Motorización | 2.0L Turbo |
Potencia | Hasta 244 CV |
Tracción | AWD |
Transmisión | Manual de 5 velocidades |
El Mitsubishi Lancer Evolution (1992) se concibió como una fiera del asfalto y la grava, combinando un motor turbo de alto rendimiento con una tracción integral avanzada. Este modelo fue diseñado siguiendo la estela de su participación en el mundo del rally, donde la potencia y la respuesta dinámica son primordiales. La ingeniería japonesa dotó a este vehículo de una caja manual precisa, y su chasis deportivo fue orientado para brindar una experiencia vibrante y directa de conducción.
El Mitsubishi Lancer Evolution (1992) ofrecía una serie de variantes de carrocería, respondiendo a las diferentes necesidades y gustos:
Presentado en 1992, el Lancer Evolution ha evolucionado a través de los años, lanzando nuevas versiones que mejoran aspectos técnicos y estéticos. Siguiendo la filosofía de mejora continua, Mitsubishi ha ido refinando su aclamado sedán deportivo a lo largo de diferentes generaciones, manteniendo su esencia competitiva y su compromiso con la innovación técnica.
Las distintas versiones del Mitsubishi Lancer Evolution (1992) se desarrollaron para satisfacer tanto a conductores entusiastas como a pilotos profesionales:
El Lancer Evolution (1992) se destaca por su tecnología punta y un diseño enfocado en la funcionalidad y el rendimiento. Cuenta con un intercooler eficiente, suspensión deportiva y un sistema de tracción total que le permite ofrecer un manejo excepcional en cualquier condición de conducción. Es un icono entre los sedanes deportivos, manteniendo siempre un equilibrio entre la tradición del rally y la comodidad en carretera.
Comodidad9,5
Seguridad9,4
Calidad/Precio9,4
Diseño9,2
El Mitsubishi Lancer Evolution (1992) debutó en el mercado con un precio que reflejaba su enfoque deportivo y la tecnología avanzada que albergaba. A lo largo de su historia, el valor de estos vehículos ha fluctuado, convirtiéndose en objetos de culto para coleccionistas y entusiastas del automovilismo, quienes están dispuestos a pagar precios premium por unidades bien conservadas o ediciones limitadas.
Las fichas técnicas del Lancer Evolution (1992) muestran una fascinante combinación de precisión japonesa y espíritu deportivo con medidas compactas y acabados orientados al rendimiento.
La gama de pinturas y colores disponibles para el Mitsubishi Lancer Evolution (1992) reflejaba su carácter audaz y deportivo. Con opciones que iban desde el clásico blanco Rally hasta el vibrante rojo pasión, cada tonalidad era cuidadosamente seleccionada para realzar las líneas agresivas y dinámicas del vehículo, convirtiéndolo en un verdadero imán de miradas en la carretera.
Las llantas del Mitsubishi Lancer Evolution (1992) no solo complementaban la estética deportiva del vehículo, sino que también eran fundamentales para su rendimiento. Diseñadas para soportar el alto rendimiento del coche, las llantas de aleación ligera ofrecían una resistencia óptima y una contribución crucial al manejo y la estabilidad. Con opciones que variaban en diseño y tamaño, cada juego de llantas era un componente clave en el carácter distintivo del Evolution.
Acercándote al Mitsubishi Lancer Evolution, lo primero que salta a la vista es su cabina preparada para la acción. Los asientos deportivos ofrecen sujeción lateral, indispensable en esas curvas cerradas, y la tapicería no se queda atrás, con un tacto que transmite calidad y resistencia.
Si hay algo que no se tomó a la ligera en el Lancer Evolution es la seguridad. Desde estructuras de impacto mejoradas hasta sistemas de frenos ABS de serie, pasando por airbags estratégicamente colocados. Todo pensado para que disfrutes de su potencia con tranquilidad.
En los 90, la magia está en el asfalto, pero ¿quién no aprecia una buena banda sonora mientras conduce? Aunque no esperes pantallas táctiles, el Lancer Evo viene equipado con un sistema de audio robusto que hará vibrar las ventanillas.
El Lancer Evolution tienta con opcionales exteriores que acentúan su carácter deportivo. Desde spoilers que aportan más downforce hasta llantas que no solo lucen espectaculares sino mejoran la respuesta en curvas. Cada detalle cuenta para marcar la diferencia.
Internamente, los opcionales destacan con una consola central que te hace sentir en un cockpit y elementos en fibra de carbono que reducen peso y suben el nivel estético del habitáculo.
Además, se ofrecen paquetes especiales que combinan esas mejoras tanto estéticas como funcionales para darle al Evo ese extra de exclusividad.
Para aquellos que buscan personalizar al máximo su experiencia de conducción, los opcionales del Evo incluyen desde mejoras de suspensión hasta sistemas de escape de alto rendimiento. Todo ello sin olvidar los extras en confort como climatización automática y sistemas de navegación para los más exigentes.
Para proteger tu Leyenda de Rally, ofrecemos pólizas de seguro que abarcan desde la cobertura de daños propios hasta asistencia en carretera. Un seguro para el Lancer Evolution debe estar a la altura de su prestigio y poderío técnico. Confía en nosotros para calcular un seguro que se ajuste a la adrenalina de tu día a día al volante de este ícono.
El Mitsubishi Lancer Evolution ha contado con motorizaciones turboalimentadas de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea, con potencias que oscilan entre 244 CV y más de 400 CV en algunas de sus versiones de competición.
El Mitsubishi Lancer Evolution puede alcanzar velocidades máximas que varían entre los 230 km/h y los 250 km/h, dependiendo de la versión y las modificaciones específicas de cada modelo.
El intervalo de aceleración de 0 a 100 km/h para el Mitsubishi Lancer Evolution típicamente se encuentra entre 4 y 6 segundos, sujeto a la versión específica del vehículo y las condiciones de conducción.
Hasta la fecha, se han producido diez generaciones del Mitsubishi Lancer Evolution, desde su lanzamiento en 1992 hasta el cese de su producción en 2016.
El Mitsubishi Lancer Evolution utiliza un avanzado sistema de tracción integral (AWD), conocido como Super All Wheel Control (S-AWC), que mejora la estabilidad y el manejo bajo diversas condiciones de conducción.
El Mitsubishi Lancer Evolution ha estado disponible con transmisiones manuales de cinco o seis velocidades y, en algunas versiones más recientes, con una transmisión automática de doble embrague con tecnología Sportronic Shift.
El Mitsubishi Lancer Evolution generalmente ofrece una configuración de cinco asientos con un espacio de carga que varía pero está limitado debido a su enfoque en el rendimiento y la deportividad más que en la practicidad como vehículo familiar.