versión Ralliart ofrecía un turbo y una configuración mecánica orientada a la performance, sin llegar a las cotas extremas de la versión Evolution o Evo, que coronaba la gama con prestaciones de alto rendimiento.

Características generales

Todas las versiones del Mitsubishi Lancer (2007) se beneficiaron de un diseño robusto y características que incluían dirección asistida, frenos ABS y múltiples airbags. El motor base era un 1.5 litros, ascendiendo a opciones de 2.0 litros en las versiones más potentes. La transmisión estaba disponible en manual o automática CVT (Continuously Variable Transmission) que contribuía a una experiencia de conducción suave y eficiente. Los sistemas de tracción delantera o integral completaban la oferta mecánica de este vehículo.

Nota
9,1

Comodidad9,2

Seguridad9,0

Calidad/Precio9,2

Diseño9,2

Precios del Mitsubishi Lancer (2007)

El rango de precios del Mitsubishi Lancer 2007 variaba considerablemente dependiendo del mercado y la versión seleccionada. Un modelo base LX podría encontrarse en el mercado de ocasión por un precio atractivo, ofreciendo una excelente relación calidad-precio. A medida que se ascendía a versiones con más equipamiento y prestaciones como el GTS o el Ralliart, el precio aumentaba. La versión Evolution, por su parte, representaba la cúspide tanto en prestaciones como en coste, dirigida a los entusiastas del rendimiento deportivo.

Fichas técnicas, Acabados y Medidas

Las fichas técnicas del Mitsubishi Lancer 2007 detallan una longitud de 4.570 mm, una anchura de 1.760 mm y una altura de 1.490 mm, ofreciendo un habitáculo amplio y cómodo. Los acabados abarcaban desde los más sencillos a los más lujosos, con opciones de tapicería y sistemas de entretenimiento avanzados disponibles en las versiones superiores.

Exterior del Mitsubishi Lancer (2007)

Pinturas y colores

El Mitsubishi Lancer 2007 se ofrecía en una amplia paleta de colores, incluyendo tonos sólidos, metalizados y perlados. Los clientes podían elegir según su gusto personal, con opciones que iban desde un conservador negro o gris hasta colores más vibrantes como el rojo rally o el azul eléctrico, resaltando las líneas deportivas del vehículo.

Llantas

Las llantas del Mitsubishi Lancer 2007 varían según la versión del vehículo. Las opciones de serie partían desde las 15 pulgadas en los modelos base, pasando por las 16 y 17 pulgadas en los equipamientos más completos. Las versiones deportivas, como el GTS o el Evolution, podían equipar llantas de aleación ligera de 18 pulgadas, que no solo mejoraban la estética, sino que ofrecían ventajas en cuanto a manejo y rendimiento. El diseño de las llantas contribuía a la imagen dinámica y robusta del Lancer.

Interior del Mitsubishi Lancer (2007)

Asientos y Tapicerías

El Mitsubishi Lancer 2007 presentaba un interior confortable y funcional, con asientos diseñados para ofrecer un soporte adecuado durante el viaje. La tapicería estaba disponible en diferentes materiales, desde tela hasta opciones más lujosas como el cuero, dependiendo del nivel de acabado.

Seguridad

El Lancer 2007 se equipó con las medida de seguridad esenciales, como airbags frontales, frenos ABS y sistema de control de estabilidad. Era un vehículo que priorizaba la protección integral de sus ocupantes.

Conectividad y Audio

Aunque el 2007 no era la era del streaming, el Mitsubishi Lancer ofrecía un sistema de audio competente con radio AM/FM, CD, y en algunos casos, capacidad para MP3. La integración con dispositivos exteriores era limitada comparada con estándares actuales, pero suficiente para la época.

Opcionales

Opcionales exteriores

Opcionales interiores

Paquetes

Los paquetes opcionales del Mitsubishi Lancer 2007 permitían personalizar el vehículo con mejoras en rendimiento y estética, tales como kits aerodinámicos, mayor equipamiento en el sistema de audio o mejoras en el sistema de navegación.

Opcionales

En cuanto a opcionales, el Mitsubishi Lancer 2007 ofrecía una variedad de elementos para personalizar el auto. Esto incluía llantas de aleación de diferentes diseños y tamaños, alerones traseros, techos solares y mejoras en la iluminación interior y exterior para aquellos conductores que buscaban darle un toque único a su vehículo.

Vídeos y Prueba del Mitsubishi Lancer (2007)

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