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El Mini Roadster del 2012 desembarca con una propuesta descapotable que seduce a primer vistazo. Con su capota de lona retráctil manualmente, ofrece una experiencia de conducción abierta y emocionante. Acentuado por un diseño distintivamente Mini, este vehículo rebosa personalidad y estilo. Los amantes de la conducción deportiva encontrarán en el Mini Roadster un compañero irresistible que combina la agilidad de un compacto con el espíritu libre de un convertible.
El Mini Roadster llegó dando caña con varias versiones que no dejaron a nadie indiferente. Tú querías potencia, pues ahí tenías el John Cooper Works, un bólido que parecía listo para la pista. Si eras más de algo intermedio, el Cooper S te lanzaba por las carreteras con su turbo. Y si lo tuyo era disfrutar del paseo sin prisa pero con todas las de ganar, el Cooper era tu colega. Claro que también estaba el One, más modesto, pero con el mismo rollo guay de un Mini auténtico.
Desde su presentación en 2012, el Mini Roadster ha sido sinónimo de diversión y estilo en el segmento de compactos deportivos.
El Mini Roadster se lanzó con cuatro opciones de motorización: el Cooper, Cooper S, Cooper SD y el poderoso John Cooper Works. Cada modelo ofrecía un balance entre rendimiento y economía de combustible, atendiendo a diferentes necesidades y estilos de conducción.
El Mini Roadster fue ideado para maximizar el goce al volante: estructura rígida, distribución equilibrada del peso, y una suspensión afinada que garantiza una respuesta dinámica. En el interior, se ofrecía un habitáculo con materiales de calidad y acabados personalizables. La tecnología no quedaba atrás, incluyendo sistemas de infotainment y ayuda a la conducción de serie.
Comodidad9,1
Seguridad9,0
Calidad/Precio9,1
Diseño9,1
El Mini Roadster se presentó con un abanico de precios que buscaba acomodarse a diferentes presupuestos, manteniendo la esencia de la marca.
Cada variante del Mini Roadster ofrecía una ficha técnica específica, con detalles de motorización, consumo y emisiones. Los acabados iban desde los sensatos a los más lujosos, con opciones de personalización interior y exterior. En cuanto a medidas, este compacto mantenía una longitud contenida, una batalla equilibrada y una altura rebajada, reforzando su aspecto deportivo.
El Mini Roadster se vistió con una gama de colores vibrantes que destacaban su silueta y líneas. La paleta incluía opciones desde el clásico British Racing Green hasta el llamativo Chili Red, pasando por tonos metalizados y acabados especiales que resaltaban su carácter único.
Las llantas del Mini Roadster fueron un punto fuerte en su diseño. Desde las clásicas de 15 pulgadas hasta las más deportivas de 17, había opciones para todos los gustos. El diseño variaba desde los estilos sofisticados hasta los más atrevidos, todas ellas contribuyendo a la estabilidad y respuesta del coche en carretera.
El Mini Roadster (2012) llegó con una cabina que rebosa estilo y acabados premium, donde los asientos y tapicerías toman el protagonismo. Con asientos deportivos que brindan un abrazo firme en cada curva, su tapicería de cuero opcional y las costuras detalladas marcan una diferencia tangible. El ambiente íntimo del biplaza facilita la conexión con el coche, haciendo que cada viaje sea una experiencia más personal y emocionante. |
El Mini Roadster no solo es una cara bonita y divertida en la carretera; también está equipado para cuidarte. Con sistemas de seguridad activa y pasiva, incluyendo control de tracción, múltiples airbags y ABS, te sentirás seguro incluso cuando estés exprimiendo al máximo su motor.
¿Qué sería de un viaje sin buena música o sin estar conectado? El Roadster de 2012 te cubre con un sistema de audio de alta fidelidad y opciones de conectividad para tu smartphone. Bluetooth, USB y aux-in se encargan de que nunca estés desconectado del mundo, aunque decidas escaparte con tu Mini por las carreteras más recónditas.
Para aquellos que buscan dejar huella, el Mini Roadster presenta una lista de opcionales exteriores, entre los que se incluyen diferentes diseños de llantas, paquetes de personalización y colores exclusivos de carrocería.
Los opcionales interiores van desde los elegantes insertos de madera o fibra de carbono hasta sistemas de iluminación ambiente que te permiten adecuar tu Roadster a tu estado de ánimo o estilo de vida.
Elige entre una gama de paquetes de equipamiento para equipar tu Mini Roadster, enfocándote en el confort, la tecnología o el diseño.
La personalización es clave en Mini. Con opcionales como el sistema de navegación Mini Connected, el Head-Up Display o el control de distancia de aparcamiento, podrás configurar un Roadster a la altura de tus expectativas más exigentes.
El cálculo del seguro para un Mini Roadster (2012) deberá tener en cuenta su carácter deportivo y su valor como coche de nicho. La exclusividad de sus piezas y su diseño convertible son factores que influyen en la prima del seguro. |
El Mini Roadster 2012 viene con una variedad de motores, incluyendo opciones de gasolina de 4 cilindros con potencias que van desde los 122 hasta los 211 CV y cilindradas que oscilan entre 1.6 y 2.0 litros.
El Mini Roadster puede alcanzar una velocidad máxima que varía entre los 191 y los 237 km/h, dependiendo de la versión, y puede acelerar de 0 a 100 km/h en un rango de 7.1 a 9.2 segundos.
El Mini Roadster es un vehículo biplaza, ofreciendo asientos para el conductor y un pasajero con un espacio interior optimizado para la comodidad y la experiencia de conducción deportiva.
El consumo de combustible del Mini Roadster varía dependiendo del modelo y las condiciones de conducción, oscilando en un rango aproximado de 5,7 a 8,3 litros/100 km combinados.
El Mini Roadster ofrece tanto transmisiones manuales de 6 velocidades como automáticas, también de 6 velocidades, dependiendo de la variante del modelo elegido.
El Mini Roadster viene equipado con diversas características de seguridad como control dinámico de estabilidad (DSC), sistema antibloqueo de frenos (ABS), múltiples airbags y un sistema de protección antivuelco.
Sí, el Mini Roadster está disponible en diferentes versiones, cada una con su propio nivel de equipamiento, que puede incluir desde características estándar hasta opciones más lujosas y personalizaciones deportivas.